odpovím trochu asi už mimo, ale dělají nám tu teď okna, takže nemám času už pročítat.
Nijak nesouvisí pořestupný lístek s trolejbusy, jen jsem chtěl říci, že trolejbusová trať potřebuje využití. Vzhledem k tomu, že Nr (dle mého krátkodobého pozorování) je díky nepřestupnému tarifu ještě z části s linkami "odevšad-všude", tak se nedosahuje kýženého intervalu mezi spoji. A pokud mi 2 linky dají těch 70 spojů, ovšem u konečných ztěží 35, tak na ty konce nemá smysl tahat trolej. A většinou ty lidi se potřebují dostat i z těchto míst. pak zas by bylo neefektivní aby 5 zastávek jel bus a zbytek pod trolejí.
Jednoduše-míň linek, ale s hustým intervalem, což by mělo za příčinu přestupný tarif, neb v tak velkém městě jako Nr by asi cestující dopravce sežrali, kdyby měli platit třeba 3x 15 Sk.
Možno argumentova i pomocným pohonem. Ovšem o tom si myslím, že je to tak na objížďky, ne na pravidelnopu dopravu.
Otázka pre Vladimíra:
Valec ma priviedol na myšlienku že má EČK a chodí do Nitry 3 krát za rok.
Ak doma by som našiel starú EČK (ktorú som používal keď som z NR odišiel) mohol by som si ju nabiť kreditom? A aký dlhý čas mi potom tento kredit platí na karte? Potom by som kúpil ešte jednu pre manželku a ušetrili by sme cestovné.
Presne tak. Tieto súčasné fungujú už ak dobre rátam 6 rokov.
Pre informáciu Miša123: Pred ich zavedením sme tí čo sme mali tie oné (časové lístky, volné, či v bratislave električenky) s fotkou sme mohli nastupovať lubovolnými dverami , cestujúci
s papierovými lístkami len prednými dverami pri vodičovi. Takže už vtedy podnik neuvažoval s predpredajom lístkov. Potom sa zaviedoli súčasné označovače a nastala výmena: voľné - EČK
papierové lístky- lístok u vodiča. A vodič - revízor.
Ty chces Mišo123 zmenit toto za 1 alebo dva dni? Ani vtedy som nepovažoval MHD v Nitre za podštandardnú.
To, aby som nevidel ani odpovede na nežiadúce príspevky by sa v súčasnej verzii fóra dalo spraviť asi iba tak, že by som si ešte navolil, že nechcem vidieť príspevky obsahujúce nejaký text. V tomto prípade by to bol nick, keďže každá korektná odpoveď obsahuje v texte nick ?
Prosím vás, ak niekto vie, na ktorej linke má zajtra jazdiť Teplická Karosa B741 TPB 01-78 tak nech dá vedieť. Dík. ? Nechcem behať ako splašený kôň a hladať ju po celom meste.
Kde si prisiel na to, ze SAD je podnik urceny na dialkovu dopravu? To si myslis, ze MHD je len v tych piatich (donedavna troch) mestach, kde maju svoj vlastny DP?
Vyborny napad. Tiez som za to, aby bola moznost individualne si nastavit, koho prispevky nechcem citat. Bohuzial, este stale by zostavali prispevky tie, ktore su odpovedami na dotycneho. To jest, napriklad v Bratislave by si nevidel prispevky Marcelllaaa, ale videl by si odpovede na ne, ktore su takisto obsiahle a dokonca este pocetnejsie.
Obratime sa s poziadavkou na tuto funkciu na D3ka?
Ako že by sa kúpili o 50% drahšie čítačky s integrovanými označovačmi, "keby náhodou"? A keby nie, tak sa odpíšu? Kefalín, totok neni štátna Zločinecká Spoločnosť, že "elektrina proste je" ? .
A čo takto zaviesť a naučiť ľudí kupovať lístky pomocou SMS. Tí čo mobil nemajú (zas až toľko ich nie je) alebo cudzinci, nech si kupujú lístky u vodiča, to by sa ešte zvládnuť dalo. Kažodpádne by som však zrušil evidenčné cestovné u vodiča, keď sa chce niekto len evidovať, tak nech sa páči, ale len prostredníctvom čipovky.
Re #8259 pavuk: Tak tak, ja som v NR tak 3x do roka a kartu kúpenú mám.
Re #8260 miso123: Ty máš koľko rokov? 13? Myslíš že všetci stánkari budú SADke búchať na dvere aby mohli predávať lístky na MHD, keď za jeden budú mať maržu maximálne tak 20 halierov? Alebo chceš na každú zastávku umiestniť automat za štvrťmilióna? A čo potom tie označovače? Jeden stojí asi 15 tisíc, do vozidla ich potrebuješ aspoň 3 a vozidiel je cca 90. Kto to všetko zaplatí?
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Vladimír