Reply on: Richard #22765:
Úplne s tebou súhlasím a netvrdím, že to tak nemôže byť. Ja vychádzam iba z toho čo som tu čítala. A tu sa tvrdilo, že palub.počítače si dopravca montoval alebo dal montovať až v Prešove ( možno zase niekto napíše, že to nebolo napísané, ale ja som to tak pochopila).A čo sa týka tých stropov tak nemyslím, že tu reklamáciu výrobca uzná bez toho, aby tie trolejbusy neboli znovu ťahané do Česka a bez toho aby si nechal výrobca urobiť nejakú expertízu materiálu či to mohlo byť spôsobené chybou materiálu alebo tým, že sa trolejbusy buď zle prepravovali, alebo bola nejaká chyba na strane DPMP. A určite mi dáš za pravdu, že výrobcovia sa veľmi nehrnú uznávať reklamácie.
Richard
Juliana: máš trošku smolu, že si vstúpila akurát do "jamy levovej", ak máš kus "ženského chochmesu", rýchlo prídeš na to, prečo je tomu tak. .
Juliana: Informačný systém a palubné počítače sa montovali už u výrobcu, RG si vyslovene želal, aby to bolo tak, už len z toho hľadiska, že sú tam informačné LCD displeje namiesto LEDkových panelov. Ak by bol problém v montáži, bola by v tom aj #729, ktorá ale problémy nemá a je vonku.
Ďalej, u výrobcov sa bežne stáva, že sa použije napríklad chybný materiál, automobilky čoraz častejšie zvolávajú majiteľov celých sérií na výmenu dielov pre chybný materiál, za ktorý oni nemôžu. Praskliny sa objavia až časom. Kým sú to stropné panely a nemá o vplyv na bezpečnosť, buďme radi. A skutočne Škodovka alebo SOR v tom môžu byť nevinne. Do materiálu nevidíš a je to dosť komplikované robiť RTG každého kusu súčiastky, ktorý dostaneš. To isté sa môže stať Solarisu, Van Hoolu, Viseonu ...