MHD Nové Zámky - Úprava spojov
Upozorňujeme cestujúcich, že z dôvodu Sviatku všetkých svätých a Pamiatky zosnulých dôjde ku každoročnej úprave autobusových spojov MHD Nové Zámky v období od 29.10.2011 do 02.11.2011. http://www.sadnz.sk/mhd-nove-zamky-uprava-spojov
Predám úplne novú, zabalenú knihu:
Autobusy a trolejbusy pražské městské hromadné dopravy
ISBN: ISBN 80-238-8574-X
Vydavateľ: Dopravné podniky hl. m. Prahy, a.s.
Rok vydania: 2002
Autor: LINERT, S.
Farebnosť: Farebná
Zaradenie: Knihy
Počet strán: 264
Kontakt: monika@otobus.hu
Stručný popis: Katalóg jednotlivých typov autobusov a trolejbusov používaných v pražskom dopravnom podniku.
Výťah: Kniha je rozdelená na tri časti venované vozidlám autobusovej dopravy, trolejbusovej dopravy a štatistickým údajom v tabuľkách. Jednotlivé kapitoly sú ďalej členené podľa období a koncepcie vozidiel. Kniha tiež obsahuje informácie o autobusových a trolejbusových garážach. Popis jednotlivých typov vozidiel zahŕňa základné technické parametre, počty zakúpených vozidiel v jednotlivých rokoch vrátane evidenčných čísel, vzájomné odlišnosti jednotlivých sérií a fotografickú či obrazovú dokumentáciu vozidiel.
Dopravak24 má pravdu - pozdravujem: Efektívnosť dopravcu je závislá od viacerých faktorov.
MHD linky, poèet spojov a prepravné km si od dopravcu objednáva mesto, ktoré ich aj financuje.
Èo sa týka prímestských liniek, je to podobné: Tam sa výkony a grafikon riešia v spolupráci s VÚC.
Dia¾kové linky, zájazdy a zmluvné prepravy sú vedené ako podnikate¾ská èinnosť (je to vec podniku)
Èo sa týka prevádzky vozového parku: Na jeho obnovu sú potrebné financie, ktoré je možné získať: a) väèším množstvom výkonov (aby bola ryža), b) resp. bankovými leasingami: tu je problém è.1- Banka Vám nedá potrebný úver, pokia¾ neviete dokázate¾ne preukázať, že ho budete vedieť celú dobu splácať (chráni sa). Problém è.2: Takmer žiadna firma nechce uzatvárať, resp. obnovovať dohody na takú dlhú dobu (aj to je pochopite¾né-nikto dnes nevie, èo bude zajtra)
Takto to vidím ja. Nechcem zastávať SAD-ku, ale ani ju osoèovať (bol som jej zamestnanec) Chcel som len poukázať, že za nedostatoèný poèet liniek, spojov a prevázky "hrkaliek" nie je vždy a úplne zodpovedný iba dopravca.
DPB BA je akciovka, vlastníkom všetkých akcií je mesto BA, ktoré celé prevádzkovanie MHD financuje. Výkony+Eury = spokojnosť na všetkých stranách.
po prve tiez nezapajat dialkove autobusy s televizorom na primestske linky ako napr KN -kravani N d..a taktiez nenakupovat ojazdene story z madarska a z nemecka ...niektore c734 sa menej kazia...staci sa pozriet na sad ZV. tam maju este stale v prevadzke c734 a su v docela dobrom stave....neviem nakolko sa viuziva v nz mhd ale mozno ze by netrebalo prevadzkovat take velke autobusy leko hocikedy ked idem aj cez nz tak v nich sedi dko[py 5 ludi mozno by pomohly nizkopodlazne minibusy ..podla mna by jednou z moznosti ako spriemnit jazdu cestujucim by bolo dobre aj zapnuk klimatizaciu jked su vonku 30 stupnove korucavy..keb uz mam na prim . linke dialkovy MAN kede sa nedaju ani otvorit okna...na rannych skolskych spojoch ako je to zname aj v Komarne nevipravovat tie Alexandre dennis tam sa ludia tlacia a neni to vobec pohodlne .hocikedy ked idem poulici a stretnem trebarz spoluziaka ktory vystupoval prave stohoto autobusu a spytam sa ho ze ako cestoval tak mi povie ze je v nom malo miesta..na niektore linky by sa hodila aj karosa c744 tych bolo v minulosti az 7 v sad nove zamky neviem preco ich nevypravuju...alebo novisie klbove autobusy alevsak nie mestske.. V KN to funguje asi takymto stylom : Vyradit vsetky autobusy c734 ,c744.. a potom uz ked neni ine tak dat nemiesto toho nejaky dialkovy autobus s jednymi dverami pre nastup a tymi istimi pre vystup...to neni dobre nedavno som cestoval s takym z KN do Marcelovej a ludia neboli nadseny z toho ked vistupovali trebarz o jednu zastavku skor tak sa musely predierat sacat v tom autobuse..Bola to biela karosa LC 736 alebo take daco..
anglicania z arriva boli dnes na kontrole v sadnz aby zistili stav vozidiel. v sad to vypadalo ako v kocurkove, par novych busov nechali na sadke a soferom starych srotov tam nase vedenie nedovolilo prestavkovat. skutocnost by anglicania nerozchodili
na zatraktivnenie treba v prvom rade nove busy (nie 10rocny ojazdeny vrak z holandska), aspon 2 linky ktore by premavali v pravidelnych 20min intervaloch
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
co oni vyradili tak henty kupila 
S499.1023