po prve tiez nezapajat dialkove autobusy s televizorom na primestske linky ako napr KN -kravani N d..a taktiez nenakupovat ojazdene story z madarska a z nemecka ...niektore c734 sa menej kazia...staci sa pozriet na sad ZV. tam maju este stale v prevadzke c734 a su v docela dobrom stave....neviem nakolko sa viuziva v nz mhd ale mozno ze by netrebalo prevadzkovat take velke autobusy leko hocikedy ked idem aj cez nz tak v nich sedi dko[py 5 ludi mozno by pomohly nizkopodlazne minibusy ..podla mna by jednou z moznosti ako spriemnit jazdu cestujucim by bolo dobre aj zapnuk klimatizaciu jked su vonku 30 stupnove korucavy..keb uz mam na prim . linke dialkovy MAN kede sa nedaju ani otvorit okna...na rannych skolskych spojoch ako je to zname aj v Komarne nevipravovat tie Alexandre dennis tam sa ludia tlacia a neni to vobec pohodlne .hocikedy ked idem poulici a stretnem trebarz spoluziaka ktory vystupoval prave stohoto autobusu a spytam sa ho ze ako cestoval tak mi povie ze je v nom malo miesta..na niektore linky by sa hodila aj karosa c744 tych bolo v minulosti az 7 v sad nove zamky neviem preco ich nevypravuju...alebo novisie klbove autobusy alevsak nie mestske.. V KN to funguje asi takymto stylom : Vyradit vsetky autobusy c734 ,c744.. a potom uz ked neni ine tak dat nemiesto toho nejaky dialkovy autobus s jednymi dverami pre nastup a tymi istimi pre vystup...to neni dobre nedavno som cestoval s takym z KN do Marcelovej a ludia neboli nadseny z toho ked vistupovali trebarz o jednu zastavku skor tak sa musely predierat sacat v tom autobuse..Bola to biela karosa LC 736 alebo take daco..
Emhadeckar