Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Žiaľ, nejde to. CP sú zobrazované vo forme tabuľky, kde šírka stĺpca je rovnaká pre všetky riadky. Je pravda, že na L1 do trochu "do očí bije", lebo celé odsadenie je spôsobené jedinou poznámkou pri poslednom večernom spoji, no na väčšine liniek sú vďaka tomu CP prehľadnejšie (napr. L20 z Ľubotíc).

Prepáčte, že budem taký mimotematický a príliš puntičkársky, no nemohol by niekto zrušiť tú "do oči bijúcu" medzeru medzi odchodmi na L1 v smere na Solivar? ?

Aka je momentalna situacia s upgradom informacneho systemu? Zacalo sa uz, alebo sa stale caka

Takže oficiálne z oddelenia prepravnej kontroly:
1.) s PCL (predplatným časovým cestovným lístkom) platí maximálne 60 minút v pracovný deň a 90 minút v sobotu, nedeľu a sviatok,
2.) s JCL - papierovým cestovným lístkom platí JCL za psa po dobu časovej platnosti JCL cestujúceho
 

Ja som si to vykladal vždy tak, že cestovný lístok pre psa platí na jednu cestu bez ohľadu na počet prestupov, čiže niečo ako definícia cestovného lístka na jednu cestu v západnej Európe (jedna cesta odkiaľkoľvek kamkoľvek bez okružnej jazdy a jazdy v protismere). Tým by bol vyrišený aj PCL ale otázka znie, či by slovenskí cestujúci so psami nevymysleli niečo nové proti takejto definícii.

Máš to overené? Lebo v tej tarife je to naozaj také záhadné. Ja som si to vysvetľoval vždy tak, že lístok za psa je doplatkom k lístku, ktorý má cestujúci (keďže pes nikdy necestuje sám), a teda platí 10, 30, 45, 60 alebo 90 minút presne tak, ako lístok cestujúceho, ktorý so psom cestuje.

Aj keď potom je otázka, kedy končí platnosť "psieho" lístka, keď má cestujúci PCL... ?

Ad 1.: Áno, je to tak. Osem minút v obci je lacnejších ako osem minút v meste.

Ad 2.: Vyplýva z niečoho, že nutne musí byť? Platnosť CL sa neriadi prevádzkovým režimom, ale bežným kalendárom. Ale uznávam, že to tak mohli spraviť - bolo by to pekné gesto a predišlo by sa niektorým nedorozumeniam, ktoré istotne niektorí cestujúci mali.

CL na prepravu psa platí na jednu jazdu, nemá minutáž. Proste koľkokrát prestúpiš, toľkokrát si treba označiť nový.

Ohladom tarify napadli otazky aj mna - kedze 10. minutovy listok platiaci len v II. tarifnom pasme je o 10 centov lacnejsi tak osoba, ktora by sa teoreticky prepravovala denne v useku povedzme V. Saris - Bikos (8 minut) ma lacnejsiu cestu ako osoba ktora sa prepravuje 8 minut v ramci I. tarifneho pasma?

A druha - ked uz teda je sobotny cestovny poriadok preco nie je pre tento den zavedena aj sobotna tarifa? Usudzujem to podla toho ze SMS cestovny listok mi platil 30 minut, nie 45.

Jednoduchý spôsob, ako sa legálne dostať k ďalšej reklamnej ploche na dosť lukratívnom mieste.

Mal by som otázku. Cestovný lístok, ktorý platí na prepravu psa je skončený platnosťou kedy? Ono totižto nieje to tam špecifikované na akú dlhú dobu.

Podľa zmluvy to tak je (strana 44).
https://www.scribd.com/doc/250588865/Zmluva-o-podmienkach-v%C3%BDstavby-pristre%C5%A1ov

Dobre čítam, že EuroAWK postaví prístrešok na zastávke Vajanského smer Lesík delostrelcov? Na občasnej, trvalo neobsluhovanej zastávke?

Získavanie informácií z agentúry JPP "vraj, počul som, vraj tamten to videl" mi postačuje k tomu, aby som zmysloplnosť takýchto príspevkov ani neriešil...

Polio ja som to tiež nepochopil, že ako je toto možné. Nechápem tomu ani teraz, neviem kto toto vymyslel. Neviem si to ani predstaviť, žeby opravený autobus pol roka stál v garáži.

Skús byť konkrétnejší a možno sa ti dostaví i relevantná odpoveď... My chybu akosi nevidíme... ?

Ako je mozne, ze autobus, ktory by mal byt opraveny bude pol roka stat?

Neviete niekto od koľkej budú vypnuté automaty na cestovné lístky na Silvestra?