Discussion Forum › General Discussion

38 na Solivar nie je stastne riesenie. "Velky polookruh" (rozumej ZST-Hlavna-Sabinovska-S3-O.mieru-ZST) je velmi nerovnomerne zatazeny. Ak na tu tvoju 38 nasadis 20-minutovy interval v spicke, pre vztah Solivar-mesto to bude malo, ale Sabinovska bude silne predimenzovana. Zaroven zrusis spojenie Sekcov-Obrancov mieru a to ta teda nebudu mat radi.

Dúfam, že to nevezmeš v zlom, že čo nie je odo mňa, to len kritizujem, ale k Tvojmu návrhu:

1. Bolo by potrebné vyhotoviť zmluvu o sprístupnení časti areálu Leteckej základne v Šebastovej pre vodičov MHD, pretože na konečnej v Šebastovej nie sú žiadne sociálne zariadenia pre vodičov.

2. Aké intervaly na L38 si predstavuješ? Predpokladám, že asi 20 min. v špičke a 30 min. v sedle. Na základe toho sa pýtam, či si uvedomuješ, že:
2a. máš pri nezmenených intervaloch na L38 miesto klbákov sóla. Ako už napísal Peter K, v niektorých spojoch si je predstaviť sólo na L38 miesto kĺbu dosť ťažko.
2b. redukoval si spojenie Solivaru s centrom mesta na polovicu doterajších výkonov.

3. Priame spojenie nemožno mať odvšadiaľ všade. To uznávam. Ale na základe čoho uvažuješ, že priame spojenie so školami na Obrancov mieru a 17. novembra má mať skôr Solivar ako Sekčov? Obávam sa, že z ľudí, ktorých Tvoja L38 na Obrancov mieru a 17. novembra naberie, drvivá väčšina vystúpi na stanici a bude čakať na trolejbus na Sekčov. Nie je to trochu umelá snaha o demonštrovanie prestupnej tarify?
Nebude to robiť šialený nezvládnuteľný nápor na autobusovú L34?

Čiže ešte raz - neber to ako rýpanie, ale ako otázky. Ak si za svojími názormi stojíš, argumentuj.

Re #1350: L1 je veľmi často preplnená, ale nikdy nie v úseku Žel. stanica - Solivar. Občas nezvláda úsek na Šebastovú. Ale či je zrelá na kĺby, to si už sám nie som istý. Prikláňal by som sa skôr k zahusteniu intervalu na 8-9 min. v špičke a 12 min. v sedle. Samozrejme s presmerovaním cez Šváby, aby aj južné rameno bolo primerane obsadené.

Eeeeeeej Piťu Piťu, ty si jak aprilove pocasie. Pred tyzdnom si este chcel rusit L7 ze sa neoplati mat trolejbus s takym riedkym intervalom a teraz by si droty tahal na cemjatu, kde je taky isty. A co tam dalej ??? Budes ciskac trolejbus az do Bzenova?????? Alebo chces tahat droty az tam? Uz len cakam kedy navrhnes zatrolejovat Surdok........ ? ? ?

Viem len toľko, že dnes v Prešove nejazdil a LUK-om sme ho podvečer (okolo 18.00 h) videli prichádzať naprázdno smerom od Popradu.

VASI> Podla mojho nazoru, do oblasti obsluhovanych linkou 1 su vhodne solo vozidla s primeranym intervalom a klbaky tam nepatria. A aj keby jazdila na Svaby, nieje to dovod na to , aby na nej isli klbaky. Ak by sme aj pripustili moznost nasadenia klbakov v prac. den, tak urcite len za cenu zhorsenia intervalu. A z toho by som nebol nadseny.

Solo vozidlam na L38 sa nebranim (len ci na to mame), ale pri sucasnych intervaloch je nemyslitelne na nu posielat nieco ine ako klbaky. Bol by si prekvapeny, ale aj niektore klbove spoje su preplnene.

L38a a L38b > nebol by Solivar predimenzovany?
A koho by vozili spoje Solivar z/na smer Skultetyho? A tiez si este pamatam obsadenost L9 medzi Bajkalskou a Budovatelskou.

Takze radsej sa priklanam k Vladimirom popisanemu navrhu.

zrejme bol opäť na kontrole v DPMK.

Naozaj sme ho dnes celý deň nemohli stretnúť. Až v podvečer sme ho videli ísť prázdny po Levočskej...

ževraj bol dneska vaš Jamnik v Košiciach... kamarat ho vydel pri Ferocentre. nevieš či bol naozaj v KE?

Samozrejme, aj to bude. Len to treba naprogramovať a na to akosi nikto nemá čas. Ale zobrazovanie nasledujúcej zastávky určite bude.

Re #1347 pitto32: S niečím si to pletieš. Nemohol som Ti povedať, že by to trvalo dlho, lebo by to vôbec veľmi dlho netrvalo. Len sa musí nad to sadnúť. Ale teraz je toľko roboty s ozačovačmi a ďalšími vecami, že zobrazovanie zastávok na vnútorných displejoch príde na rad až neskôr.

Re #1348 pitto32: Buď taký láskavý a nemenuj tu zamestnancov DPMP, minule sme sa na tom hádam dohodli. Nezobrazovanie nasledujúcej zastávky nie je ničia chyba - popísal som to v texte vyššie.

K vsetkym TB navrhom: a co tak poslat 38 na Solivar a 1 na Svaby bez Solivaru?
A mohli by sa prehodit aj vozidla, klbaky na 1 a kratke na 38. Osobne som este nikdy nezazil taky stav, aby sa vsetci cestujuci z 38 nepomestili do maleho TB, ale 1 je az velmi casto preplnena.

a do tretice sorry - mi - nie my !!!

príď do dp za F. Bialkom a tam mu povedz, ako to ma na palubak naprogramovať .
Či to je chyba firmy r&g?
Má ísť tam ? ;o)

to, žeby to dlho trvalo my povedal Vladimír ? ? ;o)

pitto>zobrazovanie aktualnej zastavky je jednoduche.Dalo by sa to rychlo spravit

pitto> heh,tri roky by to trvalo?Ved to by nemal byt problem to rozbehat.Ved ked to hlasy aktualnu zastavku tak by to mohlo zobrazovat zastavku aj na vnutornom displey.Ved ked maju peniaze na nove oznacovanie listkov tak by mali spravit aj to

Vydrž. Všetko bude, len sa to musí dorobiť a rozchodiť.

Posledná veta: ? ?

Tý ktorí nevedia je to vnútorný displej.
P.S.- nx : trvalo by to dlho... ktovie, aspoň 3 roky... ?

Chcel by som len sponenut nieco l displeyom co su namontovane v niektorych autobusoch pri soferovi kde su aj hodiny.Je to dobra vec,ale mohlo by to zobrazovat aj nasledujucu zastavku a nie iba konecnu autobusu.Bolo by to pre vela ludi vyhodou a aj pre tych co nepoznaju Presov.Thnx