370-ku som dnes videl na L45, cca o 15:35-15:40 som ju videl pri Veľkej pošte, smer Veľký Šariš, ale nestihol som ju odfotiť, nakoľko som išiel trolíkom oproti a zjavila sa tam tak náhle. Mimochodom, vpredu jej nepísalo číslo linky, len Veľký šariš.
Btw. technik550, pridaj si ma na skype (crystalis9). Diky
Pištík, mysli si, čo chceš. Na hodnotení indivídua, ktoré nefdokázalo odpovedať na otázku, čo je na kasselskom obrubníku bezbariérové a miesto toho tu hodnotí hlúposť, mi nezáleží. Pápá!
Poviem Ti tak, ako to je... väčšina vodičov ani netuší, čo sú to vysokorýchlostné výhybky, tak sa ani nečudujem, že nevedia, na čo slúži kasselský obrubník. A ten zvyšok vodičov sú zakomplexovaní z toho, žeby im pristavenie priamo k nemu oškriabalo disky...
tvoja otazka mi pride bud ako cisty ryp, alebo absolutne nechapanie problematike. Normalne sa mi na to ani nechce odpovedat....Idem radsej futbal pozerat.
By ma zaujímalo (ako v PO tak aj v ZA), či boli vodiči aspoň formou nejakej vyhlášky na výpravni alebo poučenia na školení inštruovaní, ako ku kasselským obrubníkom zachádzať?
No úplne stačí, pokiaľ to vyjadrenie bolo ešte z časov pred dodávkou Solarisov, kedy skutočne boli len dva NP Ikarusy. Veď to napokon nebolo tak dávno.
Čo je na kasselskom obrubníku bezbariérového? Podliehaš reklame? Najma v žilinskom prevedení, kde každý vodič radšej zastane zo dvadsať čísel od kasselského obrubníka, je ot extrémne bezbariérové...
Zvlast ked porovnas pocet klbovych s kratkymi autobusmi...ja by som mu tie dva ani nezazlieval....
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Valec