111/1 - 123
111/2 - 121
111/3 - 711 -> 702 (711 neviem, čo mala za poruchu, ale na 702 sa 2. dvere neotvárajú dokorán, takže asi zase bude výmena, ale pochybujem)
201/2 - 390
201/3 - 373
201/4 - 362 -> 372 (372 stála na Kpt.N. až od 9:20, dovtedy tam stála 362 bez zapnutých tabúľ)
211/1 - 394
211/2 - 386
211/3 - 396
211/6 - 395
211/8 - 385
221/1 - 393
221/2 - 376 -> 342 (výmena bola hneď ráno, 376 došla len po dispečing a ihneď kľakla...ani na prvý spoj nevyšla)
221/3 - 398 (tú asi v najbližších dňoch niekto odstaví, skoro preradzuje rýchlosti, potom vodič ide na otáčkach 600-800...uvidíme)
111/2 - 121
111/3 - 711 -> 702 (711 neviem, čo mala za poruchu, ale na 702 sa 2. dvere neotvárajú dokorán, takže asi zase bude výmena, ale pochybujem)
201/2 - 390
201/3 - 373
201/4 - 362 -> 372 (372 stála na Kpt.N. až od 9:20, dovtedy tam stála 362 bez zapnutých tabúľ)
211/1 - 394
211/2 - 386
211/3 - 396
211/6 - 395
211/8 - 385
221/1 - 393
221/2 - 376 -> 342 (výmena bola hneď ráno, 376 došla len po dispečing a ihneď kľakla...ani na prvý spoj nevyšla)
221/3 - 398 (tú asi v najbližších dňoch niekto odstaví, skoro preradzuje rýchlosti, potom vodič ide na otáčkach 600-800...uvidíme)
N/A
111/2 - 121
111/3 - 702
111/4 - 711
111/6 - 365
111/8 - 705
121/2 - 717
211/4 - 379
211/5 - 392
211/8 - 378
212/1 - 362
(380 išla na školskom spoji o 7:40 cez Clementisovu smer na S3, no neviem, na ktorom, či išla na šk.spoji F alebo P...tieto šk.spoje robia 212/5 a 213/1 ale nebudem ich dávať ani do jednej)
221/1 - 393
221/3 - 376
221/5 - 351
221/7 - 375
221/8 - 354
222/3 - 319
222/4 - 336
222/10 - 349
222/12 - 344