Preššov...:115,116,117,118,333,343 sú BUSE displeje ovládané na R ? G MIELEC palubáku.
Donedávna pracoval a 319 R cool# G MIELECI(palubáku)displej EMtest.Fungovalo to občas,lebo vodič nevedel všetky kody liniek...
? ? ? ? ,
no bol by som rád,že tie ich Košické BUSEčká tak pekne svietia v noci,že už som vedel pri skúšaní 3525-ky,že ide linku 32...
(mala linku 32)
Napríklad našej 343-ke slabo svietia displeje... ?
Nerozumieme sa celkom. Je mi jasne, ze R&G palubaky su schopne ovladat BUSE transparenty -- ved aj v Presove maju niekolko vozidiel s BUSE transparentami a pochybujem, ze by v nich boli palubaky R&G. Vladimir ale hovori konkretne o nemoznosti nezobrat na displeji prejdene nacestne zastavky pri pouziti palubaku R&G a displeja BUSE. Pri palubaku R&G a displeji R&G to pravdepodobne ide (hoci v Ziline im to zobrazovalo celu cestu celu trasu), pri palubaku BUSE a displeji BUSE to, samozrejme, tiez ide. No nevidim dovod, aby to neslo pri palubaku R&G a displeji BUSE -- je to, podla mna, len otazkou dohody s dodavatelom a nastavenia.
Vladimir: Tak ma napadlo -- R&G nema dvojriadkove displeje? Lebo zatial vsetky, co som videl, mali informaciu len v jednom riadku. BUSE z tohto pohladu nie je len daleko krajsie, ale mas s nim moznost aj poskytovat viac informacii...
Tá mielecká tabuľa, čo máme v BA na stanici, je údajne napojená na BUSE palubák. Takže ak si rozumejú tieto zariadenia, tak si musia rozumieť aj transparenty s cudzím palubákom. Výnimka je EMTest, ich tabule nie sú kompatibilné s BUSE palubákmi. Ešte by na nich nejakým nedopatrením mohol fungovať aj letný čas..
Ale ved palubaky R&G Mielen su schopne ovladat displeje BUSE, a pravdepodobne aj palubaku BUSE by boli schopne ovladat displeje R&G.
Re #814 Andy: Pravdepodobne mysli priamo kombinaciu palubak R&G + displej BUSE. Samozrejme, ze kombinacia BUSE + BUSE to dokaze. Ale myslim, ze aj pri palubaku R&G je to len otazka nastavenia (ci uz zo strany pouzivatela alebo vyrobcu).
OK, ospravedlnujem sa za mierne prehnanu reakciu, len hromadny nakup displejov Mielec do Presova som bral ako nudzovy krok, ked jednoducho potrebujete vela displejov a BUSE su na to zbytocne drahe. Pri novych busoch som myslel, ze displeje budu nadalej od BUSE.
Nezlepsila sa ovladatelnost BUSE panelov v spolupraci s palubakmi serie 3000? R&G aj tak udajne chysta novy softver, mozno to je len o vzneseni danej poziadavky...
Nehnevám sa na Teba City busy majú skutočne v základnej výbave BUSE. Keďže však DPMP potrebuje displeje, ktoré sú plne kompatibilné s našími palubákmi, pochopiteľne chce displeje R&G Mielec. Takto bola už od samého začiatku stavaná súťaž, takže zúčastnení ponúkali ceny už rovno s displejmi R&G Mielec. Či si Vysoké Mýto za zmenu displejov oproti základnej výbave niečo naúčtovalo alebo nie, to už nikto nezistí. Takáto položka nikde v cene nefiguruje. Každopádne vypísaním súťaže na rámcovú zmluvu na dodávku 25 autobusov sa súťažiaci tak cenovo a ponukovo "pobili", že výsledná ponúknutá cena je skvelá tak či onak.
Pokiaľ sa jedná o otázku "debilizmu", nie je to také jednoznačné. Podľa mňa by bolo "debilizmom a la DPB" objednať si BUSE a potom ho vkuse programovať, pričom by aj tak neposkytol cestujúcim také informácie, ktoré by mal. Ja viem, nemusíš ma poučovať, že BUSE je krajšie ako R&G. Ale realita je taká, že palubáky máme R&G a napríklad takú vec ako po prejdení nácestných zastávok tieto z trasy zobrazovanej na displeji tieto ďalej nezobrazovať, to jednoducho s BUSE nejde. Tiež viem, že ani samotné R&G zatiaľ nezobrazujú všetko to, čo by mohli, ale R&G majú aspoň predpoklady k tomu, že to raz dotiahneme, no s BUSE nie sú ani len tie predpoklady.
Papyr hovoril, ze Citybusy maju displeje BUSE v standardnej vybave a za R&G sa menia za doplatok(!). Ak to je skutocne tak, nehnevaj sa na mna, ale tento krok je cisty debilizmus a la DPB.
Presne tak. Otvorenie vsetkych postavenych aj rozostavanych OD Lidl (teda aj obidvoch Presovskych) by malo prebehnut naraz v jeden den, niekedy v oktobri.
Nasledne potom by mala byt koncom oktobra alebo zaciatkom novembra otvorena aj Hypernova na Sekcove.
OD LIDL,to je kapitola sama o sebe.V Nitre je táto predajňa postavená a teda aj stavebne 100% hotová,už zhruba jeden rok.Viem len to,že firma LIDL chce všetky postavené ale aj rozostavané predajne v SR otvoriť naraz.
Dňa 11.7.2004 má cesta K4(MK-4)terajšia Rusínska 1. výročie jej vzniku.
Tak asi o 15:00 bola slávnostne otvorená Ivanom Miklošom (ministrom financií).11.7.2003 bola otvorená-
prvý služobne autobus(nedeľa)12.7.2003 bola na linke č 32/36-/1 Karosa B941E #341.
Bol na nej vodič z 336-ky.
P.S- ? Nevie niekto,kedy konečne postavia OD LIDL? ? ?
Inač som ? na Rusínsku,veľa šťastia a hojne nového asfaltu Ti praje pitto- ? ?
Už nekecaj! Na Grešovej by bola Veľká pošta, pred DJZ by bola Veľká pošta a pred Panorámou by bola tiež Veľká pošta. Tak ako v každom normálnom meste! Je to jeden prestupný uzol, má mať jedno názov a hotovo.
?
Vladimír
Pokiaľ sa jedná o otázku "debilizmu", nie je to také jednoznačné. Podľa mňa by bolo "debilizmom a la DPB" objednať si BUSE a potom ho vkuse programovať, pričom by aj tak neposkytol cestujúcim také informácie, ktoré by mal. Ja viem, nemusíš ma poučovať, že BUSE je krajšie ako R&G. Ale realita je taká, že palubáky máme R&G a napríklad takú vec ako po prejdení nácestných zastávok tieto z trasy zobrazovanej na displeji tieto ďalej nezobrazovať, to jednoducho s BUSE nejde. Tiež viem, že ani samotné R&G zatiaľ nezobrazujú všetko to, čo by mohli, ale R&G majú aspoň predpoklady k tomu, že to raz dotiahneme, no s BUSE nie sú ani len tie predpoklady.