Diskusné fórum › Dispečerské fórum

112/1 - 116

121/19 - 716

212/2 - 378(ráno) 365(poobede)
212/7 - 343
212/9 - 352?

222/5 - 346
222/6 - 342
222/7 - 351
222/12 - 347

201/4 - 374

212/4 - 369
212/5 - 368
212/6 - 366

Ajajaj....

121/18 - 722

713 išla naprázdno cez Sabinovskú okolo 12:25 smer S3. 348 zálohuje meškajúce trolejbusy.

111/1 - 118
111/2 - 705
111/3 - 121
111/4 - 712
111/5 - 711
111/6 - 706
111/7 - 122
111/8 - 703
111/9 - 123

113/1 - 114

121/1 - 723 (348 od 10:54 do 11:??, kvôli meškaniu 723)
121/2 - 720
121/3 - 721
121/4 - 728
121/5 - 729
121/6 - 713
121/7 - 707
121/8 - 724
121/9 - 719
121/10 - 708
121/11 - 718
121/12 - 715
121/13 - 726
121/14 - 730
121/15 - 709
121/16 - 710
121/17 - 717
121/18 - 716

201/1 - 389
201/2 - 388
201/3 - 387

211/1 - 396
211/2 - 384
211/3 - 367
211/4 - 379
211/5 - 392
211/6 - 395
211/7 - 386
211/8 - 391
211/9 - 394

212/1 - 360
212/3 - 353
212/8 - 362
369 je na jednej z týchto dvoch špičiek - 212/5 alebo 212/9, ale nedovidel som na písmeno šk.spoja, na ktorom išla, takže ju nebudem zatiaľ dávať nikde.

221/1 - 393
221/2 - 357
221/3 - 354
221/4 - 398
221/5 - 358
221/6 - 397
221/7 - 350
221/8 - 355

222/1 - 336
222/2 - 341
222/3 - 334
222/4 - 359
222/8 - 344
222/9 - 381
222/10 - 382
222/11 - 383

223/1 - 349

Dnes sa zas mešká.

221/4 - 398

201/2 - 374 -> 372 (374 jazdila do 16:00, 372 premáva od 16:36 {Sibírska, meškanie 5 minút})

Teraz nech všetky minibusy povypadávajú.....

732 taktiež autoškola.

380 má poruchu nejakého zmiešavača močoviny s naftou. Starý poslali do opravy, ale už vraj 380 nestojí na mieste, kde pôvodne stála.

380 má nejakú poruchu? Už mesiac nebola vonku.

734 autoškola.
Nejaká dlhá SORka išla o 8:28 cez Hlavnú smerom na Trojicu, asi 726 porucha, lebo na 121/3 a ani 121/8 to nevychádza.

111/1 - 703
111/2 - 122
111/3 - 705
111/4 - 121

121/1 - 718
121/2 - 721
121/3 - 728
121/4 - 720
121/5 - 717
121/6 - 722
121/7 - 724
121/8 - 723
121/9 - 730
121/10 - 725
121/11 - 729
121/12 - 726

201/1 - 389
201/2 - 374
201/3 - 387
201/4 - 388

211/1 - 384
211/2 - 379
211/3 - 396
211/4 - 386
211/5 - 395
211/6 - 392
211/7 - 391
211/8 - 378
211/9 - 394

221/1 - 393
221/2 - 398
221/3 - 397

Takže tú objednávku z Nám.Sv.Jakuba robil (našťastie) nejaký krátky Irisbus.

732 a 734 autoškola.

111/1 - 711
111/2 - 703
111/3 - 121
111/4 - 123

121/1 - 717
121/2 - 720
121/3 - 725
121/4 - 723
121/5 - 722
121/6 - 728
121/7 - 716
121/8 - 721
121/9 - 729
121/10 - 724
121/11 - 726
121/12 - 730

201/1 - 387
201/2 - 389
201/3 - 390
201/4 - 388

211/1 - 386
211/2 - 391
211/3 - 395
211/4 - 392
211/5 - 396
211/6 - 367
211/7 - 379
211/8 - 378
211/9 - 384

221/1 - 393
221/2 - 358
221/3 - 357

Jaj, no tak neviem ako to bolo. Ale určite som tam prechádzal o 20:45 a už tam boli aj policajti.

