111/1 - 123
111/2 - 121
111/3 - 711 -> 702 (711 neviem, čo mala za poruchu, ale na 702 sa 2. dvere neotvárajú dokorán, takže asi zase bude výmena, ale pochybujem)
201/2 - 390
201/3 - 373
201/4 - 362 -> 372 (372 stála na Kpt.N. až od 9:20, dovtedy tam stála 362 bez zapnutých tabúľ)
211/1 - 394
211/2 - 386
211/3 - 396
211/6 - 395
211/8 - 385
221/1 - 393
221/2 - 376 -> 342 (výmena bola hneď ráno, 376 došla len po dispečing a ihneď kľakla...ani na prvý spoj nevyšla)
221/3 - 398 (tú asi v najbližších dňoch niekto odstaví, skoro preradzuje rýchlosti, potom vodič ide na otáčkach 600-800...uvidíme)
111/2 - 121
111/3 - 711 -> 702 (711 neviem, čo mala za poruchu, ale na 702 sa 2. dvere neotvárajú dokorán, takže asi zase bude výmena, ale pochybujem)
201/2 - 390
201/3 - 373
201/4 - 362 -> 372 (372 stála na Kpt.N. až od 9:20, dovtedy tam stála 362 bez zapnutých tabúľ)
211/1 - 394
211/2 - 386
211/3 - 396
211/6 - 395
211/8 - 385
221/1 - 393
221/2 - 376 -> 342 (výmena bola hneď ráno, 376 došla len po dispečing a ihneď kľakla...ani na prvý spoj nevyšla)
221/3 - 398 (tú asi v najbližších dňoch niekto odstaví, skoro preradzuje rýchlosti, potom vodič ide na otáčkach 600-800...uvidíme)
Dmhd