Reply on: Pitto #4001:
Na to mas prist sam, ze novu linku netreba. Alebo ak prides na to, ze ju treba, tak najskor odovodni, preco ju treba, potom navrhni trasu, potom spocitaj, ako to ovplyvni vypravu a az na koniec pride taky detail, ako cislo linky. A nie ze "mne sa zda, ze nam chyba linka 50, tak teraz rozmyslam, kade mam navrhnut, aby jazdila."Proste najprv musi byt dovod. Vymysliet si linku a potom dodatocne hladat, preco nam ju treba, je blbost, ale mnohi politici takto funguju.

ani 15-metrovy Citelis
Pitto
na 48-ke nebude ziaden problem/ani nebol.
Ak mame hovorit o tom, ze niekde sa neda, znama skratka JPP...
Aj v Kosiciach maju na par krizovatkach problem, ale ich vodici si furt najdu sposob, ako ich prejst. Nemozem povedat, ze do Presova elektricky nesedia, nie je to pravda. Dovody su nasledovne:
1. peniaze
2. zvyk
3. zeleznicne priecestie na Levocskej ul.
Teraz pisem rocnikovu pracu o tom, pisem tam aj o nadjazde ci podjazde nad spominanim zel. priecestim. Taktiez sa tam bavi o Kruhovom objazde na ul. Laca Novomestskeho/Rusinska a
Hlavna/Sabinovska. Ku elektrickam. Ak by nas MÚ podporil a dostaneme dotacie od EU fondov, projekt je lahko spracovatelny, nie je na tom nic zle. Peticia nepomoze.
Si predstavte ludi, ktori na vsetko spisu peticiu.
Ako to dopadne ?
(eduben evošerP v čin)
4 Generalky: Neviem, na podniku som nedostal ziadne informacie
Vozidla s displejami: 77,79
tipujem: 97,98,99,100,101,102,103,104,105,106,107,108,109,110,111,112,113
trolejbusy:19
dalej, tipujem Karoska B731(patrila by sa generalka, najvyssi cas zacat na plyne) 315 ...