Reply on: LUK #5220:
Ehm, Praha jazdila... Ještě jezdí- pravidelně na lince 116 (Dejvická- Bořislavka), kde se na to dá spolehnout (stará C734, akorát všechna sedadla na podestě, že by C735?). A kromě toho jsou dost často nasazovány na špičkové linky 150 a 182 (obvykle C934), ale tam je to potřeba honit. O linkách 165 a 173, které jsou typicky městské, ale jezdí Connex Praha ani nemluvě. A běžná Karosa B731/2 na dálkových linkách je taky realtivně běžná věc. Před léty se dal celkem pravidelně potkat ex-pardubický šrot (tuším #117 nebo 118, cca. 15 let starý) na dálkových linkách ČSAD Praha-západ s.p. Praha- Písek a Praha- Strakonice (libo-li místenku ☺ ), předtím, než firma krachla- tuším v roce 2003. DPKV (Karlovy Vary) zase jezdí kromě městských linek i regionální do Krušných Hor, což má za následek, že v Jáchymově je pravidelným hostem městský Ikarus 280, Karosa B732 z roku 1992 a výjimečně i cokoliv z městských linek- jednou jsem na lince KV- Ostrov viděl i Ikarus 412 (cca. 4 roky zpátky). A ještě perlička- tato zvláštní firma loni vypravila Renault Agora na objednanou jízdu věřících do Lurd. Tomu se fakt dá říkat křížová cesta!!