Takze ak niekto zacne niekoho mlatit v obchode, tak je spravne aby ho predavacky pustili von, namiesto toho aby zavolali policiu, pretoze su v uzavretom priestore plnom ludi? Pokial viem neohrozovali voz so zbranou v ruke, zeby to tam cele vystrielali.
Vodic je v dost nezavideniahodnej situacii, pretoze je pravda, ze ak by zasiahol, riskoval by napr. aj svoje zdravie, avsak ak by si bol v situacii toho pana, ktory bol dobity, urcite by si nebol nadseny, ze nikto nezasiahol.
To mal snad vodic drzat agresorov v autobuse, s desiatkami ludi v uzavretom priestore? Aby mohli za tych pat minut (to som optimista) do prijazdu cajtov prizabit este zopar dalsich?
Je z toho aj video na FB stranke reportera Jureka...ja si teda popravde tiez neviem predstavit aby som zakrocil proti takejto havedi, ale aj tak ma trochu zaraza, ze utocnici smelo vystupili na zastavke. To sa tam nikto nenasiel, kto by upozornil vodica, ci aj ten ich radsej pustil?
Žiaľ, nejde to. CP sú zobrazované vo forme tabuľky, kde šírka stĺpca je rovnaká pre všetky riadky. Je pravda, že na L1 do trochu "do očí bije", lebo celé odsadenie je spôsobené jedinou poznámkou pri poslednom večernom spoji, no na väčšine liniek sú vďaka tomu CP prehľadnejšie (napr. L20 z Ľubotíc).
Prepáčte, že budem taký mimotematický a príliš puntičkársky, no nemohol by niekto zrušiť tú "do oči bijúcu" medzeru medzi odchodmi na L1 v smere na Solivar? ?
Takže oficiálne z oddelenia prepravnej kontroly:
1.) s PCL (predplatným časovým cestovným lístkom) platí maximálne 60 minút v pracovný deň a 90 minút v sobotu, nedeľu a sviatok,
2.) s JCL - papierovým cestovným lístkom platí JCL za psa po dobu časovej platnosti JCL cestujúceho
Ja som si to vykladal vždy tak, že cestovný lístok pre psa platí na jednu cestu bez ohľadu na počet prestupov, čiže niečo ako definícia cestovného lístka na jednu cestu v západnej Európe (jedna cesta odkiaľkoľvek kamkoľvek bez okružnej jazdy a jazdy v protismere). Tým by bol vyrišený aj PCL ale otázka znie, či by slovenskí cestujúci so psami nevymysleli niečo nové proti takejto definícii.
Máš to overené? Lebo v tej tarife je to naozaj také záhadné. Ja som si to vysvetľoval vždy tak, že lístok za psa je doplatkom k lístku, ktorý má cestujúci (keďže pes nikdy necestuje sám), a teda platí 10, 30, 45, 60 alebo 90 minút presne tak, ako lístok cestujúceho, ktorý so psom cestuje.
Aj keď potom je otázka, kedy končí platnosť "psieho" lístka, keď má cestujúci PCL... ?
Ad 1.: Áno, je to tak. Osem minút v obci je lacnejších ako osem minút v meste.
Ad 2.: Vyplýva z niečoho, že nutne musí byť? Platnosť CL sa neriadi prevádzkovým režimom, ale bežným kalendárom. Ale uznávam, že to tak mohli spraviť - bolo by to pekné gesto a predišlo by sa niektorým nedorozumeniam, ktoré istotne niektorí cestujúci mali.
Ohladom tarify napadli otazky aj mna - kedze 10. minutovy listok platiaci len v II. tarifnom pasme je o 10 centov lacnejsi tak osoba, ktora by sa teoreticky prepravovala denne v useku povedzme V. Saris - Bikos (8 minut) ma lacnejsiu cestu ako osoba ktora sa prepravuje 8 minut v ramci I. tarifneho pasma?
A druha - ked uz teda je sobotny cestovny poriadok preco nie je pre tento den zavedena aj sobotna tarifa? Usudzujem to podla toho ze SMS cestovny listok mi platil 30 minut, nie 45.
Získavanie informácií z agentúry JPP "vraj, počul som, vraj tamten to videl" mi postačuje k tomu, aby som zmysloplnosť takýchto príspevkov ani neriešil...
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Emhadeckar