Vozidlá › Autobusy mestských liniek (do roku 2022) › Mercedes - Benz O 345 / Conecto

Autobusy Mercedes-Benz O 345 so stredne vysokou podlahou vyrábal turecký závod Mercedes-Benz v Istanbule od roku 1996. Mercedes-Benz Türk (do roku 1990 Otomarsan) vyrábal autobusy Mercedes-Benz od roku 1968. Z mestských autobusov to boli typy O 302, O 302 T a O 325. Nový typový rad O 345 zahŕňal mestské, linkové aj turistické autobusy. V roku 2001 bolo označenie O 345 nahradené obchodným názvom Conecto. Tieto autobusy sa vyrábali až do roku 2007, kedy bol na trh uvedený nízkopodlažný rad autobusov Conecto.

Po privatizácii SAD Nitra sa v roku 2003 začala obnova prestarnutého vozidlového parku MHD autobusmi Mercedes-Benz O 345 C / Conecto C. Celkovo bolo v roku 2003 zakúpených 5 kusov týchto autobusov do vozidlového parku nitrianskej MHD. Niekoľko vozidiel bolo zakúpených aj pre diaľkovú dopravu a realizovaná bola aj väčšia dodávka vozidiel Conecto pre prímestskú dopravu. Nitra bola jediným mestom na Slovensku, kde autobusy tohto typového radu premávali v mestskej doprave.

Prvé dva autobusy boli dodané v zelenom nátere s bielymi šikmými pruhmi. Druhá séria už bola dodaná v čistobielom nátere. Oproti prvej sérii má mierne upravenú karosériu (napr. na pravom boku za zadnými dverami už nie je okno, ako pri prvej sérii). Autobusy majú troje dvojdielne dvere otvárajúce sa dovnútra. Pri každých dverách je jeden schod, pri zadných dverách je podlaha o niečo vyššie ako pri ostatných. Cestujúcim sú v interiéri k dispozícii plastové sedadlá s textilným poťahom. Vetranie je zabezpečené strešnými vetrákmi a veľkými posuvnými vetračkami na oknách.

Prvou významnejšou úpravou týchto autobusov bola montáž linkového informačného systému R&G Mielec na konci roku 2003. Patrili k prvým autobusom, ktoré boli v Nitre týmto systémom vybavené. Informačný systém pozostáva z čelného, bočného, zadného a vnútorného transparentu. Autobusy z prvej dodávky dostali čelné transparenty užšie ako ostatné autobusy, pretože širší sa tam nezmestil. Súčasťou informačného systému je aj palubný počítač a systém pre tarifné vybavenie cestujúcich, tieto časti však boli nainštalované už pred zaradením do premávky.

Autobus NR-551CA počas opravy v roku 2013 dostal nový sivo-červený náter.

Prvé dve vozidlá boli sprevádzkované v apríli 2003, zvyšné tri ich nasledovali v novembri toho istého roka. Autobusy boli vypravované na všetkých linkách, kde sa bežne vypravovali krátke vozidlá.

Vozidlo NR-552CA bolo začiatkom roka 2014 preradené na prímestskú dopravu. Zvyšné vozidlá premávali na linkách MHD Nitra až do konca roka 2021, kedy Arriva Nitra ukončila prevádzkovanie nitrianskej MHD.