Nie je tam preto, lebo ***nuté modré gumy zo ŽSR poslúchajú na slovo Siemens, ktorý pozitívnu siognalizáciu nepozná a nejakými slovenskými špecifikami sa zaoberať nebude.
Čo o tom písali na vlakov niet?
O tej pozitivnej signalizacii som kedysi davno cital na webe www.vlaky.net, bolo to tam celkom zaujimavo popisane aj zdovodnenie, preco tam ta pozitivna signalizacia nieje.
. Aj keď to bude večer, na takom úseku to bude pravdepodobné zaujímavé, čo sa týka premávky. Obchádzka žiadna takže kamióny a cudzí budú blúdiť po meste(dúfam že sa mýlim). Bohužiaľ to priecestie tam bude strašiť ešte o 50 rokov
Mňa by skôr zaujímalo, či sa im podarí niekedy na Levočskej (ale aj na rázcestí Šidlovec a ďalších "siemensizovaných" priecestiach smerom na Lipany) obnoviť pozitívnu signalizáciu.
"V termíne od 24.9. do 25.9.2011 bude vykonávaná rekonštrukcia železničného priecestia na ceste I/18 Levočská ulica v Prešove. Práce budú vykonávané vo večerných hodinách za úplnej uzávierky cesty I/18."
Včera som sa konečne dostal k fotkám, začal som pretrieďovať, pridávať (nielen Tvoje). Snažili sa viacerí, takže je ich dosť. K tým Tvojim sa v tejto chvíli ešte neviem vyjadriť.
Vladimír: 328, 327, 326 ktoré som fotil nedávno vo vozovni budeš publikovať? Mám ešte zopár čerstvých fotografií z dneskajšieho dátumu, ak chceš môžem ti to zaslať. ?
A 223-ka s pruhovaným kabátom jazdila až do konca. Bol to jeden z prvých ak nie vôbec prvý vyradený Ikarus s dvestovkovým ev. číslom. Tu fotku radím tak do roku 1993, pretože v pozadí je ešte Prior a pokiaľ ma pamäť neklame, K-mart, ktorý tam bol ešte pred Tescom prišiel na Slovensko v roku 1994.
Neboj sa, zajtra kamarátka donesie všetky nejaké takéto fotky, zoskenujem to a hneď sem pridám linky potom by sa to mohlo hodiť aj do galérie ku určitému vozu. ?
Tak potom si každý pamätáme niečo iné. Ale 224-ka bola určite hnedá. Na ten zadok som sa bol pozrieť miliónkrát. Bola tam dokonca aj nalepená tá nálepka Ďakujem, že dávate prednosť. Spolu s ním tam bola aj pekná kopa dverí z Karos a Ikarusov. Ešte snáď v roku 2001 alebo 2002 to tam bolo.
Jediný voz z radu 223 - 226, ktorý si nepamätám s pruhmi, je 225 (vždy si ho pamätám ako celočervený). Vozy 223, 224, 226 si zreteľne pamätám s pruhmi - prvé dva iba s nimi, u 226-tky si pamätám ako pruhy nemala a pri oprave k nim prišla.
Ja si 224-ku a 226-ku výlučne pamätám ako bordové resp. hnedé, bez pruhov. Možno hovoríš ešte o skorších časoch. Dokonca zadný diel z 224-ky roky opretý o stenu budovy, kde parkujú trolejbusy. Snáď to ešte nie je ani 10 rokov, čo odtiaľ zmizol.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.