Diskusné fórum › Dispečerské fórum

121/4 - 743 -> 348 -> 743

211/7 - 369 -> 348 -> 404

221/6 - 375 -> 348 -> 420

DP - 412 (skúšobná jazda po takmer 4-mesačnom odstavení)
OBJ - 391

10. 04. 2024

111/1 - 738
111/2 - 737
111/3 - 732
111/4 - 739
111/5 - ?
111/6 - 734
111/7 - 706
111/8 - 740
111/9 - 735

112/1 - 736

121/1 - 723
121/2 - 726
121/3 - 728
121/4 - 743
121/5 - 731
121/6 - 746
121/7 - 742
121/8 - 744
121/9 - 724
121/10 - 741
121/11 - 727
121/12 - 745

122/1 - 720
122/2 - 721

201/1 - 388

403/1 - 602
403/2 - 601
403/3 - 604
403/4 - 603

211/1 - 396
211/2 - 366
211/3 - 425
211/4 - 394
211/5 - 426
211/6 - 399
211/7 - 369
211/8 - 392
211/9 - 427
211/10 - 414
211/11 - 379

212/1 - 408
212/2 - 380
212/3 nepremáva
212/4 - 378
212/5 - 386
212/6 - 409
212/7 - 385
212/8 - 395
212/9 - 400 ?
212/10 - 413
212/11 - 391
212/12 - 3420

213/1 - 367

221/1 - 415
221/2 - 393
221/3 - 417
221/4 - 418
221/5 - 424
221/6 - 375
221/7 - 422

222/1 - 420
222/2 - 421
222/3 - 397
222/4 - 398
222/5 - 419
222/6 nepremáva
222/7 - 370
222/8 nepremáva

223/1 nepremáva

215/1 - 3420
215/2 - 404

221/7 - 421 -> 348 -> 421

376 dnes skončila svoj turnus predčasne. Posledný spoj, t.j. L28 o 16:20 z Delne, vykonala len po zastávku Škára, kde ostala visieť s poruchou. Či bol potom spoj nahradený alebo nie, sa mi už zistiť nepodarilo.

124/1 - 741

204/1 - 389

404/1 - 601

212/7 - 427 poobede
212/10 - 409 poobede

OBJ - 367, 385

09. 04. 2024

111/1 - 738
111/2 - 740
111/3 - 734
111/4 - 732
111/5 - 735
111/6 - 739
111/7 - 711
111/8 - 736
111/9 - 737

112/1 - 706

121/1 - 724
121/2 - 731
121/3 - ?
121/4 - 717
121/5 - 726
121/6 - 743
121/7 - ?
121/8 - 727
121/9 - 744
121/10 - 746
121/11 - 723
121/12 - 728

122/1 - 720
122/2 - 721

201/1 - 387

403/1 - 604
403/2 - 605
403/3 - 603
403/4 - 602

211/1 - 396
211/2 - 394
211/3 - 426
211/4 - 392
211/5 - 425
211/6 - 369
211/7 - 427
211/8 - 414
211/9 - 366
211/10 - 399
211/11 - 395

212/1 - 380
212/2 - 386
212/3 nepremáva
212/4 - 400 ?
212/5 - 413
212/6 - 379
212/7 - 409
212/8 - 408
212/9 - 385
212/10 - 3420
212/11 - 378
212/12 - 367

213/1 - 391

221/1 - 420
221/2 - 419
221/3 - 418
221/4 - 424
221/5 - 417
221/6 - 422
221/7 - 421

222/1 - 376
222/2 - 397
222/3 - 398
222/4 - 415
222/5 - 375
222/6 nepremáva
222/7 - 393
222/8 nepremáva

223/1 nepremáva

215/1 - 3420
215/2 - 404

212/7 - 395 poobede

124/1 - 731

204/1 - 388

404/1 - 602

211/6 - 386 > 395 > 377 > 394

212/6 - 367 poobede

OBJ - 367

111/2 - 711
111/3 - 395 > 733

211/10 - 400 na 100%

212/6 - 394 > 395 > 370

221/6 - 393*

L - 806

OBJ - 366

ZL - 395

08. 04. 2024

111/1 - 738
111/2 - ?
111/3 - 733
111/4 - 740
111/5 - 706
111/6 - 739
111/7 - 735
111/8 - 737
111/9 - 736

112/1 - 732

121/1 - 746
121/2 - 730
121/3 - 741
121/4 - 742
121/5 - 723
121/6 - 727
121/7 - 725
121/8 - 743
121/9 - 726
121/10 - 728
121/11 - 744
121/12 - 729

122/1 - 720
122/2 - 721

201/1 - 389

403/1 - 601
403/2 - 604
403/3 - 605
403/4 - 603

211/1 - 396
211/2 - 379
211/3 - 392
211/4 - 425
211/5 - 426
211/6 - 386
211/7 - 391
211/8 - 427
211/9 - 414
211/10 - 400 ?
211/11 - 399

212/1 - 369
212/2 - 413
212/3 nepremáva
212/4 - 378
212/5 - 408
212/6 - 394 -> 370
212/7 - 409
212/8 - 366
212/9 - 404
212/10 - 385
212/11 - 3420
212/12 - 380

213/1 - 367

221/1 - 424
221/2 - 398
221/3 - 417
221/4 - 415
221/5 - 422
221/6 - 398
221/7 - 418

222/1 - 397
222/2 - 419
222/3 - 376
222/4 - 375
222/5 - 420
222/6 nepremáva
222/7 - 421
222/8 nepremáva

223/1 nepremáva

215/1 - 404
215/2 - 3420

404/1 - 603
404/2 - 605

111/1 - 734 > 392 > 736

121/4 - 730

L - 806

07. 04. 2024

111/1 - 736
111/2 - 739
111/3 - 737
111/4 - 740
(na L1 bola ráno aj 734, ale neviem, ktorý turnus robila)

121/1 - 728
121/2 - 723
121/3 - 746
121/4 - ?
121/5 - 726
121/6 - 744
121/7 - 731
121/8 - 743
121/9 - 742
121/10 - 727
121/11 - 724
121/12 - 725

201/1 - 388
201/2 - 389

403/1 - 601
403/2 - 604

211/1 - 394 -> 392 (ZL) -> 385
211/2 - 396
211/3 - 425
211/4 - 426
211/5 - 414
211/6 - 391
211/7 - 427
211/8 - 395

221/1 - 417
221/2 - 422
221/3 - 415

215/1 - 404
215/2 - 3420

211/6 - 413 > 427

404/1 - 603
404/2 - 605

211/2 - 396 > 395 > 427 > 396

L - 806

121/6 - 743 -> 395 -> 743

OBJ - 378