Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Prajem vsetkym pekny den
Re #8780 SZKV: Podla mna v tomto pripade je to len viacmenej formalna zalezitost. Totiz 25Tr bola schvalena a 24Tr je jej mladsia sestra - tie iste konstrukcne, pohonne a interierove prvky. Preto vyrobca to riesil tak, ze voz je predany uz majitelovi. Ak by islo o uplne novy voz, iste by to Skoda riesila tak, ze ho da schvalit az potom preda (tak ako u vas).
Dalsia vec je v tom, ze v podstate nam to je jedno, ci nam vozy dojdu v juli alebo koncom augusta. Prazdninove vypravy su mensie a teraz sa bez novych vozov v pohode zaobideme. Dalej, v podstate nam v Blave ten oz zabehaju, takze treba to chapat ako pozitivum. A aj uvidia ako vyzera najkrajsia farebna schema na Slovensku ?

U nás se to centrálně dělá- Škodovka to provádí v Plzni, Solaris v Ostravě. V obou případech se samozřejmě jedná o vozidla v majetku dopravce, která se prodávají až po homologaci- např. prototyp Tr24 nakonec skončil v Mariánkách. Ten slovenský systém, kdy je zákazník penalizován za inovace vozového parku mě docela fascinuje a není to příliš evropský postup!

Prajem vsetkym pekny vecer,
All: tak na pocest Sarkovej navstevy Presova zajtra stretnutie 18.00 Basta. Sarko, podnik je od Trojice asi 100 metrov po Kovacskej ulici - kolmej na Hlavnu. Najdes ho lahko, je to originalna basta z mestskych hradieb.

Neviem,preto som sa pytal ? Ja som si vzdy myslel,ze to plati ten,kto to chce prevadzkovat pokial dany typ vozu este nema v danom state platne povolenie...

Ake financne zazemie? Nemal by nahodou homologizaciu platit tak trosku vyrobca? Co to je za logiku, aby to platil zakaznik?

Aha,tak to by logiku aj malo ale aj tak sa mi to zda zvlastne. By ma zaujimalo, ze ako to je napriklad v Ceskej republike, teda v Prahe troliky niesu, takze ci sa to tam tiez robi centralizovane v jednom meste napriklad v Brne, Plzni alebo Ostrave...

Lebo drahovy urad je v Bratislave. Nebudu predsa kvoli jednemu trolejbusu cely mesiac nejaki uradnici v cudzom meste.

Ahojte, chcel by som sa spytat preco sa presovska 24Tr-ka podrobuje alebo presnejsie bude podrobovat dráhovým, hygienickým a homologizačným skúškam v DPB v Bratislave? To ako DPMP nema na to technicke a financne zazemie? A este preco potom prave v DPB a nie v inom DP na Slovensku, napr. Zilina, Košice...

*tipujem, " Slovensko - Prešov (zahr): Čtyři trolejbusy do Prešova. V nejbližších dnech budou ze Škody Plzeň odeslány 4 objednané trelejbusy do slovenského Prešova. Tři vozy budou typu Škoda 24 Tr/Irisbus Citelis, jeden v kloubové verzi s označením Škoda 25 Tr/Irisbus Citelis." Toto bolo napísané na jednej českej stránke. Ale ako už vieme jeden je od 17.7.2006 v Blave na homologizácii.

No teraz piujem ale myslím že niekde som čítal že tento týždeň by mali odísť z Plzne, asi tak nejak ... ?

No a keďže cez WAP si to neprečítam, kedy že to prídu do Prešova?

Nové správy o prešovských NP trolejbusoch na http://www.skoda.cz/holding/novinky/trolejbusy-miri-do-presova-aid1020.html

Sme radi, ze zijes

Zasielam srdečný pozdrav z najdlhšej trolejbusovej trate sveta z vrcholkov krymských hôr. Ahoj!

Bude aj v piatok, neboj ?

Chalani, a nechcete ho urobit v piatok, ked dojdem aj ja? ?

neboj, bude A vies kde je Basta? (roh Kovacskej a Slovenskej, 100m od Trojice).

nemusíš poznať nikoho, stačí povedať zaklínaciu formulku "imhd" a obsluha ťa okamžite správne nasmeruje... ?

To Shadow: Pokúsim sa prísť, dúfam že tam budú aj nejaké známe tváre aby som vás spoznal.

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

To All : Zajtra - pondelok 17.7 dopravacke stretko v Baste o 18:00

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!