Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Tak konečne už oficiálne:
OZNÁMENIE O VYHLÁSENÍ VEREJNÉHO OBSTARÁVANIA
Predmetom zákazky je dodávka nových midibusov v mestskom vyhotovení, kategória M3, trieda I. A v zmysle smernice Európskeho parlamentu a rady 2001/85/ES z 20.11.2001 v predpokladanom množstve 6 ks.
https://www.uvo.gov.sk/evestnik/-/vestnik/252174

Ten nech ho už rýchlo vypustia do ulíc.?

Po vozovni sa nám fláka nemecké Alpino.. ☺

V súčasnom LV z môjho pohľadu nie a ostáva nám iba dúfať, že ten výplod od DIC BA nikto nezavedie.

Je ešte veľa liniek, kde by boli minibusy uplatniteľné?

Každopádne je mojím prianím, aby to vyhral Solaris Alpino.

Tak, midibusov bude zrejme až 6.
https://www.uvo.gov.sk/evestnik/-/vestnik/237245#opravy

Keďže v Teriakovciach sa nič nedeje, tak spoje oddnes premávajú až po konečnú. To, že späť idú cez Solivar ako L46 platí aj naďalej, avšak táto linka neobsluhuje zastávku Rázcestie Teriakovce.

A ak bude mat taku sancu, bolo by sa potrebne opytat ..ako tu uz niekedy davnejsie zaznela otazka preco dopravny podnik necerpa eurofondy na rozsirovanie trolejbusovych trati?

Ale od buduceho roku ma rovnaku sancu, ako Zilina a ostatne mesta s trolejbusmi.

Ak mám správne informácie, DPMP nedostal príležitosť čerpať z eurofondov.

Z firemnych novin som za docital ze tento rok maju prist 3 nove trolejbusy. Moja otazka je, naco mesto mina vlastne peniaze na nove trolejbusy ked napriklad zilina ide kupit 27 trolejbusov do 3 rokov s eurofondami. Bratislava uz kupuje, mozno aj Kosice a aj vela miest v CR.

Ono sa toho na iMHD v posledných dňoch zmenilo viac. Najväčšie zmeny zastihol katalóg vozidiel, kde sa po novom označujú farbami aj technologické, či odstavené vozidlá. V sekcii "Evidenčný stav" pribudla aj poznámka, ktoré vozy sú klimatizované.

Prečo sa modrá farba popiskov zosvetlila? Tá pôvodná tmavšia bola lepšia, príjemnejšia na oči.

Ad: Michaelin príspevok. Pe Ha: Neútoč. Nie každý je dopravák a nie každý musí podrobne sledovať cestovné poriadky. Michaela: Číslo linky sa mení automaticky pri dojazde vozidla na prvú zastávku, v tvojom prípade na Železničnú stanicu. Chyba je v tom, že je to automatické a keď vodič dôjde skôr alebo nebodaj odchádza skôr, je problém. Ale môže to manuálne opraviť, aby cestujúci neboli mylne informovaní. Odporúčam zapísať si evidenčné číslo vozidla (žlto čierne vpredu alebo na boku vozidla, čas a poslať mail alebo lepšie zatelefonovať na dopravný podnik. Telefónne číslo je na cestovných poriadkoch na zastávkach.

A ako sa ti to mohlo stať viackrát, keď vieš, že prichádza na zastávku ako L22. Môže sa ti to stať raz. Či si blbá? A ako ti odpísali, číslo sa mení samo a nie vodiči.

Ach, jaj, takže definitívny koniec značky Ikarus v Prešove po 36-tich rokoch.

Ďalší výpredaj autobusov. Bohužiaľ aj 329, aj napriek snahe o zachovanie je mu koniec. ?
http://www.dpmp.sk/odpredaj.html

Pokial ja viem, tak cislo nemenia vodici, ale meni sa to automaticky.

-> dpmp@dpmp.sk ... ?