Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Papyr

#7638 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #7637:
Ked tak vobec rozmyslam, ma ten klbovy Citybus aspon jednu jedinu vyhodu oproti Solarisu 18?

Nizkopodlazny je len v prednej polovici, Solac cely. Velkost NP casti a pocet sedadiel na nej je vascia u Solarisu. Solaris budi vo vnutri dojem vacsieho priestoru, Citybus je stiesnenejsi. Kde udelali soudruzi z Myta chybu?

A hlavne - preco to v Presove vyhrali? ?
Reply

Papyr

#7637 Rate positive Rate negative
Reply on: Tomas #7635:
Tomas ma pravdu s tym "skusajme to, co kupujeme". Nepamatam si, ze by sme na prezentacnych jazdach mali klbovy Citybus!

Este nez sme zacali nakupovat klbate Citybusy, mali sme dostat nejaky ojazdenejsi na prezentacnu jazdu. Napriklad prazsky 6502, ten uz zavyja v interieri tak, ze je to na hranici bolenia usi. Alebo restylingovane 6540 a 6552, tie su rovnako stare ako presovske 355-357 a vrzgaju.
Reply

Papyr

#7636 Rate positive Rate negative
Reply on: pete #7628:
Kupia sa trolejbusy - a tie budu take iste... 😞
Reply

Tomas

#7635 Rate positive Rate negative
Reply on: Richard #7633:
Ved to som pisal...: "Chapem to tak, ze MAN robi prezentaciu a DPMP nemal dovod ju odmietnut."

So skusanim Citelibusov to bolo myslene v podobnom zmysle, ako Tvojom. Je zarazajuce, ze vec za 8(?) milionov po mesiaci skripe, dokonca az takym sposobom ako Tebou spominana 358-cka. Mna zlostilo, aj ked na nasej Felde 1.3 40 kw za nejakych 250 000 Sk vrzgal zadny lavy plast. Samozrejme, ze sme ju reklamovali. Nevidim dovod, preco by teda "samotni cestujuci mali mat z toho vizualne zly pocit. Poznate to, ze niektorym bezia pri takom zvuku zimomriavky po chrbte."...
Reply

Richard

#7634 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #7627:
ANo presne toto robia aj presovske klbate citelisy. 358-ka dokonca skripe tak neprijemne, ze samotni cestujuci maju z toho vizualne zly pocit. Poznate to, ze niektorym bezia pri takom zvuku zimomriavky po chrbte. Cestou po tankodrome z Delne som to videl. Samozrejme, komentare boli nepublikovatelne. A trochu mali pravdu, ak mesacne vozidlo zaskripe zelezom o zelezo tak, ze az podlaha zavibruje, tak je uz co povedat. A vina je jednoznacne len v klbe. Bud hore na "hrbe" alebo dole na podvozku, podla mna skor dole. A ako som spomenul, myslim, ze robia to hlavne za mokra, kedy su navaly vody na spodok klbu.
Reply

Richard

#7633 Rate positive Rate negative
Prajem vsetkym pekny vecer,
Re #7631 Tomas: Iniciativa nesla bezpecne od Dopravneho podniku. A chces mi povedat, ze ak ty by si nieco dostal zdarma na odskusanie, nevyskusal by si to ? Co ak v r. 2010 sutaz vyha prave MAN. Myslis, ze za tie styri roky sa konstrukcne nieco prevratne stane ? Nic. Zmeni sa maximalne nejaky "facelift".
A co chces skusat na Citelisoch, ked ich tu mas neurekom? Ze po akej hlbokej mlake treba prejst aby si ostriekal spodok klbu natolko ze po par sto metroch bude skripat ako stare panty na storocnej stodole ? ? (358).
Mimochodom, Shadow, Orbit666 a ja sme sa zviezli novym klbatym kosickym solarisom a celkovy prvy dojem bol viac nez vyborny. Priestranny, presvetleny, mnozstvo dotiahnuch interierovych detailov, kopa priestoru pre nohy, siroke sedadla, motoricky relativne tichy a svizny. Skratka, mna osobne klbovy solaris velmi pozitivne prekvapil. Schvalne neporovnavam Citelis a Solaris, kazde vozidlo ma svoje klady a zapory. ... a nevrzgal ...
Reply

Polio

#7632 Rate positive Rate negative
Kde vidiet ten skusobny man?
Reply

Tomas

#7631 Rate positive Rate negative
Reply on: pete #7628:
Presne o tom vravim. Netreba skusat MAN-y, ale radsej to, co kupujeme...
Reply

T3

#7630 Rate positive Rate negative
Zajtra ide skusobny MAN do Kosic s vozickarmi.
Dnes cely den stal, 333-ka zajtra odstavena, teda karoska na L43. - pravdepodobne.
Reply

