111/1 - 121
111/2 - 701
111/3 - 703
111/4 - 712
121/1 - 719 -> 354 (poobede vodič, ktorý {zatiaľ} nemá papiere na trolejbus)
121/2 - 708 (áno, mal byť autobus minimálne ráno, ale nakoniec tam dali vodiča, ktorý má papiere na trolejbus)
121/3 - 730
121/4 - 724
121/5 - 728
121/6 - 726
121/7 - 729
121/8 - 718
121/9 - 725
121/10 - 722
121/11 - 707
121/12 - 717
201/1 - 374
201/2 - 365
201/3 - 389
201/4 - 390
211/1 - 379
211/2 - 384
211/3 - 395
211/4 - 394
211/5 - 396
211/6 - 391
211/7 - 378
211/8 - 385
211/9 - 392
221/1 - 398
221/2 - 358
221/3 - 376
111/2 - 701
111/3 - 703
111/4 - 712
121/1 - 719 -> 354 (poobede vodič, ktorý {zatiaľ} nemá papiere na trolejbus)
121/2 - 708 (áno, mal byť autobus minimálne ráno, ale nakoniec tam dali vodiča, ktorý má papiere na trolejbus)
121/3 - 730
121/4 - 724
121/5 - 728
121/6 - 726
121/7 - 729
121/8 - 718
121/9 - 725
121/10 - 722
121/11 - 707
121/12 - 717
201/1 - 374
201/2 - 365
201/3 - 389
201/4 - 390
211/1 - 379
211/2 - 384
211/3 - 395
211/4 - 394
211/5 - 396
211/6 - 391
211/7 - 378
211/8 - 385
211/9 - 392
221/1 - 398
221/2 - 358
221/3 - 376
N/A
111/4 - 118 -> 703 (výmena počas prestávky 17:30 - 18:04 na Budovateľskej)
121/1 - 709 -> 708 (709 vypadla okolo 15:30, 708 ide asi od 16:54 (Pod Šalgovíkom)
121/8 - 710 -> 718 (710 mala mierne prehnutú vlečku do strany, od cca 15:00 službu dorába 718)
121/19 - 707
201/3 - 374 -> 373 (výmena okolo 14:20)
201/4 - 389
221/5 - 355 -> 377 -> 370 (355 okolo 15:30 strelil jeden z radiátorov vo vozidle, o 16:01 zo Stanici do Šariša išla 377 a 370-tka sa mohla napojiť okolo 16:30)
222/3 - 337
222/5 - 336
222/6 - 344
222/12 - 346
Inak ďakujem Dmhd, že zistil 212/4. Ja som ju zabudol zistiť.