Reakcia na: irizar #24027:
Viezol som sa tým v rôznych prevádzkach aj vo Švajci. A stále som radšej potom bol za to, keď mi prišiel Solaris. Ale beriem, že ty to vidíš aj ako vodič komplexnejšie.
som sa chytil na Marov príspevok...
) a 265kw pre 18m, čo je zatiaľ najsilnejšie, čo tu budeme mať. Taktiež ponúkli podľa mňa naozaj luxusnú cenu (zrejme chcú preraziť na SVK trhu), čo znamená, že z tých EU fondov si možno môžeme dovoliť o 1 až 2 viac (aj keď neviem, ako presne fungujú tie fondy) kedže pôvodne sa počítalo so sumou cca 4,7m a máme to za 4m aj s drobnými. To vychádza (veľmi hrubo) na 200 tisic za 12m a 300 tisic za 18m. Taká Žilina zaplatila za krátke Urbino 240 tisic a Košice za dlhú SOR 327 tisíc (ale tak to je trocha iný príbeh
). Som osobne zvedavý na komfort cestovania a hlavne spoľahlivosť, tá je zásadná.
irizar
Mozno je to turecky kebab, ale rozhodne nie je o nic horsi nez Solaris, jediny typ autobusu schopny ohodit si spinou z predneho kolesa okno vodica. A je o tri triedy inde nez cokolvek, co vyprodukuje Italobordelo alebo libchavska maringotkaren.