Diskusné fórum › Dispečerské fórum

121/2 - 707
121/3 - 719
121/4 - 708
121/5 - 98
121/7 - 103
121/8 - 114
121/9 - 715
121/10 - 713
121/11 - 331
121/12 - 710
121/15 - 717
121/18 - 118

201/1 - 387

211/1 - 395
211/5 - 394
211/8 - 396

221/1 - 397
221/4 - 393
221/5 - 344
221/7 - 356

222/4 - 336
222/9 - 337

Minibusy sú tak, ako si napísal ?

3.4.

111/1 - 122
111/2 - 121
111/3 - 702
111/4 - 711

121/1 - 708
121/2 - 116
121/3 - 713
121/4 - 720
121/5 - 719
121/6 - 710
121/7 - 704
121/8 - 721
121/9 - 717
121/10 - 718
121/11 - 707
121/12 - 118

211/1 - 385
211/2 - 394
211/3 - 395
211/4 - 384
211/5 - 396
211/6 - 391
211/7 - 386
211/8 - 380
211/9 - 392

221/1 - 357
221/2 - 376
221/3 - 393

Z midibusov nemal jeden na displeji linku, dalsi som temer nestihol ... mam ich takto 201/1 - 388, 201/2 - 389, 201/3, 390, 201/4 - 387 ale ktovie ci to je dobre.

2.4.

111/1 - 120
111/2 - 702
111/3 - 123
111/4 - 711

121/1 - 719
121/2 - 116
121/3 - 710
121/4 - 708
121/5 - 713
121/6 - 720
121/7 - 704
121/8 - 715
121/9 - 721
121/10 - 717
121/11 - 707
121/12 - 118

201/1 - 387
201/2 - 389
201/3 - 390
201/4 - 388

211/1 - 394
211/2 - 385
211/3 - 396
211/4 - 380
211/5 - 384
211/6 - 391
211/7 - 395
211/8 - 379
211/9 - 386

221/1 - 376
221/2 - 393
221/3 - 358

Pardon, nevšimol som si ? ?

Urcite je 123 a 712 naopak...vypravu solo trolejbusov som daval pred obedom

111/1 - 712
111/2 - 123 (môže to byť aj naopak)
111/3 - 703
111/4 - 711
111/5 - 701
111/6 - 702 (zhruba od 15:05)
111/7 - 119
111/8 - 122
111/9 - 121

112/1 - 120

201/2 - 387
201/4 - 374

211/3 - 380
211/4 - 394
211/6 - 367
211/7 - 386

212/2 - 365
212/3 - 352
212/4 - 378
212/5 - 368
212/6 - 362

222/1 - 351
222/2 - 383
222/3 - 342
222/4 - 382
222/5 - 336
222/6 - 334
222/7 - 332
222/8 - 331
222/10 - 347
222/11 - 349
222/12 - 341

121/13 - 717

211/7 - 386

111/6 - 706 bola skoro ráno, ale zhruba od 7:20 stála na Obrancov Mieru pokazená, o 7:40 už aj s mechanikmi....

121/17 - 719

201/3 - 390

211/2 - 385
211/9 - 379

212/1 - 391 ?

213/1 - 377

222/5 - 334
222/9 - 337

111/1 - 123
111/2 - 712
111/3 - 703
111/4 - 711
111/5 - 701
111/6 - 360
111/7 - 119
111/8 - 122
111/9 - 121

121/6 - 718
121/9 - 715

221/2 - 398
221/3 - 397
221/6 - 376
221/7 - 393
221/8 - 358

121/1 - 714
121/2 - 98
121/3 - 710
121/4 - 99
121/5 - 704
121/7 - 114
121/8 - 720
121/10 - 713
121/11 - 116
121/12 - 721
121/14 - 109
121/15 - 708
121/16 - 117
121/18 - 118

201/1 - 374

211/1 - 395
211/5 - 384
211/8 - 396

221/1 - 370
221/4 - 355
221/5 - 354

222/9 - 337

Nezhorší v čom? Ak v dopravných zápchach, tak určite nie. Po otvorení Kuzmányho ulice sa prepravná záťaž usporiadala inak a Plzenská sa výrazne odľahčila. Navyše, zriadenie zastávky neprinesie nič horibilné - reálne zastavenie prinajlepšom každého 3. spoja prinesie len fakt zanedbateľnú nepriepustnosť ulice.

Vyšné Lúky mohli dať ešte ďalej. Nechápem, prečo ju dali pred dom, keď vpredu oproti protismernej je kopa priestoru? A Plzenská podľa mňa nebude mať dlhého trvania. O ničom zastávka si myslím.

využitie Plzenskej bude minimálne, predpokladám, že ju bude využívať len iniciátor, lebo ak ma niekto na zastávke čakať na zastávke v meste viac ako 10-15 minút, skôr bude peši

121/6 - 716 -> 714
121/17 - 707 -> 354

Zastávky Plzenská aj Vyšné Lúky sú už na svojich miestach. Otázne je, či sa ešte situácia minimálne na Plzenskej v ranných hodinách nezhorší.

121/2 - 713
121/6 - 716
121/7 - 717
121/11 - 116
121/16 - 117
121/17 - 707

201/2 - 390

221/3 - 376

121/1 - 109
121/3 - 719
121/4 - 118
121/5 - 720
121/8 - 114
121/9 - 710
121/10 - 704
121/12 - 708
121/13 - 721
121/14 - 715
121/15 - 718
121/18 - 103

201/1 - 388

211/1 - 395
211/2 - 394
211/5 - 380

221/1 - 357
221/4 - 355
221/5 - 393

222/4 - 342
222/9 - 344

111/2 - 121
111/4 - 711
111/5 - 703
111/6 - 706
111/7 - 702
111/8 - 122
111/9 - 701

112/1 - 120

201/3 - 387
201/4 - 374

211/3 - 385
211/4 - 380
211/6 - 394
211/7 - 391
211/8 - 365
211/9 - 386

212/1 - 362
212/2 - 378
212/3 - 367 -► 368
212/4 - 368 (212/4 vykonala celú, ale po vykonaní 212/4 368-čku doviezli na 212/3)
212/5 - 369

221/6 - 358

222/2 - 345
222/3 - 335
222/5 - 383
222/6 - 341
222/8 - 347
222/10 - 334 -► 349 -► 334
222/11 - 337