Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Len aby vam v Piestanoch nespravili to co u nas v Hlohovci , kde jazdi tiez dopravca SAD Trnava:
linka1(jedina) zo severu na juh trva 40minut autobusom, pesi cca30minut, co si vyberiete , ist pesi , alebo v zime mrznut v autobuse?

samozrejme, uvedomujem si, že riešenie si vyžaduje stavebné úpravy.

Najskôr by som od mesta žiadal tvrdú kontrolu dopravcu, ktorý nie je momentálne schopný plniť ani len zákonné požiadavky (CP na zastávkach, označenie busov, ...) A vyriešiť tú sprostosť na A. Trajana. Zahustenie spojov by malo prísť podľa mňa až potom

Pri tvorbe CP a trás liniek treba zohľadniť množstvo vecí, to by som radšej nechal odborníkom. Bude treba dať z rozpočtu mesta asi viac peňazí, aby sa mohla zlepšiť obsluha severu mesta.

2 autá sa tam neobídu

Myslel som "O cestovné poriadky na zastávkach..."

O cestovné poriadky sa stará dopravca. SA"D" Trnava je známa nesmiernym diletantizmom (okrem iného aj) v tomto smere. Stačí sa pozrieť na moje ostatné príspevky na TT fóre.

Som jediný, komu pripadá hlúpa tá jednosmerka na A. Trajana, kvôli ktorej musí MHD od polikliniky obchádzať celé sídlisko?

Napísal som mailik,ale otázkou zostáva, či mi vôbec naň aj niekto odpíše o čom pochybujem. Ale aj tak by som tento projekt nechcel robiť úplne sám. Nemá niekto záujem alebo pripomienky k vypracovaniu efektívnejšieho a regresívnejšieho systému MHD?? ľubovolné postrehy, nápady privítam .Ďakujem vopred za radu. ?

Keď mám návrhy na aktualizáciu jednotlivých trás liniek MHD, poprípade jej zmeny, kam ich mám zaslať?? kde ich mám odovzdať? Uveďte aspoň jednu organizáciu, odkiaľ Vás nepošlú do ... preč.

Nasepiestany: mapka vyzerá dobre, časom sa určite dorobí. Mňa ale zaujíma, kedy sa mesto postará o zastávky v našom meste, veď len samotné vývesky jednotlivých liniek sú v otrasnom stave. Príkladom je zastávka Vrbovská, N.Teslu alebo zastávka Okresný úrad smerom na Bratislavsku ulicu, ako aj napr. zastávka Technické služby. Najmenej na týchto troch zastávkach nie sú žiadne cestovné poriadky (ospravedlňujem sa - sú,platné od roku 1991). Ak sú naozaj toto služby mesta, tak sa potom vedenie, ktoré ma na starosti tieto veci, môže nesmierne hanbiť. A sem idú naše peniaze!!!!

Este ma napadlo, v lete som spravil mapku zastavok, ku ktorej som chcel pridavat aj fotky jednotlivych zastavok, ale zatial nebolo casu. Raz sa na to ale uz odhodlam http://nasepiestany.googlepages.com/stops

Vyuzije ich na este novsiu a este pohyblivejsiu webstranku, na ktorej budu vysmesne vyvesene odkazy na "prepravne poriadky" a "podavanie staznosti", na ktore sa nebude dat kliknut: http://www.sadtrnava.sk/doprava.html

Daniel: postrehov je veľmi veľa, ba konca by som si trúfol aj na vypracovanie nového systému MHD. Chcel by som to vyskúšať (napríklad s niekym) vypracovať, ale kto by to posúdil??? Myslím si, že by hocikto odpísal a bolo by to iba zbytočné mrhanie časom. Návrhov mám veľa a nielen v mysli aj na papieri... Nakoľko MHD v PN využívam veľmi frekventovane. Jeho regresívny vývoj by bolo prospešné pre celé Piešťany, hlavne napríklad prepojenia: sídlisko A.Trajan - Bodona, alebo Bodona - Autobusová stanica a iné. Na to je potrebné tiež myslieť. ?

Vyhovuje všetkým systém v MHD (jednotlivé trasy liniek), alebo iba ja nie som spokojný??? Aká je šanca, že mesto dospeje do fázy obnovy a zmeny trás?? Veď napokon je to dosť zle spracované. Či nie??? ? ? ?

☺ otázkou iba zostáva to, na čo naše mesto, alebo SAD Trnava využije teraz získané peniaze, ak nie na obnovu a) autobusov, b) označníkov MHD (nové zastávky), c) zmeny trás jednotlivých liniek, d) renováciu vozového parku, atď.