Papyr
Reply on: Tomas #4238:
Lenze ked bude dokonceny zapadovychodny tah L.Novomeskeho-Rusinska-Kuzmanyho-Skultetyho, tak tie zapchy osobnych automobilov sa presunu tam. A trolejbusom zostane Plzenska. To, ze sa z Rusinskej skoro neda vytocit doprava, to viem. Ale to je preto, ze na moste nad zeleznicou na ul. Vychodnej su tri pruhy, keby tam vratili povodne dva, hned by sa vsetko dalo
Ale spocitat dobre sirku odbocneho pasu, to na presovslkych dopravno-stavebnych inzinerov bars tazka robota
viem ze sa zaujimas o MHD a pises sem len fakty, ale nabuduce, strucenejsie
Peter K
Linkami 20,28 aj 37 by sa dalo dostat z Lubotic na Delnu, ale uvedene linky splnaju dolezitejsie dopravne funkcie. L20 a 28 Lubotice - centrum, centrum - Svaby/Delna, resp. L37 Sebastova/Lubotice - Sekcov, Sekcov - Svaby/Delna. V sedle su navyse vzajomne previazane L28 a L45. (3 vozidla) Preto sa neobavam o L 28. Zmena moze nastat pri prejazde cez Lubotice v case sedla. Asi by neisla v sedle L13 do Lubotic cez Vranovsku, ale ako L20 a 28 priamo na Nizniansku ako v spicke. Spojenie po Luboticiach zo zastavky Bardejovska by zabezpecila nova trasa L37. (aj z Kollarovej k nemocnici sa da ist L12, L15, L43, ale kazda ma aj ine funkcie.) Moze a nemusi sa zmenit dlzka trvania spicky na L20 a 28.
Na L37 by bolo znakom uspechu aj to, ak by ju cestujuci zacali vyuzivat aj na cestovanie z Lubotic na stanicu s prestupom na L 4,8,38. Lebo ak by mi nevyhovovala casova poloha spoja L28, pouzil by som L37 (samozrejme predpokladam, ze sa budu prekladat.) Ale myslim si, ze pre jej existenciu budu dolezitejsi pravidelni cestujuci do prace a skol, ako prilezitostni cestujuci.