Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Jur@j

#25152 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pe Ha #25150:
Myslím, že už je najvyšší čas dozrieť a povýšiť verejný záujem nad záujmy pár jednotlivcov. A k tomu zosuvu poviem len jedno jediné - keď si tam oni budovali domy a celú privátnu ulicu, tak cesta určite nesadala, však? Až hnusný škaredý ťažký fuj fuj trolejbus príde a spraví katastrofu... A taktiež legendárny pseudoargument ľudí zo Sibírskej "zoberece ľudzom parkovisko (btw. nelegálne...) a tu pošlece trolejbus" si môžu strčiť vieš kam. V modernom vyspelom meste by človeka s takým názorom akurát tak vysmiali a poslali kade-ľahšie. Kde to žijeme, prosím vás...

EDIT: Ospravedlňujem sa za rozhorčenie, ale tu sa snáď ani inak reagovať nedá.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

rexino

#25151 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pe Ha #25150:
Tým petíciám, keď sa ide stavať niečo, čo je už dávno v územnom pláne (toto už plánovali komunisti) naozaj nerozumiem. Verím, že so stavbou sa bude pokračovať, lebo tá cesta pomôže aj sekčovu aj verejnej doprave. Najväčší problém vidím v zosuve, ktorý sa bude musieť stavbou riešiť a stále, pokiaľ viem, nie je vyčíslené, koľko to bude stáť (hovorí sa o dosť veľkej sume). Ľudia z petície argumentujú práve aj zosuvom, ale paradoxne stavbou tej cesty sa ten zosuv nad bytovkami bude konečne riešiť.
Odpovedať

Pe Ha

#25150 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: rexino #25149:
A myslíte si, že niekedy to prepojenie bude, keď obyvatelia Pod Šalgovíka sa metajú ako kury na pekáči? Ja som už dosť skeptický.
Odpovedať

rexino

#25149 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
https://www.uvo.gov.sk/vyhladavanie-zakaziek/detail/430308
Konečne sa chystá semafor na križovatke Vihorlatská/AGS. Potešia sa hlavne šoféri trolejbusov zo špičky a aj cestujúci. S prípadnou realizáciou prepojenia Pod Šalgovíkom/Sibírska bude táto križovatka ešte oveľa kľúčovejšia.
Odpovedať

Bubblea

#25148 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jur@j #25147:
Thanks a lot!
Odpovedať

Jur@j

#25147 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Bubblea #25146:
Hello,

Pracovný deň školský - (Workdays - school term):
- 10 standard (12m) trolleybuses,
- 19 articulated (18m) trolleybuses,

Pracovný deň prázdniny - (Workdays - school break):
- 10 standard (12m) trolleybuses,
- 13 articulated (18m) trolleybuses,

Voľné dni - Weekend
- 4 standard (12m) trolleybuses,
- 12 articulated (18m) trolleybuses.

If you have any other questions, don't be afraid, just ask 🙂
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Bubblea

#25146 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Hallo, may I ask you how many trolleybuses are currently in service, both in pracovný deň-školský and in pracovný deň-prázdniny?
Odpovedať

Jur@j

#25145 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jan Vartas #25143:
Tie jednotlivé úseky a oddelenia na Šarišských Lúkach sú už teraz ako štáty v štáte. Nedokážem si predstaviť, aby to bolo oddelené ešte aj takto. A hlavne, čo všetko by sa vysťahovalo na Solivar a kto by kontroloval ich výsledky práce.

Spolu s rekonštrukciou vozovne na ŠL sa síce už začalo šuškať o dočasnom nocovaní trolejbusov na Solivare (budeme tu mať ďalších 10 trolejbusov a elektrobusy, ktoré niekde treba nabíjať), ale trvalé sťahovanie, myslím, nehrozí.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Vladimír

#25144 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jan Vartas #25143:
Myslím, že by to bolo zbytočné. Ten projekt je z inej doby, postavený na iných výhľadoch do budúcnosti, na iných spoločenských podmienkach. Vozovňa na Šarišských Lúkach bude podľa mňa ešte dlho kapacitne stačiť a drobiť infraštruktúru (dielne, umyvárka a pod.) na viaceré miesta nemá ekonomické opodstatnenie.
Veľkosťou porovnateľný žilinský dopravný podnik je presne v opačnej pozícii - dedičstvom nedotiahnutých investícií sú tam dve vozovne (autobusová a trolejbusová) a podnik sa už desaťročia snaží, najnovšie pomocou ambicióznych europrojektov, dobudovať areál vo svojom sídle tak, aby sa mohli aj autobusy presťahovať do trolejbusovej vozovne.
A my by sme šli presne opačne?
Odpovedať

