Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: S499.1023 #17182:
ty si radšej bež kúpiť nejakú SORku ty notorik, od teba sa ani nedá nič iné čakať. Ty fakt nevidíš na SORe nič zlé, alebo ťa to baví apriori so všetkým nesúhlasiť čo poviem? Si jak ten pripečený Fico, ktorý najprv vyzýva na dialóg a potom zrazu ak niečo je trochu inak ako si on predstavuje, tak začne všetkých naokolo urážať a rozkazovať si.
Reakcia na: no.ev.di. #17181:
Jasné, a v Libchavách nie sú konštruktéri, ktorí by to vedeli, to musí prísť Dunčo a vysvetliť im to, lebo oni neskonštruovali napríklad Karosu B741/C744, že, ty tĺk?
Reakcia na: pete #17173:
každý verí tomu čomu chce... Som zvedavý, či taký SOR vydrží viac ako 12-15 rokov. Vyrábať 8.5,9.5,10.5 a 12metrové vozidlá nie je to isté vyrábať klbáky. Tam by som povedal, že sú nároky na rám vozidla iné kvôli dĺžke, nosnosti aj tomu, že je to klbák.
Reakcia na: pete #17170:
ako keby v Prešove bola inteligencia národa hovoríš... ja si môžem prísť kam chcem a kde chcem a nejaký Preshowský trt mi teda ťažko poručí.
Reakcia na: jt #17177:
pise sa tam: "Jedná sa o dodávku nových úplne nízkopodlažných asynchrónnych štandardných dvojnápravových trolejbusov MHD pre prevádzkovanie na trolejbusovej dráhe s menovitým napätím 600V js." takze standardny = dvojnapravovy. A "dodávku nových úplne nízkopodlažných asynchrónnych kĺbových trojnápravových trolejbusov MHD pre prevádzkovanie na trolejbusovej dráhe s menovitým napätím 600V js." to znamena ze trojnapravovych, t.j. ziadnych z dvomi klbami. Ale ta dlzka tam nieje naozaj nidke uvedena.
Reakcia na: Martinsm #17176:
Tak 123jku som videl včera (29.01.), tak to nebude ona. Asi niečo z 14Tr alebo 15Tr. Nevieš, bol to krátky či klbák ?
Reakcia na: Kami #17175:
To vyzerá, akoby ktosi prepísal/doplnil nejakú šablónu. Pozrel som si to dvakrát a mne sa zdá, že sú tam dosť veľké diery. Napríklad čo je to "štandardný" trolejbus? Nikde nie je špecifikované čo sa tým myslí. A aký je to kĺbový? Veď môžu byť od 17 do 21 a viac metrov, môžu mať viacero kĺbov. A tiež ten počet dverí - podmienka má váhu 20%, no nespomína sa či zaváži ich vyšší počet, presne špecifikovaný alebo nižší.
ako to, že 123 je skôr na generálke v Zline bol som tam asi pred 6 dizdnamy a vydel som ju tam bol aj tam kosicky trolej aj nas presovsky ale nevedel som o aky ide dakujem , ze si mi dal vediet o aky ide trolej
Reakcia na: Martinsm #17164:
No mala ísť 123jka, ale údajne až koncom apríla ...
Reakcia na: Noris #17172:
Porozmyslaj, mozno na to prides aj sam.
Reakcia na: tbus #17171:
Preco by mal taky isty SOR vydrzat v PO viac ako v BA? Zaujimava uvaha.
Reakcia na: no.ev.di. #17167:
Prešov NIE JE Brátyslava, v prešovských podmienkach vydrží taký istý SOR iste viac ako v BA. Môžeš sa aj rozpučiť, ale keď sa náhodou DP v KE alebo v ZA rozhodne nejakým zázrakom obnoviť vozový park, tebe to môže byť fuk, môžeš sa akurát priviazať o stĺp a ovešať transparentami aké sú hnusné, v nocí prísť prepíliť pneumatiky a spáchať rituálne harakiri na protest. Mimochodom dva NB18 už v meste jazdia.
Reakcia na: no.ev.di. #17167:
My vsetci dufajme, ze do PO ani do BB neprides. Pocet dveri bol do sutaze kvoli referencii soferov, ktori si naramne pochvalovali rychlost vymeny cestujucich. Taktiez DP nema so SORami ziadne problemy a su vseobecne oblubene aj u cestujucich (nazory postpubertalnych bratislavskych nackov sa do uvahy neberu)
Reakcia na: no.ev.di. #17167:
Mohol by si dať link na podmienky súťaže?
Reakcia na: no.ev.di. #17167:
V Košiciach sa trolejbusová doprava skôr zruší, ako sa obnoví vozidlový park.
Reakcia na: Kami #17166:
keby nebolo v podmiankach súťaže 20% hodnotenia na počet dverí, tak by som sa opýtal, že koho tipujete v PO ako výhercu. Ibaže je to vopred jasné, ďalšia "súťaž" pre SOR a už mi to fakt lezie na nervy. Predstava, že prídem do PO - trolejbusy SOR, prídem do BB - trolejbusy SOR je fakt otras. Ešte nevieme čo prichystajú Košice, Bratislava a Žilina pri obnove trolejbusového parku, či tam nešupnú nejakú poistku typu počet dverí a pod.
Reakcia na: no.ev.di. #17165:
trolejbusy Solaris su pod vlastnou znackou (Trollino), aj pod znackou Skoda. Cize Solaris doda taku vyzbroj, aku si zela zakaznik. No aj naopak, Skoda doda taku karoseriu, ako si zela zakaznik.
Reakcia na: Kami #17160:
Solaris si ale nemontoval predsa elektrovýzbroj sám nie? Ten tiež bol v tandeme so Škodou. Inak tá podmienka že "20 bodov - počet dverí" je teda pekne okaté, že komu chce DPMP prihrať túto súťaž ? a ako tradične - 80% hodnotenia robí cena. Víťaz je jasný jak facka! Keby DPMP trval na referenciách o prevádzke a predanom počte nejakých kusov, tak by SOR nemal šancu ale to si nemôžeme dovoliť takto oklamať SOR, radšej odrbať cestujúcich nech sa vozia v tom čo by na západe očarilo možno pred 20 rokmi ako v tom, čo ide s dobou. ?
v zline je dalsši trolej na generalnej oprave z presova zatial neviem o jaky trolej ide ale viem, že je to prešovsky trolej ak niekto vie aky je v zline na Go oprave nech nato zareaguje dakujem

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.