Musela neskôr, keďže ako prvá v rade bola práve L5. Tá má odchod z Polikliniky o 20:48. Predchádzajúci trolejbus o 20:40.
Pokiaľ som dobre pochopil výpoveď pána vodiča, tak policajti v čase (/tesne po) incidentu prechádzali okolo, takže boli tam okamžite.

Meškala včera aj 341 na L34, a to 27 minút, 381 meškala 28 minút. 341 dokonca musela ísť so 717tkou naprázdno na S3.

K tej havárii na Poliklinike: Tá havária bola už okolo 20:20, keďže som išiel tamadiaľ o 20:45 a už tam boli aj policajti.

Nedá mi nereagovať.
Nuž, máš pravdu. Včera bola veľmi narušená typicky pokojná ranná piatková rutina. Mal som dojem ako keby bol utorok. Vstupy do mesta boli slušne využívané, meškanie niektorých obehov bolo aj 20´.

Popoludnie bolo celkom znesiteľné. Solivarská bola v najkritickejších časoch plne zjazdná. Problémy akurát robila južná časť mesta.
A síce:
- L24 -41´ (mohlo trochu aj viac);
- L34 do -28´;
- L2/5/7 do -26 (max o 1,5´ viac);
- L4+L8 do -16,5 (?) (došlo ku vzhluku šiestich vozidiel už po 13:36 z S3 s následním prenášaním);
- L10, L19, L14, L28, L35 do -15,5´
- vykrývaný linko-spoj(/dovolenka) L37;
- v čase od 15. do 16. hod. odrieknutých 50% spojov vo väzbe 17.11. - Hlavná (!!!).

Áno, o 20:47 došlo k čelnej zrážke dvoch áut. Vozidlo z uviaznutej L5 prechádzalo o 21:32 Trojicou manipulačne do vozovne. Najskôr s "patričným" NEobslužením Budovateľskej, aby vodič skončil o dve minúty skôr a nedostal preplatené.

O 17:15 hod. bola objednávka z Nám.Sv.Jakuba ku hotelu Dukla (svadba), o 16:55 som videl odbočovať 374-ku z Trojice smerom na Dukliansku, a mala na tabuli OBJ Objednávka, ale neviem, či bola výmena, resp. neverím, že tam dali 374. Keďže viem, koľko ľudí (približne) mohlo byť na svadbe, tak podľa mňa robila 377 tú objednávku. Ale neviem, čo išlo, nevidel som tú objednávku. V 374 bol vodič, ktorý mal robiť tú objednávku z V.Šariša.

121/2 - 720 -> 377 -> 720 (720 nepremávala približne od 14:51 do 16:20, vraj nejaký dedko sa nedržal a spadol či čo)

221/3 - 365 -> 352 (výmena medzi 12:05 a 13:35)

734 autoškola.

111/1 - 705
111/2 - 123
111/3 - 712
111/4 - 703

121/1 - 730
121/2 - 720
121/3 - 718
121/4 - 725
121/5 - 722
121/6 - 717
121/7 - 724
121/8 - 723
121/9 - 729
121/10 - 728
121/11 - 721
121/12 - 726

201/1 - 390
201/2 - 388
201/3 - 389
201/4 - 387

211/1 - 379
211/2 - 384
211/3 - 396
211/4 - 377 -> 378
211/5 - 394
211/6 - 395
211/7 - 367
211/8 - 392
211/9 - 386

221/1 - 391
221/2 - 368
221/3 - 365

Ja by som nepovedal, že výrobné vady. Životnosť autobusu je okolo 10 - 12 rokov a posledná séria je z roku 2008, takže to už bude skôr vekom (opotrebovaním). Starým 700-vkám vypadávali motory už krátko po uvedení do premávky.

Nahadzujem dnešné linky do výpravy, a tak ma napadlo...

Zabudol som napísať 111/2 - 703.