Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Tie jazne vlastnosti som viac menej posudzoval z mojej stranky.Pre mna je radost jazdit v 116-7-nastke,ako trapenie v 114-tke.No GO si zasluzia vsetky M-ka.116-tka sa pekne zacina rozhnivat v okoli zadneho okna.Takze ked si to zhrnieme,tak mame starenky po GO.Potom M-ka pred GO.Na tych by sa GO mala asi nutne vykonat.Maju svoje roky(1999) aj kilometre.To asi dajaky cas budem musiet jazdit na starenke(abo na 25-ke).Medzicasom by mali prist jakaske 25-ky.Potom vidim stav taky,ze na linkach budu komplet 25-ky a ns spickach M-ka.Uz lem najsc sponzora. ?

114 keď mám dobré info tak ešte nieje vo fáze montáže a rozoberania

117 tá vždy keď sa rozbieha a vodič pustí nohu z plynu tak začne neznesiteľne vybrovať.Ale nemám šajn v čom to može byť.Ale 116 máš pravdu tá je v celkom dobrom stave.

Ktora dobra dusa mi poskytne nejake informacie o autobusoch, pls? Potreboval by som poznat presnu polohu taziska (alebo aspon vzdialenost od zadnej napravy) prazdneho klasickeho 2-napravoveho autobusu (na type nezalezi, ale musi mat zadny nahon), jeho hmotnost a tiez moment zotrvacnosti vzhladom na **** os prechadzajucu taziskom alebo moment zotrvacnosti vzhladom na zadnu napravu.
PS: potreboval by som to do utorka, takze ak mi niekto pomoze, budem mu velmi vdacny ?

Nie tiez celkom nebolo jasne, preco ked mame 5 24tr a 5 trM, a maximalna vyprava je 10 solo vozov, tak nam stale jazdia starozinky.

Popisuješ veci dávno minulé. Po strolejovaní sídliska Sekčov v roku 1992 výrazne stúpla potreba kĺbových trolejbusov na úkor trolejbusov krátkych. Keďže DP mal fúru kraťasov z 80. rokov, veľmi rýchlo sa prejavil ich silný nadbytok ich odpredajom, kde sa len dalo. Za posledných 15 rokov sa ale počty vozov pomaly dali do normálneho pomeru.

Vsetky citatelom a vsetkym diskutujucim z celej imhd prajem pokojne prezitie Velkonocnych sviatkov

Prajem vsetkym pekny den,
Re #11356 V.P.: Konkretne, mal tak prehnitu strechu ze tieklo do neho a oprava by bola drahsia ako hodnota vozidla ?

Kedze dalsie dezinformacie dnes zasadne neposkytujem,tak mi aspon dovolte jednu vec.Prajem kazdemu,kto tieto stranky cita PRIJEMNE PREZITIE VELKONOCNYCH SVIATKOV. ❤

Akurat, ze si si pomylil tisicrocie...

Teraz som zistil, že trolejbus #80 sa úplne pokazil. Ale niektoré sólo trolejbusy odpredali.

Klikol som si na vozidlá, trolejbusy Tr14 a čítal som texty. Takže nie som si už istý, ako to bolo, lebo tu vôbec nebývam.

Zdravím, som zo Žiliny a chodím kade-tade po imhd-čke. Ohľadom toho som sa dočítal, že po ďalšom zatrolejovaní je potrebných viac kĺbových trolejbusov a potrebujú odpredávať sólo trolejbusy do zahraničia.

Len tak mimochodom,prečo bol vyradený trolbus #80 ?

mame aj 111/11 a dva spickove 14Tr -> v PD je potrebnych 13 solo Tr.

Myslim si, ze dnes este nikto nevie presne ci pride invazia 25Tr, alebo poloinvazia spolu s autobusmi, alebo ziadna invazia. No nejake vozidla sa kupovat urcite budu.

Daco som uz rozpisal,ale zabudol som prihodit k tomu,ze najmenej potrebuje GO z M-iek 116-117-ka.

Neoverena sprava:cul som o invazii 25-tr pocas dvoch rokov. ?

Mas moj nasprosty suhlas.M-ka sa zgeneralkuju a starenky vyradia.Za nutnost by som povazoval 115-tku.Mozno preto aj preradili dvoch vodicov z toho vozidla.Stale ale neviem,preco neprelozili celu osadku 115.Mozno to bude tym,ze vodic zo 113 je velky spekulant,a se tam silu mocu ciskal.K tomu sa snazi vybojovat iba kolegov nefajciarov.Tym padom cela osadka bude nefajciarska a partia rozrucana.Ten nepostupujuci zo 115-tky kuri,ale v inom smere lepsie,zmakne aj jakaske zlepsovaciky.