Lebo sa obávam, že ak bude stopa napr. z Levočskej na Hlavnú v odbočovacom pruhu, tak nikoho nenapadne redundantne zatrolejovať ten istý smer aj v kruháku a tým pádom sa tam trolejbus z Hlavnej na Hlavnú neotočí.
Tomu rozumiem. A trolejbusy otočku nepotrebujú? Hlavne ak prešovský DP striktne odmieta pomocný pohon, tak v pripade nejakej mimoriadnosti vás spasí jedine čo najviac otočiek. A taká luxusná všesmerová je obzvlášť vhodná.
Tým by pomohli samostatné odbočovacie pruhy aj v sečnej križovatke. Jediný argument, ktorý uznávam, je pete-ov o novej všesmerovej otočke. Akurát neviem, či to bude tak všesmerovo zatrolejované, bo môžeme veľmi ľahko naraziť na argument "bars zložite vedeňe".
Možno teraz budete všetci ryčať, ale konkrétne táto križovatka mi NEPRIPADÁ byť vhodná na kruhák. Inteligentná svetelná signalizácia by tam podľa mňa vyriešila omnoho viac. Hlavne budete prekvapení z omnoho dlhších kolón v smere Sabinovská x Duklianska.
Ktorý z mojich mesačných údajov s toleranciou +/- 500 km sa vzťahuje k Tvojmu ročnému údaju? Argument o stave vozoviek je typicky zástupný. Vodič je povinný prispôsobiť rýchlosť jazdy stavu a povahe vozovky a blablabla...
Logicky asi tam dze nacahnu druciky.Toten extra pruh mne osobne nechybuje.Tam by som dal ten bonus pruh na odbocenie na Sabinovsku a zo dvoch ostatnych pruhov nemoznost odbocit na Sabinovsku(biela neprerusovana laina).Podla mna by to prospelo k zrychleniu zrozumitelnosti a bezpecnosti.Tot iba muj glupy nazor.
Minule som kontroloval 325-ku.Tota by mohla v lete robit vytazene spoje.Ziadne okna,cize bomba klima.Sedadla nezavadzaju,cize viac prepravenych cestujucich.Nesom sebe nacisto isty,ale asi i sofer by isol na stojaka.Zadny agregat,cize ziadna sptreba,emisie... ? ? ?
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
S499.1023