Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Nie, nič také zavedené plošne nie je. Existuje zopár výnimiek, kedy niektoré špičky (delené, resp. trhané) s dlhým poobedným dielom sú riešené tak, že vodič urobí ranný a časť poobedného dielu a zvyšok poobedného dielu dokončí iný vodič z inej špičky, ktorá jazdí len ráno. To znamená, že existuje vodič, ktorý robí špičku štýlom, že ráno jazdí na inom voze ako popoludní.

Inak som samozrejme toho názoru, že vo všeobecnosti je lepšie vodičom vozy neprideľovať. Zároveň si ale myslím, že naša spoločnosť ešte k životaschopnosti takého systému nedospela a preto by som nateraz nechal všetko po starom, t.j. konkrétna osádka na voz.

Zajtra sa to pokúsim zistiť, ak ma nepredbehneš ty :))

Asi myslel prestup do iného vozidla, lebo presne to sa dostalo aj ku mne ?

Hmm... teraz som ostal v rozpakoch. Keď si znova čítam Petrov príspevok, strácam istotu, či myslel prestup do iného vozidla vodiča alebo cestujúcich (ako napr. na L21). Lebo ak to druhé, tak je to horšie, ale hlavne mňa by potom ani tak neštval samotný nútený prestup pre cestujúcich ako fakt, že nič také v cestovnom poriadku zverejnené nie je!

Ako je to teda?

fíha, Eperješ zaviedol striedané prestávky s prechodom na iné vozidlo? Progresívne, gratulujem ?

Ta sak Bin Ladin by to mal zmaknuc i lepsi ? ? ? .

V Bratislave sa to rieši tzv. striedačmi. Ale hovorím, v Prešove nie sú vodiči. Možno to je kvôli tým prestávkam, lebo terajší turnus 43-ky robí poobede po prestávke dedinské linky kierunek Veľká Pošta (18, 23, 40, 46).

Všetko sa dá, keď robíš nový CP a k nemu turnusy. Keď máš CP už dané a pravidlá pre tvorbu turnusov sa zmenia "počas hry", na výber veľmi nemáš.

Bratu ta toto berem,no dalo by se to i inaksi zrobic.No trebalo by tam na to dakeho rozumneho. ?

Esci by me zaujimalo,ci naozaj uz taky predpis -ze papire na bus se robja rovno zos osobneho motora??? ? No nem budzem mocno proci,ale nemnozka maju problema pri nadchodzenu do kiroch.Toz i na mne glupy pokuk na osobaku,ked jak zos kamionom idzem do kiry ? .

Lenže to nie je dôvod na to, aby sa na linke rozhodil interval alebo inak len z tohto dôvodu zmenil čas odchodu.

Ja nerad presidam!!! ?

Zmeny v turnusoch sú naozaj krokom dozadu. Tieto prestupy do iných vozidiel je riadna blbosť. A predpokladám, že do leta sa dočkáme ďalšej písmenkovej linky!! ?

Nove "turnusove ukazy" v pracovnych dnoch od 1.2.2008 :

- uz su 4 turnusy 211/x zamontovane do vykonavania garantovanych nizkopodlaznych spojov
- spickovy turnus 5:00 - 12:00 a 15:00 - 18:00
- prestupovanie do ineho vozidla - L11 - Velka posta - 16:12
- < L16 o 15:45 V.Saris - Sabinovska ; L43 o 16:30 z Kollarovej >
- nezverejnena zmena CP od 1.2. na L18: spoj z Cemjaty o 8:10 premava az po zastavku V.posta (takto zobrazovany aj ciel cesty PP) (neoficialne spoj L18/46)
- nejako v tichosti ani neviem odkedy zmenene odchody na L7 z Budovatelskej v hodinach 8-12: na 37.

zdravim, mensia otazocka. Ak ma niekto preukaz ZTP a nie je z Presova, potrebuje vybavit cipovu kartu, ktoru maju presovcania?? Ci sa staci preukazat ZTPckou + zlavnenym listkom???
v cestovnom poriadku som to nenasiel, tak ak niekto vie tak pomozte

Už som Ti odpovedal na PISe. Podlož mi reálnymi číslami, prečo by mali byť tie spoje zavedené? Aby sa pán mohol zvážať kedy sa mu zachce?

na sidlsko svaby a pod salgovik chodi strasne malo spojov.neuvazuje sa o obnove niektorych spojuv alebo nepribudnu neake nove spoje?za skoru odpoved vopred dakujem!

? ved pred par rokmi im chalni z ba sekcie imhd.sk ponukli, ze im spravia web. Povedali, ze netreba, ze to staci take ake to je...

Na môj osobný tlak na zlepšenie mi bolo odpovedané, že do webmastra DPB nemožno rýpať, lebo je to priaznivec MHD.

v suvislostiach bratislavskeho fora by si pochopil, ze ide o ironicku poznamku ?
(v kazdom pripade vyzera ten web lepsie ako vtej prisernej modrej...)

Re #13188 Noris: Jo, je to otras. Ale oni su spokojni a tlak na ich zlepsenie od verejnosti vdaja imhd.sk neexistuje.