Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Shadow

#9840 Rate positive Rate negative
Papyr, Vlado : v utorok vecer som spominanu L34 videl na Novomeskeho - uplne plnu. Potvrdzujem ze solo by nestacilo.
Reply

SZKV

#9839 Rate positive Rate negative
Takhle může taky vypadat Agora, konkrétně v Budapešti. Aneb i velká okna jsou možná ?
http://www.borosl.cjb.hu/keptar/BKV/busz/images/IIG-954_3.jpg
Reply

CR-7-sTeFaNo

#9838 Rate positive Rate negative
Pozna tu niekto Lukasa Hrehu...???
Reply

S499.1023

#9837 Rate positive Rate negative
Reply on: Driver #9828:
Ty si tiež myslíš, že niekde, kde prejde sólo, neprejde klobása? Ja mám skôr opačné skúsenosti.
Reply

Richard

#9836 Rate positive Rate negative
Prajem vsetkym pekny den,
vcera cestou domov som skoro onemel. Si predstavte, ze pristresok na zstavke Prostejovska, smer Centrum uz SVIETI ? . Najprv som si to obisiel, ci sa mi to nesniva, ale nesnivalo sa mi to. To iste plati o pristresku pri Centrume, smer Vukov. Tak, vidno zvolebnieva sa a kazdy kto nieco po... robi rektoskopiu ako moze ? ? ?
Reply

Vladimír

#9835 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #9834:
Malý voz na poslednú L34 rozhodne nepostačí (ak sa od roku 2004 niečo nezmenilo).

Spoj L45 o 22.00 zo Šariša robí o 22.25 zo stanice L18 do Bzenova. Kolečko po Šváboch veľmi nestíha, to by sa musela L18 posunúť na neskôr, oneskoril by sa zase jej príjazd do garáže a neviem, ako to potom vplýva na rozvozy a pod.

Ale samozrejme, žiaden turnus nie je večný a nikde nie je napísané, že L45 sa od stanice bude meniť na L18. Prísť na to bude musieť DP.
Reply

Papyr

#9834 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #9833:
Mas pravdu.

Re #9831 Vladimír: Ano, najdlhsi spoj N1 jazdi dodnes byvaly turnus 15/1. Ale harmonika na ten jeden spoj by sa mozno dala ziskat aj odinakial, namatkou ma napada 39/1, ktora vecer robi spoj 34, aj ked ktovie, ci by vecer kratka 34-ka stacila kapacitne.

Ale tak ma napada, preco v piatok nepredlzit spoje L45 z V. Sarisa o 22:00 a 22:35 na Svaby? Ja teda neviem, co robi dalej ten voz, co o 22:19 konci na stanici, mozno nejaku L18 alebo L21, ale odviezt ludi po zast. Svabska a naprazdno na stanicu po Kosickej, to by mu asi nepritazilo, pripadne urobit kolecko ako L39. Druhy ide do vozovne, tak ten by tiez jeden den v tyzdni mohol. Nepomohlo by to tiez?
Reply

Vladimír

#9833 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #9832:
Rozloženie schodov sa už u B 961 oproti B 941E nemenilo. Zmena výšky podlahy a schodov prišla medzi B 941 a B 941E.
Reply

Papyr

#9832 Rate positive Rate negative
Tomas: 941 bola 741 s modernizovaným čelom a interiérom - tyče, sedačky. 941E dostala naviac "vaničky", ktoré znížili úroveň podlahy. 961 dostala naviac tri schody miesto dvoch, nový zadok a o tri sedačky viac, z toho jednu v pozdĺžnom prevedení.
Reply

Vladimír

#9831 Rate positive Rate negative
Reply on: Driver #9830:
Ale veď sám píšeš, že ide len o piatky. A spoj vyťažený vraj rozhodne je. Podľa mňa dopravca nemá čo podliehať argumentom o "pár alkáčoch". Dopravca má poskytnúť slušnú kvalitu pre všetkých - na problémových je tu Mestská polícia. Ak by som sa vracal z poobednej šichty večer uťahaný "domov na Šváby", asi by sa mi nepáčilo vysvetlenie, že tlačiť sa musím preto, lebo so mnou sa vezú aj "alkáči", pre ktorých sa žiaden luxus robiť neoplatí.

