Reakcia na: Dekaper Muroway #3293:
17.2.111/1 - 702
111/2 - 711
111/3 - 121
111/4 - 123
111/5 - 89
111/6 - 122
111/7 - 91
111/8 - 119
111/9 - 701
112/1 - 703
113/1 - 120
121/1 - 98
121/2 - 704
121/3 - 116
121/4 - 713
121/5 - 707
121/6 - 716
121/7 - 107
121/8 - 715
121/9 - 719
121/10 - 718
121/11 - 117
121/12 - 717
212/1 - 385
212/2 - 361
212/3 - 362
212/4 - 367
212/5 - 365
212/6 - 369
213/1 - 352
213/2 - 360
221/1 - 375
221/2 - 356
221/3 - 355
221/4 - 370
221/5 - 347
221/6 - 334
221/7 - 357
221/8 - 383
222/1 - 336
222/2 - 382
222/3 - 351
222/4 - 344
222/5 - 346
222/6 - 349
222/7 - 335
222/10 - 381
222/11 - 337
223/1 - 331
223/2 - 342
Polio
Cisla pred lomitkom maju svoj system:
Prve cislo - 1 = trolejbus, 2 = autobus
Druhe cislo - 0 = midibus, 1 = solo voz, 2 = klbovy voz
Tretie cislo - 1 = celodenna "linka", 2 = celodenna spicka, 3 = ranna spicka, 4 = chcel som napisat poobedna spicka, existoval totiz turnus 224/1 cez prazdniny, ale taktiez pamatam na 114/6A a to bolo nieco divne, 5 = nocny spoj
Cislo za lomitkom udava poradie turnusu, podla toho clovek vie, kde by sa mal ten ktory voz prave nachadzat (a vodic samozreme podla toho taktiez vie, co a v akom case robi)...cize dnes napr. 111/1 a 2 robi L1...111/3 a 4 - L2/5(D)...121/1 - 11 sa tocia na L4/8/38, 221/1 - 3 sa striedaju na L28/45 a podobne.