Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

K čomu sú nám linky od Okresného úradu, ak cesta z Wilsona tam, je prejsť ako celú dedinu pešo...nezabezpečená žiadnym spojom a hlavne bez prestupu. Lebo po 2 zástavkách sa neoplatí prestupovať a zas pešo je to pre mnohých ďalekooo.

No len od okresneho uradu idu k hypertescu 18,21,33 a od OD tesca este 8 a 13. A ty tam chces hnat dalsi bus. Nemyslim si ze je to taka silna relacia ze by sa tam zisla nova linka.
Stale nechapes o com normalna MHD. Ale ver mi nie je to o linkach odvsadial vsade s hodinovym intervalom.

Čo si jazdil celý deň na linke25? Ale linka postupne priberá ľudí a k Hypertescu by to bolo 2-3-krát toľko možno. Nikdy na konečnej zastávke nenastúpi plný počet ľudí. To vieš. A navyše, ak ten smer nie je vyskúšaný, nemôžeš vedieť koľko ľudí by nastúpilo tým smerom. Linku25 nemôžeš rátať, tá ide na Zobor a nie K Hypertescu.

Srandicky srandicky ... A teraz vazne stale totiz cakam ze kedy uvedies tie velke pocty ludi, co ratas ze tym budu cestovat podotykam pravidelnych. Lebo mne doteraz vyslo cislo max 10 ludi za hodinu a to zobere ludi aj linke c.25 co je na linku mhd dost malo. A na vine neni MHD ale mesto ze dava malo penazi do MHD. Hold niekdo nema nastudovanu problematiku ?

A vozil vzduch co ?. Ale ved zasponzoruj tu stratu co tam vznikne a mesto so sadkou ti urobia tu linku aby si mala dusu na mieste. ?

Vieš čo? Pre Wilson-Hypertesco by stačil aj jeden 20-ročný autobus, ktorý by kmital celý deň hore dolu. Vidíš, že som nenáročná ?

Hmm autobus s ceskou znackou HK tu uz jazdi dlhsie. A radcej starsi 10 rocny bus ako 20 rocny no nie . A ano v MHD Nitra je akutny nedostatok klbovych vozidiel.

Bodaj by si mal prvdu a vôbec nevadí, že "nové". Beriem ťa za slovo!

To sú "nové" autobusy na linku z Wilsona k hyperTescu. ?

Už sú tu české autobusy! Prečo som dnes ráno videla Linku9 (moju bývalú dlhoročnú linku z Wilsona) s českou značkou HK.? To nám dávate vyradené? MHD Nitra je na tom tak zle?

Pôjde o prenájom vozidiel.

Predpokladám že nič, nakoľko v jednom závode sú radi, že sa zopár starých vozov zbavili (snáď okrem tej B 941) a v druhom zasa, že s nimi mohli nahradiť ešte staršie vozidlá. ?

Aha, omlouvám se, nevyznám se tu, nevšiml jsem si toho...

Re #7539 Tootti: Doufám, že nám to vydělá alespoň na jeden kloub k nám ? . Jsem zvědavý, jak dlouho vám tam vydrží všechny C744, které mají často problém vůbec vyjet ze zastávky...

kolko to stalo bubačikov?.. (?,-SK)

Čítate okrem vlastných príspevkov aj tie ostatné? Netreba chodiť ani ďaleko do histórie. V príspevku #7525 som hádam dostatočne jasne ozrejmil, že IDE o vozy pre nás.

Takže žiadne otázky, žiadnych 99,9%...

no kazdopadne pocet sedi aj aj typy autobusov su to klbaky Karosy takze na 99,9% to ide k nam

Ano i ta, všechny bez BUSE. Budou tedy u vás nebo ne?

BUSE využíva odlišnú (o čosi lepšiu, drahšiu) technológiu zobrazovania. Porovnávanie s R&G by malo zmysel, keby sme dnes žiadne elektronické tabule nemali a chystali sa ich zavádzať. V situácii, keď už polovica vozov má R&G by som rozhodne žiadny atyp nechcel. Nič proti BUSE ako takému, ale osobitne programovať každú linku a cieľ a to všetko následne osobitne nahrávať do každého vozidla zvlášť a potom všetkom ešte nechať vodičov, aby ručne prehadzovali linky a ciele, no strach a hrôza. Celkom mi stačí 166 a 220.

Už len aby aj vyraďované trolejbusy aj s adekvátnou časťou dráhy postupne "predávali" do Nitry. ?