Spoj o 22.00 bude rozhodne vyťažený aj s kĺbom. O ostatné spoje N1 by som strach nemal, lebo tento spoj nočák nevykonáva (aspoň môj šanón so všetkými turnusmi platnými k 1.9.2004 tak hovorí). Spoj N1 o 20.00 zo Šebastovej, 22.20 zo stanice atď. robila vtedy linka 211/5 (po starom 15/1). Takže reč nie je o kĺbe čo ešte nad ránom behá po Solivare, ale skôr o kĺbovej L15.

Súhlasím ale s Tebou, že hrôzou ma napĺňa predstava odbočenia Teriakovce - Ruská (zrejme sa uplatní starý dušičkový manéver z 19/1 Solivar - Teriakovce - Solivar - Ruská - Solivar) a najmä podvečerné spoje na L22 (klbák točiaci na Slávičej? hmmm..).

A možno sa bavíme o ničom, že turnusy budú zašachované tak, že to bude zas celkom inak.
Reply

Driver

#9830 Rate positive Rate negative
Oplati sa to?Co bolo neskor by ma zaujimalo.Podla mna je to blbost.Uz predtym,ako tm malo byt mali o tom prehlad vodici,ktori tam robia.Jedna sa ñ to,aby par alkacov na Svaby doviezli domov.Potom je ten spoj zbytocny.
Reply

vasi

#9829 Rate positive Rate negative
Re Driver: Naplnenie na zast. Na hlavnej viac nez prijemne...dost napchata bola ta N1
Reply

Driver

#9828 Rate positive Rate negative
Opravujem.Nie L-1,ale NS-1.Pokial to tak bude,tak by ma zaujimalo vytazenie vnzidla.Taktiez bezproblemove odbocenie z RNV do Teriaikoviec a otacanie na konecnej.
Reply

Driver

#9827 Rate positive Rate negative
Pokial mam dobre info,tak L-1 bude od dnes spoj o 22:00 zo Sebastovej v piatky premavat klbak.
Reply

Tomas

#9826 Rate positive Rate negative
Reply on: Tomas #9825:
Uz som si to nasiel: Kĺbový autobus Karosa B 961E s normálnou výškou podlahy bol nástupcom mestského autobusu Karosa B 941E. V Karose Vysoké Mýto sa vyrábal v rokoch 2002 - 2006. Podstatnou zmenou oproti typu B 941E bolo použitie motora spĺňajúceho normu Euro 3 a nový výrobný postup. Zostavený skelet autobusu ošetrili kataforézou proti korózii, čo umožnilo predĺžiť životnosť autobusu na 12 rokov
Reply

Tomas

#9825 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #9824:
Prave zadne celo jediny rozdiel, ktory mi je znamy 🙂. Skor ma zaujima, ci su este nejake ine vonkajsie rozdiely, vnutorne rozdiely ako aj motoricke.
Reply

Vladimír

#9824 Rate positive Rate negative
Reply on: Tomas #9823:
Napríklad aj taký:

http://www.imhd.sk/po/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=10618&idg=273&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=
http://www.imhd.sk/po/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=10669&idg=276&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=
Reply

Tomas

#9823 Rate positive Rate negative
Aky je rozdiel medzi Karosou B 941 a B 961?
Reply

S499.1023

#9822 Rate positive Rate negative
Reply on: SZKV #9818:
V případě 951 bych dokonce mluvení o konstrukci z 80. let považoval za silný eufemismus. Když jsem někdy kolem roku 1974 poprvé zakopl o zájem o MHD, řidiči erťáků a ešemek v mém rodném městě byli už tenkrát plni očekávání nových, tajemstvími opředených autobusů, zvaných "eurobusy", ze kterých se ještě o pár let později vyklubaly naše dodneška všudepřítomné Vrakosy 😛.
Reply

richard777

#9821 Rate positive Rate negative
co sa deje s 96 ? ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.