Reply on: S499.1023 #5569:
No pěkné, pak by to v Prešově fakt vypadalo jak v Maďarsku, ale má to háček- bylo by to poněkud pridrahé. Nemůžu se zbavit dojmu, že když už je na tom nádraží 2/3 práce hotovo, je lepší dodělat tu zbývající 1/3, než všechno znovu předělávat. Zvlášť, když hala a navazující podchod k MHD patří k tomu nejlepšímu, co na Slovensku je, akorát samotné kolejiště působí divně...A nemyslím si, že by to bylo průchodné- na Prešově se mi právě líbí, že tam každou korunu třikrát v ruce obrátí než ji vydají (podobně jako ve Švýcarsku a Skandinávii), čímž se eliminuje vznik megalomanských pitomostí (jako ve zmíněných státech).
Richard
Re #5563 Tomas: Ta novinarka je ale riadna drsnacka, ze "kusky tela boli rozmetane ..." ?.
Re #5558 jsk: Ano, ale myslel som 247, nie, samozrejme nie 241.
Re #5559 jsk: V zaciatkoch na 168-ke jazdil taky velmi stary pan, velmi hlucny a drsny, vzdy kazdeho vyhanal z priestoru prednych dveri. Do dochodku idiel niekedy okolo r. 1985, ked som ukoncil ZS. Mimochodom na neho si spominam, ako fajcil za volantom. Mohlo to byt niekedy okolo r. 1981-3. A 168-ka mala taky divny stvorprieckovy volant v strede s nejakym symbolom alebo znakom - matne si pamatam, ze bol aj vacsi ako tie klasicke, ale nepamatam si preco, tusim mal aj hnedy kozenkovy potah. 195-ka mala do generalky prasknute prave celne sklo, od prihody, kedy vodic poprosil nejaku pani, asi zamestnankynu DP, aby mu dala vedro vody, on myslel, ze pokropit podlahu a ona v horucom lete "svacla" ladovu vodu o predne celo a sklo a tak prasklo. To mi vravel dlhorocny vodic na 195-ke. (clovek by nepovedal, na co si spomenie, ked chce ? ).