Discussion Forum › General Discussion

Ano, akurat ze tam to maju ocislovane logicky, tak ako to ma byt a nie tak nezmyselne ako u nas. S nasim systemom 2/5 sa nikdy nezmierim. Nerozumeju mu ani mnohi presovcania, nie to este cudzinci. Skratka aj u nas by malo byt tak ako v Norsku. - Linka c.2 Budovatelska - Hlavna - Obrancov mieru a spät. L.c 5 - Obrancov mieru - Hlavna - Dubrava a spät. Vozidla by jazdili uplne rovnako ako teraz, teda Obr.mieru by bola len teoreticka konecna , kde by vozidlo plynule preslo z jednej linky na druhu.

V Oslu se inspirovali Prešovem ?
Minulý týden král Håkon otevřel nový úsek okružního metra v centru, který je pojížděn linkou 4/6- nejdřív to jede z Bergkrystallen do centra jako linka 4, projede půl okruhu na Storo, přečísluje se na linku 6, vrátí se zpátky k nádraží, pár stanic jede v souběhu s linkou 4 na Majorstuen, tam se odpojí a pokračuje do Kolsås. Takže úsek Majorstuen- Jernbanetorget je analogie úseku Trojica- Čierny Most ?
Více viz zde: http://www.dopravni.net/view.php?cisloclanku=2006082701

Zdravím všetkých ! ☺

Ponúkam Vám "zákusok" v podobe fotiek troch nováčikov (2krát Škoda 24Tr a 1krat 25Tr) v Košiciach, ktorých už zajtra budete mať doma ?

tak tu ich máte: http://kosice.cnds.cz/fd/fd23.htm

? ?

Tiez som dnes videl v meste vela starych Karos nielen namiesto 1 a 7 ale aj na viacerych linkach.Zdalo sa mi to dost cudne

Fakt prídu už zajtra? Taky som rad. Asi si ich pojdem sfotit. Nevie niekto asi kedy pridu? Staci mi len ci doobedu alebo poobede

neboj sa, zatial su v poriadku v KE:
http://mhd.euweb.cz/DSC01913.JPG do PO dorazia zajtra ?

Hej dnes bola aj 314 na linke 1 a tú som fakt dlho nevidel jazdiť.A práce pred vozovňou pokračujú , dnes sa montovali spojovacie výhybky electroline zatial bez kríža a uchytenie troleja. Kríženie si asi nechali na zajtra ? ?

CP už máme aj na iMHD. Môžete kontrolovať aj tu ?

dik, opravene

A teraz som prišiel na to, že nefunguje aj jedna strana 48-ky.

A keď prídu do Prešova, zistia že im ich niekto po ceste ukradol z vagónov. ?

Samozrejme ze nie, len som zabudol na druhy smer ? Uz to tam je.
Dnes vyslo do ulic fakt asi vsetko co este jazdi, divim sa ze este maju tabule ?

Inak nase trolejbusy po svojej Tour de Slovaq sa uz mozno zajtra po piatich dnoch bludenia dostavia aj do Presova.

Dnes chodia podivuhodné autobusy na 1-ke a 2/5. 280,283,314,315. Čiže vlastne všetky 731-ky, ktoré sú v pláne na vyradenie tento rok. Asi ich ešte nechajú trošku pojazdiť a potom THE END. A tie štyri t-busy už sú definitívne mimo provoz?

37-ka zostane už natrvalo jednosmerná? ?

Asi tě zklamu, ale ten vyfocený autobus nemusí mít s drážní dopravou nic společného- v Drážďanech se používá šestimístná evidence v rámci DP. Asi to má spojitost s drážními předpisy kvůli tramvajové dopravě (v býv. NDR měly takto koncipovaná evidenční čísla všechny tramvaje, někde to tak zůstalo dodnes, např. Berlín od toho upustil někdy těsně před rokem 1995), takže pravděpodobně se jim nechtělo dělat speciální evidenční systém pro tramvaje i autobusy. A soukromě musím říct, že se mi ten jejich číslovací systém docela líbí- u velkých provozů je v tom pak perfektní pořádek a na ten si Němci potrpí ?

ked uz hovorime o navstevach ? , Papyr, kedy dojdes? ?

Prajem vsetkym pekny vecer,
Re #9041 Tomas: Kneeling je zalezitostou tlacidla na palubnej doske, kedy sa vypusti vzduch z vankusov na pravej strane vozidla, vodic ho moze a nemusi pouzit. Samozrejme, aj "priprava vozidla na odjazd" je pomalsia, lebo vankuse sa musia znova natlakovat. Cize je to rozhodne doplnok, nie standard. Tusim ktosi aj spominal, ze Karosa dokonca neodporuca pouzivat velmi casto, pretoze sa sposobuje vyssie opotrebenie ... ale nechcem tu sirit bludy, ak to nie je pravda.

A to sa kneeling pouziva len vtedy, ak na zastavke stoji vozickar ci mamicka s kocikom? A co starsie osoby?
Myslel som si, ze kneeling sa "spusti" automaticky s otvorenim dveri, teda na kazdej zastavke a nie len vtedy, ak vodic uzna/neuzna/zabudne/nezabudne/chce sa/nechce sa mu ho pouzit...

Poďľa mojich výpočtov niekde okolo 22:15 hod. ? P.S. Nemusí to byť presné !