Reply on: Gabo #3436:
Asi takto: dnes ma DPMP nadstav trolejbusov, takze este nejaku dobu sa ich bude viac vyradovat, ako nakupovat. Ak DPMP kupi v roku dajme tomu 2006 alebo 2007 NP trolejbus, tak preto, aby sme mali NP trolejbus, urcite nie preto, ze mame trolejbusov nedostatok. Lenze taka 24 Tr stoji napriklad cca 1,4-nasobok ceny kratkeho Citybusu.

Papyr
Ked by som mal posudit, na aku linku sa najviac hodia, pravdepodobne podla dolezitosti by ma napadli linky 8, 1, 38, 2/5. Lenze kedze 8 a 38 su obvykle klbove, vyzadovali by nie 24, ale 25 Tr.
Odovodnenie: linky 8 a 38 spajaju Domov pre telesne postinutych na Nam. kralovnej pokoja so Sibirskou ulicou, kde je takisto akesi zariadenie pre handicapovanych. To sice dnes cini aj pre nich zriadena linka 12, ale napr. neprechadza zeleznicnou stanicou, co linky 8 a 38 ano.
Linka 1 sluzi ako v podstate jedina forma dopravy do casti Sebastova a Solivar, kam dnes nejde a asi ani v buducnosti len tak lahko nepojde NP autobus. V oboch castiach mesta zije velky pocet starsich ludi.
Linka 2/5 ma sice na vacsine svojej trasy paralelne NP autobus, ale tiez jazdi do oblasti s prestarnutym obyvatelstvom.
Na kazdej uvedenej linke by samozrejme vo vacsine premavali standardne strednopodlazne trolejbusy 14/15 Tr, premavka garantovaneho NP spoja by samozrejme bola vyznacena znackou v CP.