Galérie › Update › Nové vodíkové Solarisy Urbino v detailoch (31.7.2023)

Klimatizácia Konvekta a trakčný menič na streche vodíkového Solarisu Urbino

#2601 na plničke Messer Tatragas vo Vlčom hrdle

#2601 počas tankovania vo Vlčom hrdle

#2601 počas tankovania vo Vlčom hrdle

Plniace hrdlo nad prednou nápravou

Elektroinštalácia pri kabíne vodiča

V interiéri nechýba ani bezplatné Wi-Fi pripojenie k internetu

Tlačidlá PK52 od firmy TSL-ESCHA a senzor systému sledovania mŕtveho uhla

Vodíkové Solarisy sú označené zelenou nálepkou

Predstavovanie vodíkových Solarisov zástupcami DPB, HMBA, MIRRI a dodávateľa vodíka

Tradičnou výbavou už sú USB nabíjacie zásuvky pre cestujúcich

Pracovisko vodiča

Nástupný priestor pri zadných dverách

Interiér vodíkového Solarisu

Interiér vodíkového Solarisu

Interiér vodíkového Solarisu

Sedadlá medzi prednou nápravou a druhými dverami otočené proti smeru jazdy

Odkladací priestor nad prednou nápravou

Vyhradené sedadlá pri druhých dverách

Aj keď vodíkový Solaris nemá klasický motor, "motorová" veža je v zadnej časti prítomná

Kamera nad prednými dverami a reproduktor pre nevidiacich

Kabínka vodiča a nástupný priestor pri prvých dverách

Elektromotory poháňajúce vozidlo sú umiestnené v zadnej náprave ZF AxTrax AVE 130

Vodíkové Solarisy patrili medzi prvé autobusy DPB s novými slovenskými tabuľkami s evidenčným číslom

#2604, Landererova ul., obratisko Nové SND

Solaris Urbino 12 hydrogen počas prezentácie

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie