V dnešnom Večerníku sú tri fotky z havárie Sanosu č. 68 z roku 1996. Článok sa týka havárie v Polomke a pripomienka, že aj v Prešove sa stalo niečo podobné, akurát bez obetí.
Tak som dnes po čase znova navštívil Prešov, samozrejme ani SAD ani DP ma nesklamali. Len ma zarazilo, že jazdili z 25-tiek len 707 a 710, za to nízke čísla boli všade kde som sa pozrel 93, 96, 99 či krátky 78 ? dokonca bol vonku aj 323, 345 a 351.
Len jednu výčitku mám a to, že je u vás chladnejšie ako u nás pod Tatrami, premrzol som poriadne. ?
Ten hrb je rameno klbu, jeno je pod a jedno nad samotnym klbom, preto vsetky vozy do 370-ky maju v klbe vyssie podlahu a na streche kryt na ramena. 370-ka ma klb od ineho dodavatela, ktory toto vsetko posunul pod strechu, ci sa nielen znizil "strop" v klbe ale odstranil sa nevkusny hrb a hlavne voz je v celej svojej dlzke nizkopodlazny. I ked o tej nizkopodlaznosti by sa dalo diskutovat vzhladom k vacsine sedadiel na podestach. Podla mna je toto nizkopodlazne http://www.irismm.com/31012009013.jpg
Až nedávno som si všimol, že 370 nemá na streche v okolí harmoniky tú veľkú bielu vec ako jeho predchodcovia. Čo to presne je, a prečo to už spomínaný najnovší autobus nemá?
Ano, overene, mas pravdu, 351 jazdi uz len na spickach, celodenne je nahradena 370-kou, presne tak ako pises ? , cize celodenne uz nie je vypravovany ani jeden vysokopodlazny voz.
Nejaka zavada sa stala na krizovatke Clementisova, Levocska, lebo t-busy pustaju cez krizovatku po skupinach a odstavuju vzdy jeden smer. Vyhybky neidu, zberace sa prehadzuju dialkovo ovladanymi chlapmi, ktori rucne vyhodia zberace a potom ich nahodia na spravnu stopu. Vezkari veselo santia a cestujuci su nervozni. Po zastavkach na SIII mnoho ludi ... dnes nechcem byt dispecerom. Neviem ako je casovo dlha tato zalezitost ale pre istotu si pripravte casovu rezervu, ak chcete cestovat vsetkym trolejbusoidnym mimo L:1
Tak, co ja viem, dovod, preco 351-ka je celodenna este stale pretrvava, ale dal si mi chrobaka do hlavy, mozem zistit konkretne ci je to tak. Mozno mam stare info...
Co myslis pod nazvom stare masiny? Jedinym vysokopodlaznym vozom, vypravovavnym celodenne je len 351-ka. Vsetky vysokopodlazne vozy su uz len na spickach. Posledne sedmickove karosky su uz len na vypichovacoch, resp, ako zaloha, pripadne zaloha, zalohy. A samozrejme nocaky. Teda len 319 a cez vikend aj 318-ka.
No asi preto, že celodenné poradia sú už plne vykryté novšími vozmi Alebo má ísť na špičku 367 - 369?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Alebo má ísť na špičku 367 - 369?
Richard