Videl som aj ja 348 a hned v tesnom zavese za nou 331, to uz smerom na postu, este som si robil srandy ze DP poslal k Cemjate zalohu uz skor pre istotu, nevediac ze to bolo naozaj za 331. Nic vazne sa jej ale nestalo, naspat sla v pohode.
383 ide do vozovne predcasne, 342 tentokrat Bzenov zvladla (druhym, kto bude podrobeny bzenovskemu testu je horlava 331 ? )
Bude to symbolicke ak by 319 v nedelu nezvladla ten kopec. Kazdopadne fotaky pripravit a zdokumentovat miesto kde zlyhala polovicka Karos za posledny polrok.
Tak ešte raz: Fotojazda Karosou B 741 #319, nedeľa 29.9.2013, odjazd od DPMP o 11:30 ?
Účastníkov čaká 22 fotozastávok, prejdenie trás liniek č. 18 a 28 - celkom asi 40 kilometrová trasa. Cena: 5 eur.
Viac na: https://www.facebook.com/events/173281322858933/
dnes takom to prevedení chodili krátke autobusy 379 na linke 11, 343 ako nahradne vozidlo linka: 10/34S a 377. A 311 ako nahradený spoj za pokazenú 349 o 18:46 od Dop. Podniku ?
Dobre uz som si to ujasnil len sa mi spletly prazdninove obehy. Ta 306tka robila v pondelok L19 a od 17.06 L11 (tusim sluzba 211-7),ktora vymenila po par kolach 322 na ranajsej casti zmeny.
V stredu 78 behala na L7 ☺ .
Vcerajsok-311 na L11 a potom po 1 spoji na L36,18 ,32 -cize paradoxne na najkratsej sluzbe tohto typu (cca 20.05 ukoncenie)
348 ako L39 s16min meskanim na spoji o 13.45 .
Pravda ,332 isla ako L18 o 15.30 na Bzenov ?
A k tym podpisom- ten podpis je tam od 13.6. len ja so ho na DOD zvyraznil ? len sa divim ze moj nito tu nezaevidoval a to nebol niejaky nenapadny .
Je 10 busov B961 a 1-2 nizkopodlazaky robiacich na spicke, neverim, ze by bol problem hadzat na Bzenov busy od 344 vyssie. Na L21 sa strieda pravidelne len 347, 349, 350, 351 (a 359) . Preco nieco podobne nevymysliet aj pri tych dvoch turnusoch na Bzenov poobede a starsie nechat jazdit po meste ak maju s tym kopcom evidentne problem?
Vyraďovanie je záležitosťou účtovného roka, resp. ekonomickej agendy. Keďže invertarizácia sa robí koncom roka vzhľadom ku koncu účtovného obdobia, aj vyradzovanie sa vykonáva tak. Inou vecou sú novšie vozy, ktoré sú napríklad po nehode a sú neopraviteľné. Účtovne sa tento majetok odpíše ako odpísaný majetok v dôsledku ... Ďalšou vecou je uplynutie STK. Vozy síce prišli o EVČ ale v evidenčnom stave sú do najbližšej inventarizácie, kedy sa vyradia. Zhrniem: Vyradenie je odpísanie z evidenčného stavu majetku podniku.
Odstavený bus je taký, ktorý už nezasahuje do premávky, nemá ŠPZ, odoberie sa mu informačné vybavenie, ale papierovo je ešte stále v evidencii. Vyradzujú sa väčšinou ku koncu roka, to sa deje hlavne vtedy, keď ide o viac kusov ale takisto to môže byť kedykoľvek počas roka a to sa robí hlavne pri jednom kuse. Ani jedno z popísaného nemusí byť pravidlom, ale väčšinou je to takto. Mimochodom, máme už len 5 kusov sólo Karos radu 700 a dva kusy kĺbových, takže ich premávka sa neúprosne blíži ku koncu a budúci rok naisto dojazdia definitívne, po 32 rokoch služby. ?
Aky je rozdiel medzi odstavenym a vyradenym autobusom a kedy sa vlastne vyradzuju odstavene busy?
311 dnes potiahla cely den.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Presovcan35