Jo,prečo nie. Mě se jen nelíbí to nekritické nadšení pro módní technologie. Vyzkoušejte to,posuďte to ze všech aspeků a pak se podle toho zařiďte.
V Göteborgu to nejdřív 5 let řešili teoreticky,pak to 3 roky zkoušeli na pár tramvajích a dnes jim kamery slouží přesně k tomu,co oni chtěli.
Na Rusinskej ul. sa ide stavat velke obchodne centrum Arkadia (20.000 m2, 120 obchodov). V zamere sa okrem ineho pise aj toto:
"Na hlavnej ceste sa vybudujú zastávky MHD v dĺžke 37m pre dva kĺbové autobusy podľa požiadavky Dopravného podniku mesta Prešov (DPMP). Zastávky MHD sa umiestnia podľa zásad STN 73 6425 za križovatkou v smere jazdy"
Este by tam asi trebalo tlacit na to, aby medzi vyvolane investicie zaradili aj zatrolejovanie celej Rusinskej ul.
Ej ha dik na stránku skoda.cz chodím často ale toto som si ešte neprezeral,To akože je asi prvý trolejbus od škody po terajšie.Dik za typ. ? a fajny je ten 20 tr ? ?
Čo do témy kamier si myslím, že sú potrebné a určite by viedli k zníženiu vandalizmu páchaného na vozidlách aj u nás. Skôr či neskôr by k tomu malo dôjsť.
Vôbec nie, ale nie je najšťastnejšie argumentovať tým, že na hlavu Prešovčana to vychádza toľko a na hlavu obyvateľa Veľkého Šariša len toľko, pretože ak už takto uvažujeme: náklady z prepravných výkonov sa kryjú z výnosov + dotácii, čiže ak mesto Veľký Šariš (objednávateľ zmluvných prepravných výkonov), resp. jeho obyvatelia sa vo väčšej miere podieľajú na výnosoch automaticky potreba príspevku je nižšia, čiže na hlavu Veľkošarišana to vychádza menej.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
SZKV
V Göteborgu to nejdřív 5 let řešili teoreticky,pak to 3 roky zkoušeli na pár tramvajích a dnes jim kamery slouží přesně k tomu,co oni chtěli.