Reakcia na: SOR 729 #7576:
Vysvetľovali aj iní, skúsim ešte aj ja 
Turnus je plán spojov, ktorý jedno vozidlo vykoná za deň. Na danom turnuse sa väčšinou objavuje každý deň iné vozidlo, mala by byť však dodržaná trakcia (autobus/trolejbus) a kapacita (midibus/štandardný bus/kĺbový bus). Ak teda poznáš turnusy, stačí ti vidieť voz na jednom spoji, aby si vedel, na ktorých ďalších sa dnes objaví toto vozidlo.
Nie je podmienkou, že turnus obsahuje spoje len jednej linky. Bežne jeden voz v priebehu dňa môže vystriedať aj niekoľko liniek.
Z hľadiska času nasadenia vozidla a práce vodiča sú turnusy viacerých druhov. Základné rozdelenie je:
* turnus "linka" - vozidlo v teréne nepretržite od rána do večera, dopoludnia jazdí jeden vodič, popoludní druhý vodič
* turnus "špička" - vozidlo zasahuje len v čase špičiek, ide teda o delenú pracovnú zmenu. S vozidlom jazdí len jeden vodič, ktorý vykoná rannú špičku, dopoludnia má výkon práce prerušený a popoludní vykoná poobednú špičku.
Vodiči sú spravidla pridelení k určitému konkrétnemu vozidlu, s ktorým pravidelne jazdia. Každý deň ale jazdia iný turnus. Rozpis služieb (ktorý deň aký turnus robia) majú k dispozícii vopred.
Ako už bolo povedané, z čísla turnusu je možné vyčítať trakciu, dĺžku voza a typ pracovnej zmeny. Za lomítkom je obyčajné poradové číslo, ktorým sa od seba odlišujú turnusy, ktoré sú rovnakého typu. Turnusy 121/1, 121/2, 121/3... atď sú rôzne turnusy, na ktorých jazdia kĺbové trolejbusy s celodennou premávkou.
Matej78
Plus 2 vypomocne autobusy pocas spiciek.