Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

A už keď sme pri ľudskom tele a dobornosti (odborník Papyr), ide v tele žila, alebo tepna skutočne z každého svalu a orgánu do každého (a priamo), ako to píšeš TY, alebo idú cez "prestup"? alebo v ľudkosm tele nie je potrebné nutne spájať priamo všetky orgány, či svaly so všetkými, tak ako v NR.

Nie že by som chcel zasa otvárať už raz uzavretú kontrproduktívnu debatu s Tebou, ale keby trasa WN - Hypertesco bola taká využívaná tepna, ako píšeš, tak by tam tá linka určite jazdila (napr: ako Krškany - Chrenová: L12 a L14 a s kĺbakmi alebo Klokočina - centrum veľa liniek , hustý interval - to sú tepny). Tvoje spojenie, ktoré využíva taký počet osôb čo spočítam na prstoch jednej ruky, by som v ľudkom tele prirovnal k malej tepničke, alebo žilke, ktorá keď praskne často si to ani nevšimneš, alebo to ani nepocítiš. ❤

Opravis to? ?
este to tam stale visii.... Dik

Mila Linka25 davno si tu nebola.... dnes si sa nejak vzletne vyjadrila o MHD Nitra... citat:..."spojenie jedného konca mesta Wilsonovho nábr., s druhým koncom mesta, okolie Hypertesca, či Klokočinou"... Neuveris, ale zo zobora - cast Jelenecka - sa nedostanes priamo napr. do Krskan, Hypertesco - okrem konciacich liniek, co su as 2 ks vo "vyhodnom case", uplne hore na klokocinu, Janikovce, Mlynarce, Drazovce..... a co mam podla teba robit? Mila moja, keby si byvala v Bratislave, tak z jedneho konca mesta na druhy konec mesta sa nedostanes priamym spojom uz doooobre dlhy cas... Dokonca uz ani z petrzalky sa do niektorych casti hned za mostami nedostanes priamo... ale to len tak na okraj.. Prosim Ta, bolo ti uz niekolko krat napisane, odkazane, ze tieto pripomienky MAS ADRESOVAT UUUPLNE ALE UUUPLNE NIEKDE INDE, A NIE NA TOMTO FORE!!!! Prosim Ta, skus to riesit, tam kde ti poradili...
Dakujem

S Uctou

Palo

Ale to, že v Žiline (okrem sídlisk) vedie z každej mestskej časti len jedna linka, a to len do centra, prípadne inej maximálne jednej mestskej časti, a do všetkých ostatných smerov ľudia musia prestupovať, to si si počas svojho podrobného prieskumu nevšimla, že?

Máš pravdu-cestujúcich,ktorí nám doskakujú do zatvárajúcich sa dverí nie je vela.Je ich čím ďalej,tým viac.

A máme to tu zase . . .

Aj ja som minulý týždeň cestovala Linkami ZA i v okolí Vrátnej. Žilina má pekné modré autobusy a určite kvalitnejšie služby ako Nitra. Len už tá tu toľko okecávaná realita, ako sa nedá a nie ako sa dá zabezpečiť spojenie jedného konca mesta Wilsonovho nábr., s druhým koncom mesta, okolie Hypertesca, či Klokočinou je v Nitre neuskutočniteľná. A stále si myslím, že je to veľký problém a vizitka mesta a MHD, nezabezpečiť takéto prepojenie. To ako keby sa pretrhla jedna spajajúca tepna v tele človeka a nemal by žiadny problém., povedal by odborník - lekár. Čiže mesto Nitra, alebo MHD Nitra nemá problém, že 2 časti mesta nie sú priamo prepojené. Chce to naozaj asi väčšiu odbornosť. Možno iný človek by viac na tento problém tlačil. A nemyslím len špeciálne túto časť mesta, ale keby aj iné, ktorékoľvek 2 časti mesta neboli adekvátne prepojené, tiež by som to považovala za neodborné riešenie mesta a MHD. Dá sa povedať, že hluchému nerozkážeš..., že M?

Chyba je v cestovnom poriadku na iMHD - spoj o 19.55 h ide od Ekozaru len po Nitran. Z Palárikovej o 20.10 h žiaden spoj na Zobor už nejde.

Vladimir, mam otazku ohladom L26: Tu sa pise v CP, ze posledny odchod L26 z Palarikovej hore je o 20:10, no predvcerom bola manzelka v meste a ked som jej vravil, ze ma spoj o 20:10 (L26), tak vravila, ze v CP na zastavke taky spoj neni.
Teraz som pozeral a tu sa pise ze posledny spoj hore je o 20:10, ALE posledny spoj z hora do mesta je od nas 19:57.
Ako je to vlastne spravne, ide o 20:10 L26 hore alebo eee?
Pekny den:-)

Ak niektorý vodič pri zatváraní dverí nepoužije výstražný signál a niekoho vo dverách "zasekne", tak má, ten vodič, PROBLÉM. Takže je to vlastne na jeho zodpovednosť. Ale ako si vysvetliť správanie cestujúcich, ktorí postávajú na zastávke a keď sa vodič rozhodne, po ukončení predaja lístkov, dvere zavrieť, aj s použitím výstrahy, začnú naskakovať do autobusu cez zatvárajúce sa dvere. Ako by sa najlepšie nastupovalo práve vtedy. Ja viem, že ich nie je veľa, ale porovnateľné percento s vodičmi ktorí nezvonia to iste je. (tým nechcem povedať, že nepoužívať zvukový signál je správne)

Tak načo tá "výstraha" vlastne je

čo ti poviem , najaky starý ikarus XY neviem čislo zvoní, a keď nezvoní tak zazvon ty,... ?

Zrejme preto, že kým vodič predá všetkým záujemcom lístky, tak ostatnými dverami všetci stihnú nastúpiť. Potom nemá už veľký význam ešte aj vyzváňať. Na SORkách by to tiež isto nepoužívali, ale tam to pri zatváraní dverí "zvoní" automaticky.

Nikto mi este neodpovedal na otazku,preco sa pri zatvarani dveri v Nr Mhd nepouziva zvukovy signal, pouzivaju ho len sorky

Možno by nebolo na škodu spraviť medzi vodičmi taký anonymný prieskum s otázkou: "Navštevujete diskusné fórum na imhd.sk/nr ?" , a potom nás tu informovať, ako dopadol. ?
Možné odpovede: 1. Áno, veľmi často; 2. Občas; 3. Vôbec nie

Keďže možno aj polovica vodičov MHD pravidelne toto fórum číta, pravdepodobne si im práve sám vnukol podnet na zamyslenie.

Preco tie uvodzovky? Budu to tie lepsie.

ešte k nákupu nových vozov. kto rozhoduje o tom aký typ sa kúpi. Niekto z Velie mimo Nitry alebo ludia ktorí sedia v Nitre?
Pretože ak ludia z Nitry, tak podľa skúseností by snáď nemal byť až taký veľký problém vybrať tie "lepšie".

To som strelil len tak,lepilo sa cez víkend,niečo už je,niečo je ešte len vo fáze príprav-ja napríklad ešte nemám.