Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

A ešte jeden detail: L46 o pol siedmej do RNV robí po novom linka, tuším 221/2, čiže môžete tam fotiť Solarisy , a o pol ôsmej už ide 211/7. Aby ste pri fotení neboli prekvapení/smutní, že idete fotiť kĺbak a príde štandard.

Je to kompromisné riešenie. Ako píšem, čo sa uvoľnilo, to sa na ten spoj poslalo. Jedno je isté: zmestia sa všetci.

A ešte som počul, že zo Záborského teraz zvykne cestovať okolo 25 až 30 ľudí tým spojom o ôsmej, tak som zvedavý ako to bude vyzerať...

Cestovný poriadok linky N2 bol pri trolejbusových linkách omylom. Už je to opravené.

Čo sa týka L14, pôvodne mal jazdiť spoj o 7:00 z Kanaša až do Záborského. Dodatočne bolo rozhodnuté o jeho rozdelení - spoj z Kanaša ide len po Košickú a od Veľkej pošty začína iný spoj smer Záborské. Na tejto stránke je to uvedené správne, na dpmp.sk to, zdá sa, nebolo opravené. Nahlásil som, verím, že rýchlo opravia.

Je štvrtok, piatok. L45 o 7. hod. z VŠ príde do mesta s -5´. Za ten čas sa však na vjazde do Prešova a Sabinovskej nakumuluje toľko vozidiel, že tá L14 z Kanaša sa omešká o 10-15´. Ďalší spoj L45 príde do mesta s -10´. Ak teda aj v najslabšie ranné špičky je garancia toho, že L14 sa práve v ich časovom jadre zasekne a pracujúci sa isto nedostavia na 8. hod. do PP Záborské a spol., tak niet sa čo diviť, že sa to muselo rozdeliť.
Rozdelená je L14 dlhodobo, hoci nie vždy to je nutné, len sa vyšlo v ústrety vodičom. Napríklad celé dopoludnie príde vozidlo zo Záborského, odstaví to na Ul. kpt. Nálepku a po 15´ pokračuje ďalej do Kanaša.
Midibus síce príjemný nie je ale nemalú časť prevezme školský spoj, neskôr decká do školy na Košickej ul. kanašská L14. Osobne považujem za zázrak, že sa dokázalo v centre o pol uvoľniť nejaké vozidlo, no to muselo priniesť len zvýšenie výpravy.

Zmeny najmä v obehoch vozidiel sú väčšie. Niektoré prekvapili skôr nepríjemne, viacero viac príjemne.
Osobne mi v žalúdku leží ten nevhodný preklad z mesta na Podšalgovík v čase ca. 15-17.
Odchody zo zastávky Trojica o 16. hod.:
L4: 09, 24, 39, 54
L22+L36: 11, 27, 41, 56.
Keď som prečítal, že L22 a L36 sa upravuje, dúfal som, že sa toto prekope. Namiesto toho sa L22 vo večerných hodinách, myslím si, tragicky rozdelila, a tak tu máme spoje L22 s trasou: Teriakovce - Rusínska - Trojica.

Pre kompetentných: Smiem vedieť prečo je cestovný poriadok linky N2 pri CP trolejbusových liniek?

K tomu spoju L14 o 7:00 do Záborského a 8:00 do mesta. V CP sa píše, že tá L14 ide normálne do Záborského. Ale od Veľkej Pošty už idú dva spoje. Lebo vraj tá špička z Kanaša pôjde iba po Košickú, a do Záborského pokračuje minibus! A potom ide do mesta a tak na Limbovú. A keď náhodou niekto ide z mesta, napr. z Trojice do Záborského na tom spoji, alebo do Honeywellu, a naraz spoj končí na Košickej....a potom mu ide autobus až o deviatej.
Tie turnusy vraj nie sú dobre zrobené celkovo...

Beriem späť výroky ohľadne časovej polohy L14 v smere do Záborského ako i potenciálneho meškania po ceste naspäť o 8. hod. V obidvoch prípadoch som mal načítanú (ešte stále tú istú) kartu s CP s platnosťou do 30. 11. a nevšimol som si to. Mea culpa.

Mňa napríklad irituje to svojské poňatie informovania cestujúcich, akoby som čítal paragrafy a nie jednoduchý oznam pre dementného cestujúceho.
A tak napríklad, viete o tom, že filozofia večernej ,,dvojlinky" (stanica) - centrum - Ľubotice - Fintice zanikla? Už o pár desiatok minút odíde z Trojice riadna L21 s regulárnym obslúžením Táboriska (konečne). Viem si však predstaviť, ako bude ešte týždne trvať, keď zrazu pravidelný (!) cestujúci ostane šokovaný, prečo ten môj autobus to zo Šebastovskej otáča doľava...
... na margo zastávky Hydinárske závody. Tie tri-štyri panie, ktoré tú zastávku využívali počas šk. roka 2015/16 ten školský spoj objavia hneď prvý deň, keďže teoreticky v tom čase má odchádzať aj L14 do Záborského (prečo sa vlastne zrušil vyrovnávací čas na VP???). Takto si to málokto vie predstaviť, zbytočne to pletie, zbytočne to robí oznam neprehľadným. Veď ide predsa o školský autobus s odchodom jedenkrát do dňa, pre vybranú a úzku klientelu.

Uf, teraz aby som sa cítil ako "influencer".

Presne tak aj sever treba nájsť ale to sa dá pomerne ľahko nakoľko linky idúce na sever smerujú do Veľkého Šariša a Kanaša a tiež na Dúbravu a Šidlovec preto sa stačí zamerať na tie lokality a hneď je jasné kde je sever

No presne ... Dolezity je uhol pohladu ... No najprv treba zistit kde je sever ...

Ja som sa v tom nestratil hoci chvíľku mi trvalo kým som zistil kde sa nachádzajú sídliska a tak ďalej ale nestratil som sa a všetko som našiel podľa mňa to záleží od uhla pohľadu a osobne si myslím že ľudia si na to časom zvyknú

Želanie sa ti splnilo a dnes bola zverejnená na stránke DPMP schéma siete v takejto forme. Podľa mňa je to strašné. Úplne som sa v tom stratil a nevedel som ani, kde som.

Vidim to na Solaris

O tom nepochybujem, ale mojím príspevkom som chcel skôr naznačiť, že toto ešte nie je oficiálny výsledok a preto ho netreba brať ako 100% istotu. Lebo potom sa môžu rozšíriť klebety a polopravdy. A to určite nikto nechce.

Ale z tých kritérií mi vychádza, že to bude zrejme súboj Mercedes vs Solaris

No, Púchov by som z toho nerobil, ale zas mať všetky autobusové linky ako sieť čiar jednej farby ako dnes si tiež nemyslím, že je dobrý nápad - ale vzhľadom na množstvo liniek s i > 60 min to asi nevyhnutné bude.

https://www.uvo.gov.sk/vyhladavanie-dokumentov/detail/3009886
Takže budeme mať Mercedes?

Koľko čiar by prešlo Hlavnou? Tri (L1+ L4/L8 + ostatné + príp. nejaké zvýraznenie filozofie L2/5/5)? Lebo ak by sme to chceli robiť ako Púchov, tak to by bol krok späť. Viď: http://www.mhdpuchov.sk/pdf/linky2018.pdf