Discussion Forum › General Discussion

Turismom som isiel asi 6x a vacsinou to bola hrozyplna jazda. Ved ked budem na nete, tak popisem, ake to bolo

Ja mam k spolocnosti Student Agency, aspon co sa tyka jej autobusovej dopravy, mierne sympatie, raz som s nimi isiel z Plzne do Prahy uvidim ci mi vydrzia i pri ceste do Presova - naspat uz idem nastastie vlakom ?

Do PO pyta Turismo 392 Kc, akurat mas pravdu, ze za batozinu az 20 Kc. Na student agency sa mi inac strasne nepacia casy prichodov a odchodov, a navyse je vy predany strasne skoro (a mam aj nejaky neurcity vnutorny odpor k tej spolocnosti).

Akože je Turismo lacnejšie? Teda ja môžem porovnávať len ceny Pha - KE, ale Turismo si pýta 424 Kč + 20 Kč za batožiku, kým so Student agency na tzv "kreditovú jízdenku" (ktorá sa vybaví raz-dva a zdarma) za rovných 400 plus 10/batožinu... Okrem toho aj z bezpečnostného hľadiska sa mi turismovské poschodové Neoplany až tak nezdajú... ☠

Preco nejdes Turismom? Odchadza a prichchadza to v celkom normalnom case (Praha 21.00-Presov 7.00) a je to o 8 Kc lacnejsie ako Student Agency ? (a to uz nehovorim o tom hnusnom zltom Ayatse ☠ ) ... ?

Veruze na Florenci sa skoro nevyskytujem. Celych sest rokov som cestovaval domov vlakom, pretoze autobus na takuto vzdialenost je neprijemny. Ale ked CD zrusili Junior pas ISIC a pokladnu ZSSK, kde sa vydavaju ziacke preukazy, som od zaciatku sk.r. este nestihol vidiet otvorenu, tak nemozem cestovat vlakom za 487 Kc - tak idem za 400 autobusom Student Agency Prichod to sice ma o neskutocnych 04:25, ale furt lepsie jak nic

Asi velmi autobusom domov necestujes... Ta SADisticka tabula je na Florenci uz vyse roka ? Ale aj ja ked som ju prvykrat videl, tak som z toho skoro dostal sok ...

ale teraz na nej jazdi vodic z 96-ky, takze to bol omyl.

S0rry

Áno, je to jedna z tých, pre Prešov takých typických, neoficiálností. Podľa tarify vodič 10min. lístky predáva, je stanovená aj ich cena, ale dodatočne sa rozhodlo, že ich predávať nebude. Takže máme v tarife druh CL, ktorý si nikdy nikto nekúpi.

Re #3410 pitto: Nekecaj. 103-ka určite na nočáku od leta nejazdí. V lete i jeseni som šiel nočákom mnohokrát a vždy tam bola 92-ka.

No ja som dnes skoro padol na zadok, ked som bol nakupovat listok do Presova na Florenci. Vo vnutri na Florenci pri pokladniach na stene je cerveno svietiaci displej, na ktorom je nalepka "SAD Presov - Vas dopravca" a zobrazuje sa na nom informacia, kolko je este volnych miest na ktory spoj do Presova! Nevsimol som si takuto cedulu od ziadneho ineho dopravcu. Lenze rotujuci text s napisom "ostava este 40 volnych miest" sa na konci zastavi tak nestastne, ze tam chvilu ostane svietit iba "0 volnych miest"

Inak na Florenci je asi najvyssia koncentracia Slovakov v Prahe, plno oznamov tam je pisanych len po slovensky (aj ten text na tom displeji). A tie ceny! Relacia Praha-Presov od 399 do 500 Kc, podla dopravcu, a asi 7 spojov za noc. Chudak zeleznice so svojim 1000-korunovym cestovnym ?

FERODO je normalna reklama. Je skoro na vsetkych Tbusoch a zopar autobusoch. Ale vyzera to fakt ako vlastna tvorba

ad FERODO: neviem ci je to vlastna tvorba vodicov, alebo realna reklama. Kedze firma FERODO je popredným výrobcom autodielov / tlmice, brzdove oblozenia atd./ tak by som nedal vela za to, ze nalepky nasli dakde v krabici dielcami.

PSK a vysunuté pracovisko v Bruseli ? No tak potom ,čo tie Eurofondy na NP autobusy a Tr-busy ? Pán Chudík,čo vy na to ? ?

Ty sa nejako vyznas v nocakoch... uz si sa nimi viezol niekedy?

Richard: Vo stvrtok som este isiel na 92-ke, takze ta asi vystriedala 93-ku na GO teraz niekedy...

Isiel som pre par hodinami aj na 93-ke. Interier klasika ala 104 a 106, aj zvuky vydava rovnake. Vonkajsi nater je typicky pre presovske generalky, tzn siroke pruhy... a navyse jej nechali celocerveny predok. Ziadny white space okolo okna...

1.) 103-ka jazdni na N2, od 1.7.2004, ked TUSIM vznikli na 15Tr 3-osadky.

2.) 103-ka je spicka

Btw. 93-ka jazdi linku č.4
Nater nema zmeneny, ale sedadla ano. Kabinu som nevidel

93-ka jazdi!

K doplnkovemu predaju listkov doplnim, ze hoci podla tarify existuje moznost zakupit u vodica aj 10-minutovy listok, tak podla skutocnosti a aj nalepky pri vodicovi sa daju kupit len 30 a 60 min. listky.

Pevne dufam. V sucasnej situacii sa mi prekladka trate vidi ako holy nezmysel. O.i. opustenie zastavky Presov-mesto by zel.doprave iba uskodilo. A aj tie miliardy, ktore by si prekladka vyziadala sa daju na ZSR pozit ovela efektivnejsie. Napr. spominanou elektrizaciou trate Banovce nad Obdavou - Humenne.

Orajem vsetkym pekny vecer,
Re #3404 Vladimír: Jasne, po precitani Tvojho prispevku mi to doslo, ze vlastne si v svojom prispevku sam odporujem ?
OK Suhlasim, doplnkovy predaj len s jednym druhom listka.
Preco maju niektore TB na zadnom cele napis FERODO?
Odkedy robi 103-ka N2?
Re: Zatrolejovanie trate PO - Sarisske Luky. Podla zdrojov priamo zo ZSR sa zatrolejoval usek Presov - V. Saris okrem ineho aj preto, aby sa "umlcali" hlasy, ktore boli za prekladku trate cez Sarisske luky. Po elektrifikacii, ktora je enormne lacnejsia ako prekladka, uz ZSR jednoznacne argumentuje tym, ze nezlikviduje usek trate, do ktoreho len prednedavnom investovala nemale financne prostriedky. Takze podla mna sa najblizsie dve tri generacie prekladky trate, ani elektrifikacie Sarisskych Luk ani nedoziju.