Galérie › Slovensko a svet › Európa › Ukrajina › Jevpatorija (Євпато́рія)

#030, linka 1, Prospekt Lenina

Vežka GAZ odpočíva medzi stromami

Vlečný riadiaci vozeň Gotha B57 #063 s reklamou na džúsy Sanday

Súprava Gotha T57+B57 #003+063

Interiér Gotha B57 #063

Interiér vozňa Gotha B57 #063

Konečná zastávka linky č. 1

Súprava Gotha T57 + B57 pred cestou na pláž

Súprava Gotha T57 + B57 #003+063 doviezla ľudí z novej pláže

PAZ-672

Mesto v pohybe

Električka KT4SU #042 s reklamou na hotel Palace Ukraine (Gostinica Ukrajina)

Električka Gotha T57 #012

Detail závesu

Električka Gotha T57 #009 na konečnej zastávke linky č. 2

PAZ-3205 na konci Prospektu Lenina

Plynový autobus LAZ-695

Obojsmerné obratisko pri zastávke Ul. Internacionalnaja

Podkopaná trať

Ostrý oblúk pri prechode na jednokoľajný úsek

Koniec dvojkoľajného úseku za zastávkou Ul. Internacionalnaja

2-koľajný úsek začína od križovatky s ulicou Internacionalnaja

KT4SU #031 na konečnej Sputnik-2

KT4SU #038 na konečnej zastávke Gostinica Ukrajina

Trať linky č. 3 je s vozovňou spojená pri zastávke Gostinica Ukrajina

KT4SU #041 s reklamou Capri-Sonne

KT4SU #045

Autobus LiAZ-677G vychádza na linku do obce Novoozernoe

Autobus LiAZ-677G vychádza z autobusovej stanice

Železničná stanica v Jevpatorii

KT4 #038 na konci trate pri stanici

Dedinská električka Gotha T57 + T59E pri pláži obce Moločnoe

Autobus LiAZ-677G pri stanici

Plážová linka 4 je druhou najkratšou linkou siete a premáva od najdôležitejšej linky 1 k Novej pláži

Súprava Gotha T57+B57 #018+051 bola v roku 1957 a je najstaršou jazdiacou pôvodnou električkou

Interiér riadiaceho vlečného vozňa Gotha B57 #051

Súprava vozňov Gotha T57 a B57 #018+051 na začiatku plážovej linky 4

Jevpatorija je mesto s bohatou minulosťou a prešlo ním niekoľko národov

Električky sa na jednokoľajných tratiach vyhýbajú v takmer každej výhybni

Riadiaci vlečný vozeň Gotha B57 #063 odpočíva vo vozovni

Schéma koľají vo vozovni

Vstup do električkovej vozovne pripomína 90. výročie založenia električky

V Jevpatorii má električka zelenú a hoci kvalita tratí nie je práve ideálna, kompenzuje ju dobrý stav vozidiel

Takmer všetky električky KT4 v Jevpatorii nesú reklamný náter

#044 je jednou zo sedemnástich električiek KT4 dodaných v rokoch 1987 - 1990

KT4 #036 brázdi trať s rozchodom 1000 mm pri pamätníku na Divadelnom námestí

KT4 #036 na najdôležitejšej linke 1

Električka Gotha T57 #009 bola dodaná z nemeckého Zwickau do Jevpatorie v roku 1996

Interiér rekonštruovaného vozňa Gotha T57 #009 má sedadlá z električiek ČKD

Električka Gotha T57 #009 je jedným z najstarších vozidiel

Vozeň Gotha T57 #009 pôvodne jazdil v nemeckou Zwickau pod číslom 909

Električky KT4 #036 a Gotha T57 #009 na jedinom úseku, kde premáva viac než jedna linka po rovnakej koľaji

KT4 #040 na začiatku jediného dvojkoľajného úseku v meste

Interiér jednosmernej električky KT4 aj so sprievodkyňou

KT4 #045 s reklamou na 2500-ročnú históriu mesta

Napriek neporovnateľne lepšiemu stavu električiek oproti hlavnému mestu Kyjev, sú aj v Jevpatorii isté nedostatky

KT4 #041 v celej kráse na konečnej Спутник-2 (Sputnik-2)

KT4 #041 na konečnej najdlhšej linky č. 1

Kabína vodiča v električke KT4 #041

Výrobný štítok električky KT4 #041

Interiér električky KT4 #041

KT4 #041 na výhybke, z ktorej vedú koľajnice k železničnej stanici

Jevpatorijskú električkovú sieť tvorí sústava jednokoľajných tratí s výhybňami

Zastávka Host. Ukrajina slúži aj na presup smerom na železničnú stanicu

Unikátna obojsmerná električka KT4 bola upravená špeciálne pre linku 3

Interiér obojsmerného vozňa KT4 je vo veľmi dobrom stave

KT4 rekonštruovaná na obojsmernú prevádzku je jediným vozidlom na linke 3 bez obratiska

Obojsmerná KT4 s traktorom sa blíži k železničnej stanici

Schéma električkových liniek v Jevpatorii

Cestovný lístok na električku v Jevpatorii. Po novom už za 75 kopejok

Cestovný lístok na električku v Jevpatorii

Vyhľadávanie

Triedenie