Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Pracujes v dpmp?

Neviem, turnusy od 1.2. som ešte nedostal, mal by som dostať zajtra, ale na 211/6 sa nakoniec asi nič nemení.

Na 211/6 sa od 1.2 nič nezmení ?

111/1 - 123
111/8 - 702
111/9 - 701

112/1 - 122

121/8 - 118 -> 722

201/3 - 373
201/4 - 390

211/1 - 396
211/2 - 380
211/9 - 394

221/5 - 383
221/6 - 355

222/5 - 342
222/6 - 370
222/10 - 346
222/12 - 336
222/13 - 356

To áno.
Ja som ale myslel číslo za lomítkom. A teda, prečo služba na L15 je označená ako 211/5 a nie ako trebárs 211/3. ?

Pokiaľ si dobre pamätám, tak dôvod zavedenia takéhoto špecifického označovania turnusov bolo, že s nástupom displejov už bolo prejazďovanie vozidla medzi jednotlivými linkami čoraz väčším pravidlom a za jednu zmenu vystriedalo vozidlo viacero liniek a bola taká situácia, že turnus síce označený 34/3 jazdil viac na linke 39 ako na linke 34 a niekto to pociťoval ako problém.

Autobusy počas špičiek na trolejbusových linkách 4, 8 a 38:

Ráno idú tri autobusy (222/4, 222/5, 222/7),
Poobede idú dva autobusy (222/3 a 222/13).

121/2 - 717
121/3 - 718
121/6 - 341
121/7 - 726
121/8 - 118
121/9 - 116
121/10 - 716
121/11 - 728
121/16 - 713
121/17 - 704
121/18 - 719

221/3 - 397

Pohoda, ja som to nebral ako hádku, ale konštruktívnu výmenu názorov. Tu 723 som pri tých turnusoch prehliadol a to mám 4 oči ?.

221/6 - 370

117 odbočovala o cca 13:45 z Trojice na Polikliniku, takže asi výmena 121/6 117 -> 718

Vysvetľovali aj iní, skúsim ešte aj ja

Turnus je plán spojov, ktorý jedno vozidlo vykoná za deň. Na danom turnuse sa väčšinou objavuje každý deň iné vozidlo, mala by byť však dodržaná trakcia (autobus/trolejbus) a kapacita (midibus/štandardný bus/kĺbový bus). Ak teda poznáš turnusy, stačí ti vidieť voz na jednom spoji, aby si vedel, na ktorých ďalších sa dnes objaví toto vozidlo.

Nie je podmienkou, že turnus obsahuje spoje len jednej linky. Bežne jeden voz v priebehu dňa môže vystriedať aj niekoľko liniek.

Z hľadiska času nasadenia vozidla a práce vodiča sú turnusy viacerých druhov. Základné rozdelenie je:
* turnus "linka" - vozidlo v teréne nepretržite od rána do večera, dopoludnia jazdí jeden vodič, popoludní druhý vodič
* turnus "špička" - vozidlo zasahuje len v čase špičiek, ide teda o delenú pracovnú zmenu. S vozidlom jazdí len jeden vodič, ktorý vykoná rannú špičku, dopoludnia má výkon práce prerušený a popoludní vykoná poobednú špičku.

Vodiči sú spravidla pridelení k určitému konkrétnemu vozidlu, s ktorým pravidelne jazdia. Každý deň ale jazdia iný turnus. Rozpis služieb (ktorý deň aký turnus robia) majú k dispozícii vopred.

Ako už bolo povedané, z čísla turnusu je možné vyčítať trakciu, dĺžku voza a typ pracovnej zmeny. Za lomítkom je obyčajné poradové číslo, ktorým sa od seba odlišujú turnusy, ktoré sú rovnakého typu. Turnusy 121/1, 121/2, 121/3... atď sú rôzne turnusy, na ktorých jazdia kĺbové trolejbusy s celodennou premávkou.

Je mozna aj vymena vozidiel na tych turnusoch co vam nesedia...ja mam sice 114 na sedmicke, ale nemam 117.

121/6 - 718
121/7 - 114

121/6 - 718

Tak teda ospravedlňujem sa za chybu, a aj Marekovi že tu vznikla hádka medzi mnou a Marekom.
Problém bol v tom, že som videl na tabuli 4-ku, nie 8-ku, a to kvôli tomu, že som slepý. Už musím ísť k očnému. ?

Už som ju písal.

121/18 - 723

355 bola menená, roztrhlo klinový remeň, no neviem, aký autobus tam je teraz, nepozrel by ešte niekto ? Teraz ide do V.Šariša, o 20:00 pôjde na Delňu a o 20:40 z Delne pôjde ako L33 po zastávkou Pod Nadjazdom. Mimochodom je to turnus 221/6.

Väčšinu si pamätám, ale mám pri sebe turnusy.

Fuha tak to je dost hardcore. To mas vsetko z vlastnej hlavy?
Nech zije turnus 121

Ale veď keď som ju videl, tak mala na tabuli 4-ku, nie 8-ku.