Reply on: Vladimír #3404:
dovolim si suhlasit. Vodic ma mat v predpredaji len dva listky - cely a polovicny. V pripade casovej tarify (ako v PO od 1.2.) ma mat vodic len jednu casovu hodnotu, napr. 30 min., vo variante celej a zlavnenej. Vodic totiz primarne nie je od toho, aby predaval listky, to je iba ako "sluzba navyse".
Richard
Re #3404 Vladimír: Jasne, po precitani Tvojho prispevku mi to doslo, ze vlastne si v svojom prispevku sam odporujem ?
OK Suhlasim, doplnkovy predaj len s jednym druhom listka.
Preco maju niektore TB na zadnom cele napis FERODO?
Odkedy robi 103-ka N2?
Re: Zatrolejovanie trate PO - Sarisske Luky. Podla zdrojov priamo zo ZSR sa zatrolejoval usek Presov - V. Saris okrem ineho aj preto, aby sa "umlcali" hlasy, ktore boli za prekladku trate cez Sarisske luky. Po elektrifikacii, ktora je enormne lacnejsia ako prekladka, uz ZSR jednoznacne argumentuje tym, ze nezlikviduje usek trate, do ktoreho len prednedavnom investovala nemale financne prostriedky. Takze podla mna sa najblizsie dve tri generacie prekladky trate, ani elektrifikacie Sarisskych Luk ani nedoziju.