Discussion Forum › General Discussion

Hej dnes bola aj 314 na linke 1 a tú som fakt dlho nevidel jazdiť.A práce pred vozovňou pokračujú , dnes sa montovali spojovacie výhybky electroline zatial bez kríža a uchytenie troleja. Kríženie si asi nechali na zajtra ? ?

CP už máme aj na iMHD. Môžete kontrolovať aj tu ?

dik, opravene

A teraz som prišiel na to, že nefunguje aj jedna strana 48-ky.

A keď prídu do Prešova, zistia že im ich niekto po ceste ukradol z vagónov. ?

Samozrejme ze nie, len som zabudol na druhy smer ? Uz to tam je.
Dnes vyslo do ulic fakt asi vsetko co este jazdi, divim sa ze este maju tabule ?

Inak nase trolejbusy po svojej Tour de Slovaq sa uz mozno zajtra po piatich dnoch bludenia dostavia aj do Presova.

Dnes chodia podivuhodné autobusy na 1-ke a 2/5. 280,283,314,315. Čiže vlastne všetky 731-ky, ktoré sú v pláne na vyradenie tento rok. Asi ich ešte nechajú trošku pojazdiť a potom THE END. A tie štyri t-busy už sú definitívne mimo provoz?

37-ka zostane už natrvalo jednosmerná? ?

Asi tě zklamu, ale ten vyfocený autobus nemusí mít s drážní dopravou nic společného- v Drážďanech se používá šestimístná evidence v rámci DP. Asi to má spojitost s drážními předpisy kvůli tramvajové dopravě (v býv. NDR měly takto koncipovaná evidenční čísla všechny tramvaje, někde to tak zůstalo dodnes, např. Berlín od toho upustil někdy těsně před rokem 1995), takže pravděpodobně se jim nechtělo dělat speciální evidenční systém pro tramvaje i autobusy. A soukromě musím říct, že se mi ten jejich číslovací systém docela líbí- u velkých provozů je v tom pak perfektní pořádek a na ten si Němci potrpí ?

ked uz hovorime o navstevach ? , Papyr, kedy dojdes? ?

Mili priatelia MHD,
na buduci tyzden pride navtivit Presov a Kosice nas "kolega" z polskej Gdynie - Mikolaj B. Na pocest jeho navstevy sa uskutocni v utorok 29.8.2006 o 18. hodine stretnutie v Baste. Vsetci ste vitani.

Prajem vsetkym pekny vecer,
Re #9041 Tomas: Kneeling je zalezitostou tlacidla na palubnej doske, kedy sa vypusti vzduch z vankusov na pravej strane vozidla, vodic ho moze a nemusi pouzit. Samozrejme, aj "priprava vozidla na odjazd" je pomalsia, lebo vankuse sa musia znova natlakovat. Cize je to rozhodne doplnok, nie standard. Tusim ktosi aj spominal, ze Karosa dokonca neodporuca pouzivat velmi casto, pretoze sa sposobuje vyssie opotrebenie ... ale nechcem tu sirit bludy, ak to nie je pravda.

A to sa kneeling pouziva len vtedy, ak na zastavke stoji vozickar ci mamicka s kocikom? A co starsie osoby?
Myslel som si, ze kneeling sa "spusti" automaticky s otvorenim dveri, teda na kazdej zastavke a nie len vtedy, ak vodic uzna/neuzna/zabudne/nezabudne/chce sa/nechce sa mu ho pouzit...

Poďľa mojich výpočtov niekde okolo 22:15 hod. ? P.S. Nemusí to byť presné !

Dokedy vcera jazdili na linke 1 trolejbusy?

Ja tiež pridávam link http://www.katastrofy.com/scripts/index.php?id_nad=4883 a *OPRAVA: poďľa prvých odhadov je škoda 100 000 kurún... ☺

Dnes som už o tom čítal ževraj na tom trolejbuse je škoda okolo 100 000 korún. Je zázrak že sa nikomu nič nestalo lebo to že trolejbus horel na streche nahlásil vodičovi až cestujúci. ?

Posuvam linku z blavackeho fora http://www.hcusti.cz/data/Stefi/trolejbus/index.html

Ďíki za aktuálne spávy ale to nemusíš, iné by bolo keby som ich išiel odfotiť ale nemám veľmi náladu na fotenie v takomto počasí takže mi to je už úplne ale úplne jedno či dojdu dnes o polnoci alebo zajtra ráno ... ?