Potvrdiť by to snáď mohla aj nejaká kamera ktorá síce neviem kde je ak tam vobec nejaká je. Bolo to niekedy okolo 17:20-17:30. Ak si dobre pamatám tak to bola 36 a nie 28-čka ako som spomínal.
Tak ja som nič neprifarbil. Len čo zastavil ani nešiel za ním sa ho aspoň opýtať či je v poriadku. Zavrel dvere a pošiel preč. Ešte mu on stihol kopnúť do autobusu ?. Boli tam viacerí ľudia ktorý to videli.
Ak to skutočne prebehlo tak, ako to popisuješ a nič si si neprifarbil, tak je to na trestné stíhanie vodiča. Hlavne za to, že len otvoril dvere a pokračoval v jazde.
Ešte dodám že sa to odohralo v posledných zadných dverách. Nie som si celkom istý či bol autobus druhý v poradí, ale to je jedno. V každom prípade mal šťastie v nešťastí, že nenarazil s hlavou ani do označníka ani do obrubníka.
Máme v Prešove podobný prípad ako v Bratislave. Dnes podvečer na zastávke Na Hlavnej smerom na Veľkú poštu linka tuším 28, voz 351, vodič zavrel cestujúceho do dverí (nevšimol som si či dobiehal alebo nie) akurát nohy mal v autobuse a od pása hore bol spadnutý vonku a vodič ho ťahal niekoľko desiatok metrov po zemi, pravdepodobne si ho nevšimol. Ten cestujúci mal šťastie, keďže autobus stál ako druhý v poradí na zastávke a stihol sa zaradiť do pruhu takže ten muž nenarazil s hlavou do označníka, lebo to by už skončilo horšie. Vodič sa zachoval tak ako sa zachoval. Po čase zastavil a iba otvoril dvere, ten muž iba stihol vybrať nohy z autobusu a vodič pokračoval v jazde. Muž až na škrabance a modriny je asi v poriadku a odišiel po svojich. Čo sa dialo ďalej som už nevidel.
V dnešnom Večerníku sú tri fotky z havárie Sanosu č. 68 z roku 1996. Článok sa týka havárie v Polomke a pripomienka, že aj v Prešove sa stalo niečo podobné, akurát bez obetí.
Tak som dnes po čase znova navštívil Prešov, samozrejme ani SAD ani DP ma nesklamali. Len ma zarazilo, že jazdili z 25-tiek len 707 a 710, za to nízke čísla boli všade kde som sa pozrel 93, 96, 99 či krátky 78 ? dokonca bol vonku aj 323, 345 a 351.
Len jednu výčitku mám a to, že je u vás chladnejšie ako u nás pod Tatrami, premrzol som poriadne. ?
Ten hrb je rameno klbu, jeno je pod a jedno nad samotnym klbom, preto vsetky vozy do 370-ky maju v klbe vyssie podlahu a na streche kryt na ramena. 370-ka ma klb od ineho dodavatela, ktory toto vsetko posunul pod strechu, ci sa nielen znizil "strop" v klbe ale odstranil sa nevkusny hrb a hlavne voz je v celej svojej dlzke nizkopodlazny. I ked o tej nizkopodlaznosti by sa dalo diskutovat vzhladom k vacsine sedadiel na podestach. Podla mna je toto nizkopodlazne http://www.irismm.com/31012009013.jpg
Až nedávno som si všimol, že 370 nemá na streche v okolí harmoniky tú veľkú bielu vec ako jeho predchodcovia. Čo to presne je, a prečo to už spomínaný najnovší autobus nemá?
Ano, overene, mas pravdu, 351 jazdi uz len na spickach, celodenne je nahradena 370-kou, presne tak ako pises ? , cize celodenne uz nie je vypravovany ani jeden vysokopodlazny voz.
Stare masiny som mal na mysli vsetky VP spoje. Tak to je potom parada, ze komplet denna vyprava je uz NP. Kolko to je % u trolejbsuov?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
