Nezdá. Vymenili. Robili to v priebehu minulého a predminulého týždňa. Vymenili vrchy, pozbierali všetky tabuľky s názvami zastávok a všetky vymaľovali. Tí, čo to robili boli asi brigádnici.
No bodaj by nevŕzgalo, keď tam robia takí šoféri, ako jeden minule, ktorý v 50-tke prešiel cez retardér pred školou na Odborárskej ulici. Som myslel, že sme tam nechali celú zadnú časť
Jedol paradicky, kecup, pretlak a chilli papricky, z toho su tam cervene ticky ... ?
Vcera som sa previezol 371-kou, no poviem vam, bol som dost prekvapeny z vrzgania pruzenia v zadnej casti. Ale potom som si spomenul, ze sedim v Ivecu a oni asi maju vrzganie v naplni prace ... ale nie, teraz vazne, skutocne s tym treba nieco robit, je to fakt neprijemny zvuka aj pocit ked pod vami nieco vrzga akokeby sa to malo rozpadnut
Halo cujte 318ka nezhorela bo dnes premava ako linka 8 a aj 321 jednotka je v premavke ako 4 a 318ka ma tiez cervene ticky vnutri v interieri tazr to asi ziadny bus nezhorel to 318 ke len vitiekol olej taze tak
Srdecne zdravim presovske IMHD z hlavneho mesta Bosny a Hercegoviny. Prazvlastna kombinacia doverne znamych veci a absolutnej exotiky. Rakuskouhorska, socialisticka i novodoba architektura, ale aj desiatky mesit, Slovania, ale muslimovia, panelaky ako u nas, ale s dierami po ostrelovani.
Co sa tyka mestskej dopravy v Sarajeve, zabezpecuje ju podnik GRAS (Gradski saobracaj Sarajevo), ktory prevadzkuje elektrickove, autobusove, trolejbusove a minibusove linky. Aj ked tramvajovych liniek je celkom 5, existuje v podstate len jedna trat (Bascarsija-Ilidza) s kratkou odbockou na zeleznicnu stanicu a niekolkymi medzilahlymi obratiskami. Podobne to je s trolejbusovou sietou, ma v podstate len tri ramena (smer Dobrinja, smer Rakuske namestie (Trg Austrije) a smer olympijsky stadion (Jezero)).
Jednorazovy listok stoji 1.80 KM (konvertibilna marka, naviazana pevnym kurzom na nemecku marku, cize vlastne na euro - 1 KM = 1 DM = 0.511 EUR), co je prekvapivo viac ako v Prahe a asi dvakrat viac, ako v Presove. Listok je neprestupny a zvlastnostou je, ze kazda trakcia ma svoj typ listka - autobusna/trolejbusna/tramvajska karta. Elektrickove listky su s magnetickym pruzkom, oznacovac ich vcucne a vyhodi oznacene. Listky na ostatne trakcie su klasicke BKV stikatkove listky, stikaju sa presne rovnako ako v Presove pred 5 rokmi. Existuje aj "dnevna karta" platna na kalendarny den (nie 24h), ktora stoji 5.30 KM. Tato plati na vsetkych trakciach a da sa kupit v trafikach GRASu. Ano, sarajevsky DP prevadzkuje aj trafiky v zastavkovych pristreskoch.
V elektrickach prevazuje typ Tatra K2, jazdia aj vyradene viedenske a amsterdamske elektricky. Dva kusy KT8D5 povodom z Kosic stoja vo vozovni, zatial som ich nevidel jazdit. Trolejbusy su zas z drvivej vacsiny ojetiny zo Solingenu, ale na moje velke prekvapenie som sa viezol aj v jednej 21Tr! Stare 14Tr-ky by mali byt vo vozovni, ale este som ju neobhliadal. V autobusoch prevazuje MAN, obcas sa vyskytne aj iny typ (napriklad IKARBUS - nie Ikarus - snad nejaky balkansky vyrobok).
Pre kratkost casu nechavam ostatne veci vratane fotiek na osobni sdeleni (v Presove budem 31.7.-2.8.). Len pre zaujimavost - cestou do Ilidze ma zaujala budova s napisom Gadzo Komerc - v Sarajeve gadzovia obchoduju :s)
Ta neznam ci to toten Ikarus rozbeha, dachto havi ze se da zrobic, dachto ze se neda... Vrakosu rozbehaju, ta com bi ne... tam lem daco s motorom, ne pokrcena skrina... ?
Nikto nehvari,že skončela.
Skorej zozenem paru vecicky do starej Vrakosky,jak kopu vecoch do Magyara.
Ja lem zvedavy,jak se podari podla pana direktora toten Ikarus rozchodzic,zeby pomohol cez prazdniny.
Coska take mi vykladal Hurvinek o valce-cize vojne.
Doteraz oddychuje pri ploce a nič...
Esci ze Volvo dakus helflo.
?
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
.
pete