Jan Vartas

#7629 Rate positive Rate negative
Vladimírovi:
Nemali by byť evidenčné čísla Karos ŠM 11 dodaných do roku 1970 označené len ŠPZ-kami podobne ako u RTO-čiek? Je zoznam autobusov typu RTO už kompletný?
Reply

pete

#7628 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #7627:
Citelisy zacali v klbe vrzgat uz po mesiaci co boli v premavke ? Treba len dufat aby sa dalsie klbove autobusy najblizsie 3 roky nekupili 😉
Reply

Papyr

#7627 Rate positive Rate negative
Reply on: Richard #7624:
Uz pomaly zacinam lutovat, ze sme sa vydali cestou Renaultu. Klbove Citybusy v Prahe totiz zacali vrzgat a hucat v klbe pri zmene uhlu natocenia. Niekedy sa jedna len o vrzganie ako nenamastene dvere, ale niekedy je to vylozene tupe silne hucanie, ze mas dojem, ze ten klb za jazdy odpadne. V Prahe to maju skoro vsetky povodne nerestylingovane klbove CB a uz aj niektore restylovane z roku 2004. Ked sa to rozmoze aj v Presove, caka nas patnast rokov s neuveritelne hlucnymi klbmi (a to bohuzial asi aj u trolejbusovej verzie).
Reply

SZKV

#7626 Rate positive Rate negative
Reply on: Richard #7622:
Jak dlouho to tam budete mít? Rád bych se tím taky svezl, ale asi mám smůlu, co? Do příštího pátku to na mě asi nepočká ?
Za sebe můžu říct, že jsem tím (nejspíš) jel nedávno v Záhřebu a moc mě to nenadchlo- uspořádání s vysokánským trůnem vzadu se mi prostě příliš nelíbí! Ale možná jsem jel nějakým starším typem MANu, tak nevím...
Reply

Polio

#7625 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #7613:
Z toho vyplyva ze som si myslel dobre ?


V poslednych dnoch vydavam na L29/1 39/1 atd. atd. autobus 321 (v sobotu dokonca 350)
Reply

Richard

#7624 Rate positive Rate negative
Prajem vsetkym pekny den,
Re #7623 Tomas: Myslim si, ze na jedenej strane ano, Presov by mal mat do roku 2010 kupovat len karosky, ale co ak ... nikdy nevies.
Podla mna primarnou ulohou tychto testovacich jazd (na fotke v Kosiciach mas napis "probna jazda" ? ) je testovanie vyrobku v roznych situaciach, snazi sa nabehat v roznych podmienkach cim viac kilometrov, s roznymi vodicmi, pri rozdielnom vytazeni a opotrebeni casti vozidla, ci uz motorickych, konstrukcnych alebo aj interierovych prvkov. Potom sa prevedu iste upravy vzhladom k vysledkom testu.
Co sa tyka fotiek, neboj, zasnezene su, aj s padajucimi vlockami, aj bez nich ? .
Reply

Tomas

#7623 Rate positive Rate negative
Reply on: Richard #7622:
To bolo predtym, nez sa podpisala ramcova zmluva. Takze DPMP, ako aj urcite predajcovia, mali zaujem na vyskusani, resp. prezentacii autobusov. Chapem to tak, ze MAN robi prezentaciu a DPMP nemal dovod ju odmietnut. Avsak o zakupeni ani v sirsom horizonte vobec neuvazuje. BTW, tak ma napadlo, preco na prezentacii neboli CityBusy ci Citelisy a NP troliky... ?
Este jedna prosba smerujuca Presovcanom: Nas, momentlane nepresovskych ci neslovenskych, prosim neochydobnite o pekny fotoupdate. Ze vraj aj so snehovou nadielkou. ? ?
Reply

Richard

#7622 Rate positive Rate negative
Prajem vsetkym pekny den,
MAN Lion´s City bol videny na Svaboch na linke 10 alebo 19. Takze mladez hor sa do ulic, odchytit si ho a previest sa nim. Kedze Lion´s City je autobus roka 2005, iste na to bude aj vybaveny.
Tomas: A naco po Presove behal 15 metrovy kosicky jazvecik? A naco u nas bolo Citaro ? ? ? ?
Reply

Tomas

#7621 Rate positive Rate negative
Reply on: pete #7620:
0:1 ?
Reply

pete

#7620 Rate positive Rate negative
Reply on: Tomas #7619:
A naco chodia v televizii reklamy? ?
Reply

Tomas

#7619 Rate positive Rate negative
Reply on: pete #7618:
A naco robi MAN prezentacne jazdy? ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.