Reply on: Papyr #3427:
Mozem posudit, ze mas pravdu. Malo by to vyhrat Irisbus-Skoda, kvoli nahradnym dielom a nie len preto, dopocul som sa aj o servise.Solaris Trollino sa do Presova az tak nehodi, ale niektory vodici ho chcu preto, lebo sa Solarisy "menej kazia". Co je pravda.
Linky, tak ja by som navrhoval linku číslo 38. Tam by jazdili klbove NP trolejbusy.
Pocul som aj, niekde tu na diskusii, ze ST 15 by sa hodil na linky 1,38. Co keby sme tu prisli vyskusat nejaky ? Mozno, by sme si na to my mhďáci na to zvykli, nie ?
Na kratkych by som uvital na linkach číslo 1 a 2,5,7
Preco ?
Lebo na linke jedna chodi najviac ludi, ktory nepoznaju Presov, starsia generacia. 2,5,7 lebo su to linky, na ktorych to musi byt. Prechadza to cez Sidlisko II, Dubravu... kde je tych starych ludi vela.
Sice by som aj nejaku "Garantovanu trolejbusovu NP linku" vytvoril, ale ktovie, ze kto sa ne nej bude vozit...
Ak by mi to vyslo, tak by to bola linka 3 - jazdili by na nej cisto len NP 15 alebo 18 metrove trolejbusy, interval tak kazdych 20 minut. Islo by to trasou : Sidlisko Sekcov;Sibirska - Rusinska - Plzenska - Skultetyho - Duchnovicovo Nam. - Obr. Mieru - Levocska - Volgogradska - Prostejovska - Sidlisko III;Pod Bikosom
Jazdil by na nej niekto ?
Chcel by som sa opytat, ci by v Presove mohlo fungovat dopytove otvaranie dveri.
Btw. 333-ka ma vnutorny displej
Zatial to je odomna vsetko
7111
? ? ?
Peter K
Aspekty nasadzovania pripadnych NTR uz rozpisal Papyr.
Ale ja neocakavam skore zjavenie sa nejakeho noveho Tr.
15 metrove vozidla vo mne nejak nevzbudzuju nadsenie. Na linke 38 by priemerne kapacitne mozno aj stacili, ale:
1) skomplikuje to obehy (nevhodne na L 4 ,
2) L38 ma taku trasu, kde necakany hromadny prilev cestujucich je schopny kapacitne pokryt len klbak.
Aku linku by ta L3 mala nahradit? Navrhnuta L3 v uvedenom rozsahu asi by nemala velke vyuzitie.
Mohlo by na nej ist par spojov v rannej spicke zo Sibirskej, ktore su dnes ako posilove spoje L34 a L38. (nieco ako trolejbusova obdoba L48)
Ale cim menej tr. liniek, tym lepsie pre ich pravidelnost.