Jan Vartas

#25143 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: rexino #25140:
Už dávno mala byť na Solivare postavená čisto trolejbusová vozovňa, tak ako bolo pôvodne plánované na konci 80.tych rokov a tak ako je tomu aj inde.
Odpovedať

Jur@j

#25142 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kuboPO #25141:
Je možné, že to skutočne nikto z kompetentných nepostrehol, čo by bolo dosť zvláštne, keďže tam majú všade kamery. Minulý týždeň, keď tu bola tá snehová nádielka, tak mala distribučka mnohé výpadky, zrejme sa to týka aj stanice (automaty nám tiež chvíľku nešli). V správe by to mal mať Prešov Real, takže by som skúsil kontaktovať ich, prípadne to skúsiť cez portál www.odkazprestarostu.sk.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

kuboPO

#25141 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vedel by mi niekto poradiť na koho sa obrátiť v prípade nefunkčného osvetlenia na zastávkach na železničnej stanici? Už asi týždeň sa tam nesvieti a nikoho z kompetentných to očividne netrápi.
Odpovedať

rexino

#25140 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
https://mesto-presov.digitalnemesto.sk/DmApi/fileDownloadDZ/eded2891-fbb6-4dbd-bf40-56404371d543
Odpovedať

Jur@j

#25139 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
No, dneska sa nám to rozbehlo 🙂 https://www.uvo.gov.sk/vyhladavanie-zakaziek/detail/429500
Odpovedať

rexino

#25138 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: matis #25137:
Nie. Tam sa nanovo vyhodnocujú ponuky, ale čakal by som to už čoskoro. Tiež tam prebehne aukcia. Každopádne obstarávania idu o čosi rýchlejšie, ako som tu písal minule, keďže sa nezverejňujú dátumy otvárania obálok časť Kritéria, ale rovno zverejnia výsledok aukcie, čo je posledný krok vo vyhodnocovaní. Potom už iba kontrola a podpis zmluvy.
Odpovedať

matis

#25137 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: rexino #25132:
Ohľadom el. maľuchoch nejaké výsledky ešte nepoznáme ?
Odpovedať

S499.1023

#25136 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: rexino #25133:
Upresnil by som to tak, že SOR tentokrát ponúkol ceny, ktoré bežne ponúka tam, kde je vystavený reálnej konkurencii a nielen "kroviu".
Odpovedať

rexino

#25135 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #25134:
Ja osobne SOR nehejtujem, len pri zákazke na 10-15 kusov autobusov/trolejbusov mi príde pre menšie podniky nevýhodné mať nové zásielky od rôznych dodávateľov.

A pri DPB podľa mňa ide o oprávnenú obavu, keďže ten výrobca ide na náš trh prvý krát a rovno s tak obrovskou zákazkou. Otázny je aj servis. Ale môže to byť iba môj subjektívny pocit, len som počul také zvesti, že podniky sa týmto exotickým výrobcom radšej vyhýbajú práve kvôli servisu a podobne.
Odpovedať

S499.1023

#25134 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: rexino #25124:
To by ma celkom zaujímalo, ako "Turci vypálili DPB rybník"? Ekova sa tiež už o slovo hlásiť prestala, keďže bola začlenená do koncernu.
A teiž vnímam ako pozoruhodné, že sa všade hejtuje SOR ale keď sa rozdelí výberko, aby sa chytil aj niekto iný, tak je to tiež zle.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

rexino

#25133 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Ešte dodám, že v aukcii hlavne SOR ponúkol naozaj bezkonkurenčné ceny. 1 kus 18m autobusu za 285 tisíc eur je dosť malá suma. Také Košice majú najnovšie kusy NB za 327 tisíc eur, pričom obstarávali väčší počet vozidiel, takže by mali teoreticky dostať nižšiu cenu, ešte v roku 2018. Snáď taká cena motivuje mesto zainvestovať 1,7 milióna do zvyšných 6 kusov klbákov z rámcovej zmluvy.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.